Hvala

joztom je napisal/-a:Castrol so j***a. Že leta ga ne maram več. Nateguni z 10W60 Racing, slabši od vsakega Elfa.

čakaj malo: to olje je namenjeno točno določenim vozilom in za določene namene in je dejansko že 30 let "enako"...............zdej, če ga natočiš pozimi, ko je zunanja temp. minus, po možnosti še v avto, ki je "v nulo narejen" (brez toleranc) potem si zajebal stvar.........."kuril" sem ga v ponyju in lantri(resda je bilo pregrešno drago za tisti čas) vendar.....ponyja sem prodal pri 170.000km, lantro pa pri 130.000............motor, kot ura....

Garažo imam v kleti, v katero vozim z odprtim oknom, tako vedno enakomerno poslušam motor. V času ko sem imel Renaulta se je ob zagonu jasno zaslišalo sekundno regljanje (pomanjkanje podmazovanja) in po dolgi intenzivni vožnji značilen razklofan zvok, znak pretankega filma olja na ležajih, pa je bil po mnenju vseh to najboljše olje takrat, veliko doda temu prava promocija in reklama. Enkrat nisem dobil Castrol 10W60 Racing, pa sem dal not Elf 5W50 Synthese s pol nižjo ceno, po tistem nikoli več nisem slišal razlike v teku motorja. Tudi ko sem v menjalnik dal TAF-X je še kdaj poškrtalo. Zaradi polosi, ki je bila zunaj sem nalil Elf 75W90 in je bil potem tudi pol mehkejši. Od takrat na vseh avtih uporabljam ta olja, seveda pa je 5W50 ELF za motorje, konstrukcije do ene 2002 zaradi specifikacije, novejši zahtevajo višjo specifikacijo in gradacijo 0Wxx. Je pa Aral in Motul dosti dražji, tako da je malo vplivna tudi cena. Skoraj vsa olja so po moje zadosti dobra, zdaj tudi BMW in VAG not naliva Castrol. Bi pa verjel da je na Castrolu velika možnost ponaredka, ker je zveneče ime. Castrol nima svoje rafinerije kot ostali (BP, Fina, Elf, Total, Shell, Esso...). Si je pa zaradi imenovanja "leichtlauföl" zaslužil prepoved prodaje, ker s tem zavaja kupce. Seveda so to samo dejstva, do katerih sem se sam dokopal izključno z izkušnjami.

Tudi jaz sem že zasledil, da naj Castrol olje ne bi bilo najbolj kvalitetno.
Vseeno pa si glede olj ne znam misliti, kaj je v redu in kaj ne. Namreč nekatera Castrolova olja ustrezajo celo specifikaciji API SM, če se prav spomnim. Se mi zdi, da je to vsaj glede določenih stvari pokazatelj kvalitete olj. Res bi pa rad vedel, kdo in kako se to testira.


Zelo pa me še sledeče:

Kaj si mislite glede kvalitete SELENIA olj? Tudi za TOTAL bi rad slišal kak komentar.


LP

joztom je napisal/-a:Garažo imam v kleti, v katero vozim z odprtim oknom, tako vedno enakomerno poslušam motor. V času ko sem imel Renaulta se je ob zagonu jasno zaslišalo sekundno regljanje (pomanjkanje podmazovanja) in po dolgi intenzivni vožnji značilen razklofan zvok, znak pretankega filma olja na ležajih, pa je bil po mnenju vseh to najboljše olje takrat, veliko doda temu prava promocija in reklama. Enkrat nisem dobil Castrol 10W60 Racing, pa sem dal not Elf 5W50 Synthese s pol nižjo ceno, po tistem nikoli več nisem slišal razlike v teku motorja.........

ja logično.....(mislim(mislil sem)) da si strokovnjak in te zadeve bi se ti morale zdet samoumevne - razumljive..............kar se pa tiče Elfa: vrhunsko, sploh ta 5-50 za Reenaulta zakon (116.000 sem točil elfa 10-40 v punta II, kakor tudi v grandea 1.4 8v(vozila ga sestra)....tudi enkratno, menjave na 10.000, po občitku bi avto lahko šel 300.000km brez problemov.... - no še zaCastrola RS-a ti povem, da sem na ponyju pri 90.000 "spuščal glavo" (tanjša dihtunga) in se nismo mogli načudit, da se pri teh kilometrih še honanje v cilindrih vidi.....(ponavadi so imeli prav HyundAi motor 4g15 že kr nekaj roba)........je pa res, da se pri Castrolu ponaredki pojavljajo (sploh TXT 5-40 je bil znan po tem)

castrol je propal kupili so ga drugi, nevem tocno kateri vglavnem slabi glas ze dolgo od tega, dans sem glih enga vw delo ki je mel gor napisano Agip,kao priporoca orginalni servis.Mi na splosnem ze dalj casa uporabljamo shell ostalo pa zelje strank in po kodi priporočila vse drugo je zamoje pojme tak isto ce se v vsem ujema kaj bi blo pol razlicno menda sam napis na kangli (aral, castrol,shell,agip,,,)... lp

ELF, Fina in Total so ista rafinerija. Test olj na meni poznani način velja za nova olja, po 20.000 moraš žal sam ugotavljati kaj je zate dobro. Par let imam noter res Elf, motor pa 360.000 km in je kot nov, vozim pa relativno bogo pod nizkimi obrati, ker ima mašina 200 kojnov in ga ni kje pognat, zelo redko je treba zadnja dva topa pokazat Hondam ali VAGu.

kokr je men znano tovarna priporoca aral 5w30. pa full doro olje baje

zzitop je napisal/-a:Verjetno ne.


Če pa poveš točno model avtomobila, letnik in moč motorja(KM), ti pa lahko povem, katero od Arala bi lahko dal...


Verjetno pa to:
http://www.herkules.si/index.php?productID=66335
ali morda celo to:
http://www.herkules.si/index.php?productID=66143


LP

Naj še meni pomagaš: Motor ASV, 1.9 TDI, letnik2001, 81 kW

http://www.herkules.si/index.php?productID=66338

oz. to:
http://www.herkules.si/index.php?productID=66339

Isto, le da je drugo 4l embalaža. V motorju ga mora bit 4.5 litra.


http://www.herkules.si/index.php?productID=66335


To zadnje je seveda boljše. 431 pa vsaj po Autodati naj ne bi bil za tvoj avto.



LP

Priporočeno je Aral super tronic LL II, ki pa se gas ne dobi več. Norma je pa 506.00.

zzitop je napisal/-a:http://www.herkules.si/index.php?productID=66338

oz. to:
http://www.herkules.si/index.php?productID=66339

Isto, le da je drugo 4l embalaža. V motorju ga mora bit 4.5 litra.


http://www.herkules.si/index.php?productID=66335


To zadnje je seveda boljše. 431 pa vsaj po Autodati naj ne bi bil za tvoj avto.



LP

Vidim, da nekateri sploh ne veste za kaj se uporablja castrol RS 10W60. RS ne pomeni da je to za avtomobile ranga dijana z 35konji.
Za običajo uporabo olj se največ uporabljajo 5W30, 5W40, 10W40 (starejše mašince), za priznane znamka nima bistvenega pomena katero vzameš elf, castrol, GM, selenia in še bi se najdlo.
Olje z oznako 5W40 se uporablja od -30 pa nad +45 stopin celzija

http://images.google.si/imgres?imgurl=h ... N%26um%3D1

Piagolo, ne morem se popolnoma strinjati s tebo...


Olje, ki si ga ti omenil, je mišljeno za podaljšani servisni interval, torej 30.000 km. zato tudi norma VW506.00.


Za na 15.000 pa je potrebna norma505.00, kateri ARAL High Tronic 5W40 zadostuje.



LP

Katero olje se priporoča za VW 2.0TDI DPF 140konjev? v servisni piše vw 507 00, men so na servisu rekli 505 01 (castrol magnatec 5w40).
Na pokrovčku od olja v mašini piše castrol, samo 507 00 je 5w30 castrol edge (kateri se mi najbolj primeren zdi) ne pa 5w40.


jutri pa peljem na servis avto ko ma v knjižici 505 01 ampak 165.00km (od novega) že laufa na vw 505 00 oz.- vw 502 00.

zzitop je napisal/-a:Piagolo, ne morem se popolnoma strinjati s tebo...


Olje, ki si ga ti omenil, je mišljeno za podaljšani servisni interval, torej 30.000 km. zato tudi norma VW506.00.


Za na 15.000 pa je potrebna norma505.00, kateri ARAL High Tronic 5W40 zadostuje.



LP

No saj rabim tega za long life intervale. Do sedaj sem vedno menjaval olje po servisnem prikazovalniku, na cca 45 kkm.

45k km

gogo1 je napisal/-a:nekin me zanima ali bi veljalo 431(5w 40) za bencinarja 1.8t??

1.8t se najbolje počuti na Mobil1, Formula Rally.

matej_ , nisi povedal modela in letnika avtomobila. Kot tudi ne oznake motorja.


LP

Mašina BMM, letnik 2010.

So mi pa na original servisu rekli da je castrol magmatec b4 5w40 trenutno noter, čeprav po vw 507 00 obstaja samo castol edge 5w30.