Itak, da se lahko. Le okrog elektronike bi bilo dobro zaščititi z kakšno folijo. Pač toliko da glih ne teče voda po konektorjih. Pa jasno prat ko je motor ohlajen. Sem tudi že sam pral motor pa ni bilo težav... Sicer pa to redkokdaj delam. Pnavadi spomladi sperem...

Vsi konektorji so zaščiteni tako,da ne vem zakaj bi bil kak problem če pride vlaga zraven njih.Seveda,ne nažgeš vapa lih čez kable in cevi ker ti jih bo oluplo skurt pa nima kaj.Sam nism pral motorja še nikoli z vapom ampak samo z vrtno cevjo,je pa res da sm spiral le prah saj druge umazanije ni.Operem ga pa tako,da vžgem popolnoma mrzlega,hitro operem in pustim laufat nekaj časa,da se motor segreje in voda lepo izhlapi ,če se slučajno nabere v kakih odprtinah in da jo prec porine iz kakih odduškov kamor bi lahko zašla.

Na isti način očistiš motor - http://www.youtube.com/watch?v=W3Nqmas4v5w, zadeva je preverjena in najmanj škodljiva.

@nightmare

hmm,tako pa tole spet ni tak nenevarno. sam nebi vedel če nebi slišal pa videl na lastne oči. sosed je pral pežoju 206 motor in mu nato več ni vžgal. enostavno je kurblal pa kurblal... potem kaj so naredili nena vem,videl sem le kako je veselo motor pral in nato slišal pa videl da ni hotel več vžgat.

Patrik_A3 je napisal/-a:@nightmare

hmm,tako pa tole spet ni tak nenevarno. sam nebi vedel če nebi slišal pa videl na lastne oči. sosed je pral pežoju 206 motor in mu nato več ni vžgal. enostavno je kurblal pa kurblal... potem kaj so naredili nena vem,videl sem le kako je veselo motor pral in nato slišal pa videl da ni hotel več vžgat.

Kompresor v roke pa spihat, pa bi jim sigurno vžgal al ga pa na soncu pustit samo to dlje časa traja

Ja mora se oprat sploh tile mastni motorji in na pomlad, da se spere pesek dol z podvozja ( manša možnost, da se strga manšeta ) Imam tak primer na Lantri 96 he he peska, da te glava boli na rokah in okol . IN glede same kontrole tekočin je lažja kontrola nivojev, kakor , da sprot brišeš svinjarijo dol
PA ne pozabit imet pištolo na komresorju, se mora vse dobro spihat po vseh delih elektronike vse sprihat na suho

Mrzlega našpricam s čistilom, vžgem in operem z wapom. Po pranju pa še s kompresorjem spiham...

Vžganega pereš da nimaš bojazni da pol nebi vžgal

Technologic je napisal/-a:Vžganega pereš da nimaš bojazni da pol nebi vžgal

dober predlog:)

Petrol prodaja Motor spray,ki je namenjen prav pranju motorjev.

Technologic je napisal/-a:Vžganega pereš da nimaš bojazni da pol nebi vžgal

Ja tko delam sam in še nikoli nism imel problemov.

Uporabiš dvokomponentno čistilo dimer.

Našpricaš in pustiš 5 minut. To je to, potem pa samo splakneš z vodo.

Google pa najde ta vaša čistila sam na forumu, al so tak znana al pa neveste kak se reče.

Zdele ti pa ne bom v garažo hodu gledat kako se napiše!

probaj 2xM

ali pa vprašaj v kaki avtomehanični delavnici, pralnici tovornjakov itd.

Po čistilo pojdi v kako avtopralnico.Ponavadi se redči z vodo ker je zelo agresivno,če pa daš vode bol malo ti spere še tako zažrto umazanijo.

Sicer me je sram povedat samo sem delal v avtopralnci Sicer je bil Truckwash ampak tista čistila so tak agresivna da nevem če bi šprical po mašini lih-tiste rosfaj dele smo pošpricali z pumpico, čist mal počokali z metlco pa hitro sprali pa se je svetlo ko noro. Nimam pa pojma kako se reče.

Nerabiš v garažo hodit ne

Technologic je napisal/-a:Veste za kako pralnco ko mi opere mašino? Ker mi je olje prek vrglo na astri ko je zakuhala zaj pa vedno ko je vročo se kadi pa smrdi da nemorš nič., sam nebom.

Poglej na poliranje.si, ampak pomojem ni poceni.