aha. pol pa ok. kako pa glava crkne?

najprej vse od glave odklopi stran. cev za olje, cev za vodo, razni konektorji,itd.

potem odklopiš še sesalni vod. pri sesalnem vodu bo najbrž mal težje pridt do vijakov, vendar se vse da, samo voljo je treba imet. potegni ga stran, da bo šla lahko potem glava dol.


najprej moraš dat pokrov stran, in ko odpreš prideš do odmične. potem imaš pa tam vijake, najbrž so torx, ne vem kateri avto je to. in ko te odtegneš, delaj previdno da ne zjebeš nastavka, da ne bo okroglo vse, ker potem je šele jeba, pa potegneš vseskupaj gor in potem bi se ti moral odpreti pogled v notranjost valjev.

če ti bo voda kam noter stekla v valje se ne sekiraj. lahko mal pobrišeš, da ne bo začelo rjaveti...