AVTO KADI!!(čipan)

Napisal/-a **kstelc** Sr jul 01, 2009 10:53 am

tankam ga kakor je ali petrol ali agip...vendar ni razlike kjer koli ga natankam je isto

Napisal/-a **north789** Sr jul 01, 2009 10:54 am

Probaj ga nazaj na tovarniške nastavitve dat.

Napisal/-a **Prokarjon** Sr jul 01, 2009 11:05 am

To da kadi samo pod polnim gasom je čisto logično. To vsi načeloma samo pri polnem ali vsaj skoraj polnem gasu kadjo,... čipan ali ne čipan...

Jaz sem tud opazil da mi pokadi, ampak kaj češ. Dizel je

Čipan pa še raje, verjamem pa da ne zgleda ravno lepo.
Zrihtan avto potem pa zavesa zadaj...hehe...

Napisal/-a **kstelc** Sr jul 01, 2009 11:09 am

ma na tovarniške nastavitve ga ne mislim dat ker že zdej ne gre nevem kaj s 100imi konji pa sploh ne:Dmam vseeno raje da kadi:D

nevem bomo vidli ga bom peljal h tem ki mi ga je čipal mi je rekel da bo mal pogledal cevi od turbine in inntercolerja egr ventil pa takšne stvari drugače pa za ene 2% zmanjšal vbrizg pa naj bi bilo boljše..
upam da bo res

Napisal/-a **Prokarjon** Sr jul 01, 2009 12:01 pm

http://www.youtube.com/watch?v=MgsAT74D ... re=related

Pa si mal poglej kaj jim dela

Res da so izpuhi drugi pa vseeno.

Napisal/-a **joztom** Sr jul 01, 2009 12:12 pm

In te dizeljni bi hoteli nižji davek?

Napisal/-a **Jurchi** Sr jul 01, 2009 1:04 pm

To je pa to, ko se v mapah nastavlja cela dva parametra :roll:

Napisal/-a **im nobody** Sr jul 01, 2009 1:54 pm

joztom je napisal/-a:In te dizeljni bi hoteli nižji davek?

če kadi še ne pomeni da onesnažuje

Napisal/-a **INFINITI** Sr jul 01, 2009 1:57 pm

Ja malo dvomim, da so tisto črno metuljčki in rožice v prahu...

Napisal/-a **čare** Sr jul 01, 2009 2:05 pm

No preden se pobijete med sabo pomislite še malo na zaštekan AGR ventil!!Pregledat je treba še vse cevi in IC če ni kje kaj počeno!

Napisal/-a **Volvo power** Sr jul 01, 2009 2:47 pm

Vkolikor nimaš blindiranega EGR-ja, ti priporočam, da ga snameš in očistiš, prav tako je potrebno snet sesalni kolektor in ga spucat u nulo, potem pa ne bo več kadil

Napisal/-a **lisko** Sr jul 01, 2009 3:55 pm

150 odgovorov pa vse nabijanje v prazno.....
edino zadnja dva odgovora sta pravilna....zaštekan ali zapacan EGR ventil , ki več ne opravlja svoje funkcije.....lahko je tudi ventil ali elektronika (senzorji) , ki krmilijo EGR ventil. Opisal si točno te težave. Pod malim gasom rahlo cuka ali hoče cukat....ko pa zahodiš pa nardi za trenutek dimno zaveso potem pa kadi manj.

Napisal/-a **kstelc** Sr jul 01, 2009 4:37 pm

najlepša hvala to mi je tudi pri jj powerju rekel da je verjetno egr drugače pa da bi kao zmanjašala malo vbizg tako da bom verjetno drug teden peljal malo spucat to ker sam rajši nebom nič delal:=)

Napisal/-a **abbe** Sr jul 01, 2009 5:57 pm

kdo je ta jj power?
a je to kasen priznan tuner.
ker nekak na velik zvon obesasa da ti je povecal vbrizg.ce je sam to naredu poj je itak cip slab.
pa ne kadi zarad cipa ce je pravilno spisan.
k se poveca vbrizg se tut pritisk poveca tko da je vec zraka in lepo izgoreva pa ne kadi tolk.
pa se ena moznost k je nben ni omenil.
lahko da kje fouš zrak vlece.seprav je kaka cev od turbine do sesalnega kolektorja pocena in zato kadi...

Napisal/-a **čare** Sr jul 01, 2009 6:32 pm

JJ Power je delavnica na viču katera uporablja popolnoma iste programe za čipat kot Avtoelektronika v Črnučah in sta oba precej povezana med sabo.JJ je kar zaupanja vreden človek,ki ni nek napihnjenec in je precej podkovan kar se mehankarije tiče.

Napisal/-a **imilet1** Sr jul 01, 2009 7:18 pm

najverjetneje EGR. Duga moznost je kolicina goriva, 3. moznost, da so šobe ze malo utrujene, kajti dci-ji so zelo obcutljivi na nafto. res da pijejo 4-5 litrov, ampak pol ko še šobe zamenjaš(niso poceni)je tko ko bi pil 8 l....

Napisal/-a **kstelc** Sr jul 01, 2009 9:11 pm

seveda ni povečan samo vbrizg odprta je tudi torbina povečan navor kaj js vem vse samm je pa sigurno to da če je povečan vbrizg da more tut mal bol pogadit ker gre pač več nafte skos in vse....pa reku mi j pač da če bi za ene 2% zmanjšala vbrizg goriva da bi bila moč in vse ista samo pač dosti manj bi kadil

Napisal/-a **kstelc** Sr jul 01, 2009 9:12 pm

šobe pa tut niso več tuk drage drgač ker maš dost servisov že za popravilo šob in kolikor vem popravil 4 šob se giblje okrog 300-400 evrov

Napisal/-a sg Sr jul 01, 2009 9:46 pm

Daj malo poročaj če in kako bo JJ power odpravil napako. Se bo dalo po tem precej sklepat ali je kvaliteten tuner in obvlada stvar.
V primerjavi z ostalimi ima za tuning sprejemljive cene. Bolje rečeno nekako normalne za tisto uro do dve dela, za kar hočejo nekateri kar jurja pokasirat...

Napisal/-a **kolesar** Sr jul 01, 2009 10:38 pm

nujno poročaj kako si rešu..

pa na konc končn mal pametnih odgovor, prej pa... :roll:

AVTO KADI!!(čipan)

Kdo je prisoten