Ventilator ne dela

Napisal/-a **michelin** Če jan 22, 2009 6:08 pm

noni je napisal/-a:Meni pa na cliotu l.02 v prvi stponji dela normalno v 2 pa do 4 stopnje se pa dere ful pa slabo piha pa tudi ne vem kaj bi to bilo? Ali je morda šel po gobe cel ventilator

če imaš avto brez klime tudi nimaš proti prašnega filtra in ti je potegnilo iglice in listje (samo za očistit)

Napisal/-a **sebaveh** Če jan 22, 2009 6:09 pm

V trgovinah z elektronskim materialom pač. Imaš HTE v MB, CE...

Pri Conradu ima kodo izdelka 534072. So še podobne, a za drugačne temperature.
Če boš tako varovalko skajkal, pazi da je že s spajkalnikom ne pregreješ. Pri tem moraš poskrbeti za odvajanje toplote - med spajkanjem drži nogice varovalke s široko pinceto ali kleščami. Primi med spajkalnikom in telesom varovalke.

Napisal/-a **tomaz07** Če jan 22, 2009 6:14 pm

Te varovale niso prav za avto ?

Al grem samo v trgovino pa povem kater avto je pa bo dal pravo ?

Napisal/-a **joztom** Če jan 22, 2009 6:23 pm

Dobi se v trgovinah z elektronskim materialom (upori, kondenzatorji, tranzistorji, čipi...). Ta zadeva je običajno vgrajena v transformatorje polnilcev za aku ipd. Vrednost je napisana na obodu.

Napisal/-a **sebaveh** Če jan 22, 2009 6:25 pm

To so pač elektronski elementi za splošno uporabo. Lahko to varovalko uporabiš tudi v avtu, če se ne bo podvržena preveliki obremenitvi. Torej na Conradovi strani sem našel podatek da zdrži 250 V napetosti in 10 A toka. Napetost bo vredu, za tok pa upaj da ga ventilator porabi manj kot 10 A. Najbolje bi bilo, če bi ga izmeril z instrumentom, po možnosti takim ki ima merilno območje do 20 A.
Za model avta raje ne sprašuj v elektronskih trgovinah, ker noben trgovec ne more vedeti katere elektronske dele ima avto v sebi.

Napisal/-a **tomaz07** Če jan 22, 2009 6:36 pm

Ja kaj če pa kupim kr tao za 250V in 20V ? Bo vredu ?

Napisal/-a **lublancan** Če jan 22, 2009 6:54 pm

tomaz07 je napisal/-a:Ja kaj če pa kupim kr tao za 250V in 20V ? Bo vredu ?

lahk prlotaš tud žebelj :roll:

ker če ventilator potegne npr 10A, ti pa daš not 20A varovalko, potem ta ne bo opravljala svoje naloge - to je varovanje napeljave in končnega porabnika
posledično lahko skuriš ventilator, če imaš še malo sreče pa kar cel avto

Napisal/-a **sebaveh** Če jan 22, 2009 6:59 pm

Za več kot 10 A so že malo težje dobavljive. Mislim pa da ne bo panike, če jo zmontiraš tako, da bo sicer še vedno zraven uporov, ampak tako da bo ventilator pihal tako po uporu kot tudi po varovalki. In tako oba hladil.
Razen če uporabiš takšno bimetalno varovalo, kot jo imajo pri Conradu pod številko 534021. To zdrži do 20 A kolikor piše, je pa za večkratno uporabo. Ko se segreje se izklopi in ko se ohladi se vklopi nazaj. Prvotno je namenjeno za varovanje fenov za lase.

Napisal/-a **sebaveh** Če jan 22, 2009 7:04 pm

lublancan je napisal/-a:
tomaz07 je napisal/-a:Ja kaj če pa kupim kr tao za 250V in 20V ? Bo vredu ?

lahk prlotaš tud žebelj

ker če ventilator potegne npr 10A, ti pa daš not 20A varovalko, potem ta ne bo opravljala svoje naloge - to je varovanje napeljave in končnega porabnika
posledično lahko skuriš ventilator, če imaš še malo sreče pa kar cel avto

Tu govorimo o termovarovalki. Njen namen je samo ta, da pregori ob previsoki temperaturi. Tok ki je na njen napisan, pa pomeni samo najvišji dovoljen tok skozi njo, da ne bo pregorela predčasno - takrat ko nebi smela. Tukaj lahko daš varovalko z večjim tokom.

Za varovanje pred previsokim tokom pa ima tiste ploščate barvne varovalke v škatli kjer jih imaš en kup. Tiste pa imajo samo ta namen, da pregorijo ob previsokem toku.

Napisal/-a **tomaz07** Če jan 22, 2009 7:11 pm

Torej lahko kupim 250V in 20A in bo vse vredu delalo ?

Napisal/-a **sebaveh** Če jan 22, 2009 7:13 pm

Ja, če jo boš dobil.
Termovarovalko seveda, da mi ne boš s kako hišno "pancerko" hodil sem na forum... :lol:

Napisal/-a **Bordo** Po jan 26, 2009 1:37 pm

Zrihtano ?

Ps: Tempareturne varovalke se nazivajo s Tempareturo. Moj ima 110°C...

Napisal/-a **tomaz07** To jan 27, 2009 4:33 pm

Ni zrihtano. To se sploh ne da furat v takem vremenu. Pogledal bi pin konektorje za varovalke. Če dam tisto ploščo ven in pogledal moram še posebaj na kaj pazit ?

Napisal/-a **Bordo** To jan 27, 2009 6:27 pm

Niti ne, sam glej da bos znal dat nazaj skupaj....

Napisal/-a **tomaz07** To jan 27, 2009 7:17 pm

Pa se lahko kaj odklopi ko bom ven jemal al pa da bi kaj dol padlo ?

Napisal/-a **noni** Sr jan 28, 2009 12:54 am

michelin; imam jaz tudi klimo samo, da bi ventilator kar crknil hmm

Napisal/-a **Fan** Sr jan 28, 2009 1:12 am

tomaz07 je napisal/-a:Pa se lahko kaj odklopi ko bom ven jemal al pa da bi kaj dol padlo ?

Pozdravljeni

Najbolj enostavno bi bilo, da se tega popravila lotite z nekom, ki je takšne stvari že počel ali ima kaj iskušenj z elektriko ( sosed, prijatelj, znanec, brat, oče .........). Ali ste preverili stikalo za vklop tega ventilatorja, ker v koliko vam stikalo ne sklene tokokroga vam ventilator ne bo delal. V vsakem primeru pa tudi avtoelektrikar ne bi bil predrag.

Lep pozdrav

PS
Na renault forumu so vam dali manual v pdf obliki za vaše vozilo, tako, da se malo potrudite in imate notri vse skicirano in opisano ( preverjeno ).

Napisal/-a **tomaz07** So jan 31, 2009 2:04 pm

Sem stikalo preveril z prob lampico in lučka ni zasvetila. Samo po moje, če je konektor varovalke zarjavet tudi nebi zasvetila. Ne vem.

Napisal/-a **Fan** So jan 31, 2009 3:33 pm

Pozdravljeni
V koliko ste uporabljali " prob lampico" kakor sem vam napisal ( renault/forum ), potem je stikalo najverjetneje zanič. Preverite, še tisto drugo opcijo - ventilator vežite direktno brez stikala -, v koliko bo pri takšni vezavi ventilator oživel, je stikalo zanič.

Lep pozdrav

Napisal/-a **tomaz07** So jan 31, 2009 4:36 pm

Ok, to še probam. Upam da je samo stikalo zanič.

Ventilator ne dela

Kdo je prisoten