ja to pomeni da je treba zamenjati tesnilo na glavi ker se olje in voda mešata

jakl je napisal/-a:Nedavno sem opazil, da se mi na pokrovčku olja nabira smetana (mešanica hladilne tekočine in olja). Hladilne tekočine pa je posledično s tem tudi za kakšen mm manj v ekspanzijski. Zanima me ali moram takoj ukrepati z menjavo tesnila ali bo hudo narobe če počakam do glavnega servisa čez cca 10 kkm. Kakšne posledice lahko pusti čakanje?

lp & hvala za odgovore,

lej to je treba nardit takoj ko boš mev potem večje stroške že tako uprašanje če že ni prepozno poglej če avto slučajno kadi bev dim pol se ti je že vse zmešalo

Meni je po malo nekaj časa puščala voda v motor. Nisem takoj tega opazil in posledica je bila nato še počena glava.
Tako da čimprej na menjavo tesnila.

phoebus je napisal/-a:"moti" me samo to, da se pri avtomobilih preverja nivo hladilne v ekspanzijski posodici, killer je pa "zaprt" in se v njem ne morem gledati nivoja- za razliko od nekaterih traktorjev ki imajo na vrhu killerja čep ki se ga vzame ven in preveri nivo (nimajo pa ekspanzijske posode).

Moj saxo na žalost nima expanzicijske posode, zato bo tole malo težje Predvidevam da ima lastnik s težavami tudi saxoja, ali pač? Aja pa ta smetana je normalen pojav pri teh avtih, če je vožen na krajše razdalje.

so že nekateri predhodniki dobro povedali.
treba je spremljati kaj se dogaja s hladilno tekočino, če ta zmanjkuje, je potrebno skorajšnje popravilo...hitreje kot zmanjkuje, prej popravi. Če je v hadilni tekočini olje ali v olju voda oz. je olje kar emulzija, je potrebno popravilo, ponavadi tesnila glave. V kolikor je samo smetana na pokrovčku olja pa ni sile..kot so omenili...kondenz.
sam sem imel tudi težave s smetano...v 90 % sem jih rešil z menjavo olja za kvalitetnejše...sicer je to bilo pri Yugu...Tam je bilo normalno tudi, da je malce olja v hladilni tekočini....da ne zariba pumpa od vode )

Hvala vsem, ki ste odgovarjali na začetno sporočilo, vendar po starosti teme sklepam, da je avtor težavo že rešil.

Avto, ki mi dela težave, je 15 let stara Cordoba, dizelski motor. Jasno mi je, da se v motorju kondenz zmeša z oljem in nastane t.i. smetana, moti me pa pojav le-te v ekspanzijski posodi, saj tam z mojo logiko ne najdem snovi, ki bi se zmešala s kondenzom v smetano.

Nivo vode bom pozorno spremljal.

RockyEffE je napisal/-a:Meni je po malo nekaj časa puščala voda v motor. Nisem takoj tega opazil in posledica je bila nato še počena glava.
Tako da čimprej na menjavo tesnila.

A misliš da ti ni voda puščala zaradi počene glave??Ker če bi prepihalo tesnilo in bi ti voda uhajala v motor zaradi tega ne poči glava,edino če je vode potem zmanjkalo pa se je motor pregrel potem pa ja.
@ marsovček: Za začetek spusti ven vso vodo in očisti hladilni sistem potem pa nalij not frišno vodo/antifriz pa spremlja,ker najbrž nisi prvi lastnik in ne veš kaj so kadarkoli prejšni kam vlivali.Dovolj je 1 dcl olja "po nesreči" vlitega v expanzijo da ti pol smetanco dela not.

če je smetana v ekspanzijski potem je skoraj 100% tesnilo fuč. pri mrzlem vžigu odpri pokrovček ekspanzijske in glej če ti naredi mehurčke v hladilni tekočini...

Avto je pri hiši od začetka in vse tekočine so bile vlivane v pravilne luknje .

@jakl: sem že naredil, vendar v ekspanzijsko neprestano priteka tekočina po zgornji cevi, tako da je težko kaj oceniti. Poleg tega ima Cordoba zelo smotano posodo: pod pokrovčkom je skoraj cela zalita s plastiko, prost je le tulec na sredini, premera ~ 3 cm in vse spremembe opazujem v njem.

no pa vseeno preden razdreš motor očisti sistem,če ni te maščobe očitno preveč,ker če je tega dovolj zna olje v vodo uhajat

imam podoben problem...
malo smetane na čepu..
v ekspanzijo prihajajo mehurčki po spodnji cevi..
vode zmankuje in to zelo. avto ne kadi belo več kot običajno..
tesnilo na glavi je novo.
vel satis 2.2dci

Je bila glava poravnana in preverjena za razpoke? Najverjetneje ti še vedno spušča; če imaš račun od servisa (in še ni minilo 100 let) pojdi nazaj in uveljavljaj garancijo.

glava je bla preverjena in ni zvita.
na rentgen je pa niso dali, ker so zgleda bli vsi prepričani da je tesnilo fuč.

če je kaka razpoka kje je verjetno glava zanič? ali se motim..