Dariooo je napisal/-a:no in zakaj je bolse dvigalo od kanala?
1. problem pri dvigalu je da rabis elektriko in se to 3 fazno
2. mores imet dovolj visoko delavnico
In se ko menjavas jermen zobat pa ja ne bos dvigoval in spuscal avta, ko bos gledal pod haubo in pod avto....
LP
Majstor18 je napisal/-a:Dariooo je napisal/-a:no in zakaj je bolse dvigalo od kanala?
1. problem pri dvigalu je da rabis elektriko in se to 3 fazno
2. mores imet dovolj visoko delavnico
In se ko menjavas jermen zobat pa ja ne bos dvigoval in spuscal avta, ko bos gledal pod haubo in pod avto....
LP
verjem kanal je velik bolj od kanala pa ne zarad avta ampak zarad TEBE, (hrbtenica itd)
road dewil je napisal/-a:a ti to kaj pove da morš cel sprednji del raz**kat pri nekaterih avto no pri passatu že![]()
![]()
traktor TDI je napisal/-a:Najverjetneje je mislil tako, da narediš cca. 4 metre širok kanal in potem vanj namontiraš dvigalko. Tako imaš oboje. Pride pa tudi prav, ko avta ne potrebuješ, ga lepo spustiš v kanal in pokriješ z deskami. Plus je tudi, da imaš kjub parkiranemu avtu, v garaži veliko placa in lahko postaviš nad kanal in dvigalko na deske mizo in če si lačen, za mizo tudi kaj prigrizneš. Ne gre pa tudi ne zanemariti možnosti parkiranja enga avta nad drugim. Kombinacija obeh rešitev res odpre neomejeno možnosti.
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 20 gostov