sj je res....vozu sem se skor na rdečem, ker je bil zrak v hladilnih ceveh (odpravil to zdaj), pa ni nikoli me pustu na cedilu...kot pa sem reku-kriv je bil samo rele za vklop in izklop ventilatorja takrat ko je potrebno. je pa tudi bolje, da drži konstantno temperaturo, kot ste rekli 95 stopinj ne glede kako je avto obremenjen, ker prej mi je vedno nihalo.bo treba en pa res en generalni servis naredit ker ima čez 200k km...

hvala vam za pomoč...(teme pa ne zaklepat, ker bom mogoč jo še kdaj potreboval ops: )