nejko307 je napisal/-a:

kstelc je napisal/-a:zakaj pa nebi čipal na 170km če vsi čipajo na tok konjev in rsr in avtoelektronika??in tudi kakor vem dsgji nasploh nimajo ravno težav tko da nevem o kakšnih težavah govoriš in tudi imaš 140 in 170KM serijsko že tako da res nevem zakaj bi bil 170KM problem!??avto pa ni quatro

mislim da ima dsg 6 omenjen navor na 380nm (ali pa na 420nm...sedaj nisem prepričan..)... tvoj čipan cca 400nm...

..serijski 170KM ima 350nm tako da za dsg še ni problem....

..ja in res je po večini menjalnik dela...ko pa kaj "zaškrta" pa lahko kupiš samo novega...

Po navedbah RSR-a 6-stopenjski DSG zdrži tak nekje do 450Nm navora, tako, da tudi pri čipanju 170-konjske verzije z menjalnikom ni težav

Poraba se mi zdi za mestno vožnjo čisto normalna. Primerljiv bencinar bi v mestu ob gužvi kuril 15+

Zato pa sovražim vožnjo po mestu. Grem raje peš če že morem, oz še raje, sploh ne hodim v mesto.. to mi najbolj ustreza Vsekakor pa sovražim vožnjo po mestu!

Če ti kaj pomaga.. Passat za takim motorjem in 140km po striktnem mestu tudi pije cca 7,5 do 8l. Ampak lagano, ne hitra speljevanja itd.

Mislim da ni bolj večne teme kot tale

aha sej me je samo zanimalo ker prej sem mel megana 1.5dci pa mi je po mestu pil 6 litrov(mogoče pol litra gor ali dol) in pač se mi je na začetku malo veliko zdelo da pije pa sem vprašal če ma kdo seveda isto mašino in koliko kaj drugim pije...ker jaz imam tam od 8 pa do 9 litrov porabe odvisno od vožnje seveda če pa grem na kakšno daljšo turo je pa takoj liter ali dva manj.....drugače pa mislim da teh 170KM in 400 navora ni neka sila za ta menjalnik ker potem jih verjetno nebi čipali na toliko konjev....oziroma navora

sicer pa tudi če bi bla poraba 11 litrov se nebi veliko sekiral ker toliko kot avto gre to ni nič....bencinarja bi rabil z vsaj 180-200 konju da bi toliko šel takšen bencinar pa seveda mestne vožnje manj kot 13 14 litrov nima noben

JureV je napisal/-a:to je to, ko ljudje mislijo, da bodo z dizlom pršparali tisoče evrov in da bo 1,5 tonski avto s 150 konji pil 5 litrov v mestu

Bencinar isti tak avto pa bi pil 11-12...
Še vedno je 20-30% manjša poraba...

JureV je napisal/-a:to je to, ko ljudje mislijo, da bodo z dizlom pršparali tisoče evrov in da bo 1,5 tonski avto s 150 konji pil 5 litrov v mestu

Z načinom vožnje po gasu do konca do rdeče na semaforju, potem močno po bremzi, ker če pridrviš do rdeče, prej prideš itd.
Sploh pa nevem kaj za vraga kupujete dizle za po mestu, ker prišparali neboste prav nič ! Prav nasprotno !

In 9l je vseeno hudičevo težka noga, pa reči kar češ. Take povprečne porabe še nikoli nisem imel. Po mestu največ okoli 6.5-7l. In po mestu se na tedn vozm 15km, lih tok da je nekaj. Kar imam opravka v mestu grem peš. Parkiram tam, kot ponavadi in od tam peš, pa je lahko tudi pol ure peš stran. Pa verjemi da je lažje,sproščujoče, nič pod stresom ker me je nekdo izsilil, ker je nekdo mečkal in sem obstal v rdeči, nič jeze, ker mi je nekdo mi sunil parking plac pred nosom....

kstelc je napisal/-a:aha sej me je samo zanimalo ker prej sem mel megana 1.5dci pa mi je po mestu pil 6 litrov(mogoče pol litra gor ali dol) in pač se mi je na začetku malo veliko zdelo da pije pa sem vprašal če ma kdo seveda isto mašino in koliko kaj drugim pije...ker jaz imam tam od 8 pa do 9 litrov porabe odvisno od vožnje seveda če pa grem na kakšno daljšo turo je pa takoj liter ali dva manj.....drugače pa mislim da teh 170KM in 400 navora ni neka sila za ta menjalnik ker potem jih verjetno nebi čipali na toliko konjev....oziroma navora

ja to pa je šparovček

WMB je napisal/-a:Za avtomat kar prištej liter dva več k normalni porabi z ročnim menjalnikom.

Zakaj že?

Blinder je napisal/-a:Ma pr men je bla poraba z dsg cirka 8.5 medtem ko z ročnim 7.0, v podobnem režimu ko mestnem, avtomatik je, ne zna predvidet kaj se bo zgodilo... z ročnim se porabi manj.
Kaj imaš še quattro povrh automatika?

Kaj pa rabi predvidet?
Dejansko ponavadi DSG drži avto v višji prestavi, kot bi voznik to počel z ročnim, tako da je nižja poraba. Ko daš pa gas, gre pa itak v nižjo, tako da se ne matra.

Men pa moj bencinar pije po mestu samo 9 litrov, tako da ti tale dizel pije odločno preveč.

Ta novi dizljni žrejo več, res pa imajo višji navor in več konjev, npr Passat 2.0tdi je kar požrešen, še slabše so pa te dize po 830€ vsaka. Da bi bencinar še enkrat več žrl je baubau tepcev. Po 360k km z 3.0V6 bencinskim motorjem ti lahko povem, da je povprečna mestna poraba do 10l, odvisno od vremena in prometa. Na dolge proge (do 145 povprečno) 8,6l. Pomembno je znanje in samoobvladanje, brez pospeševanja preko vseh meja in predvsem enakomeren tempo brez ekscesov, pa magari nalahko 180 po AC, takrat še najmanj požre. Če ga pa stalno na hitro čez 2500 vrtiš, kar je neumnost, potem pa je to nekaj drugega. Včasih za dušo, pa klinc pa bencin, ne pa stalno in redno. Res pa V6 becinar sam po sebi izziva.

9 litrov za 2.0TDI je preveč kljub mestni vožnji. Jaz ga spravim na max. 7,5l/100, povprečna poraba z mešano vožnjo bi morala biti okoli 6 litrov.

...mislim, da je poraba čist normalna...je pa vse odvisno od samega voznika...pri meni na 2.0 TFSI pri mestni vožnji tud popije od 10-14 litrov če hočem.

Vožnja po mestu, ko ni gužve in ko naletiš na zeleni val je enaka relacijski vožnji. Mestna vožnja ob konicah, ko stojiš pred enim semaforjem že tri izmenjave luči, preden uspeš prevoziti ta semafor je pa čisto druga zgodba. Zato tudi porabe dizlov v režimu mestne vožnje varirajo od 6l do 10l.

Avtor te teme naj premisli, kakšne mestne vožnje ima. Ali so to ob konicah, ko ravno prižge avto, vozi eno uro da prevozi pol Ljubljane in ko se avto ravno ogreje prispe na cilj in ga ugasne...
Ker če je takšna vožnja, potem ni poraba nič strašnega za to mašino v kombinaciji z DSG menjalnikom in 18 col gumami + po možnosti še agresivna vožnja.

Če pa ne voziš v konicah, potem pa naj ti nekdo pregleda avto. Je tudi možnost, da so ob čipanju kakšne nastavitve zafrknili, čeprav močno dvomim glede na to, da relacijske pije okrog 6l/100km.

Gosic je napisal/-a:
In 9l je vseeno hudičevo težka noga, pa reči kar češ. Take povprečne porabe še nikoli nisem imel. Po mestu največ okoli 6.5-7l. In po mestu se na tedn vozm 15km, lih tok da je nekaj. Kar imam opravka v mestu grem peš...

ej "Gosič" nate sem se spomnil, ko sem včeraj tale filmček gledal
http://24ur.com/novice/crna-kronika/vid ... ml#comment ......pa brez zamere, le insinuacija..

da ne bo "off" - Zagreb, mesto vredno imena iz Brežic do prvega semaforja (32 km) poraba 6.6 nato reset BC in za naslednjih 21 km (na drugo stran mesta (Dubrava) poraba točno 9 (A4 2.0 CR Tdi 143km)

4tuning_team je napisal/-a:meni na 2.0 TFSI pri mestni vožnji tud popije od 10-14 litrov če hočem.

tako je: identičen bencinc bi pri taej relaciji popil 9 lit odprtega in cca 14-15 po mestu (mestu, kot je ZG. ali eventualno LJ. - vasice niso vštete)

V Leon-u 1.9 TDI imam porabo v mestni vožnji - se pravi nekaj semaforjev, vožnja 50 ipd fore med 6.3 in 6.7 l / 100km. V Touranu 1.9 TDI pa poraba variva med 9 in 10.3 L / 100 km (enak režim vožnje). V času testiranje Alteje 2.0 140 KM pa sem imel porabo po mestu okoli 8 L. Izgleda da je pri teh nenehnih pospeševanjih in zaviranjih velik dejavnik tudi teža avtomobila...

Se mi pa zdi tako za 2.0 kot 1.9 poraba 9 L astronomska...

[quote="Kael"]V Leon-u 1.9 TDI imam porabo v mestni vožnji - se pravi nekaj semaforjev, vožnja 50 ipd fore med 6.3 in 3.7 l / 100km. V Touranu 1.9 TDI pa poraba variva med 9 in 10.3 L / 100 km (enak režim vožnje). V času testiranje Alteje 2.0 140 KM pa sem imel porabo po mestu okoli 8 L. Izgleda da je pri teh nenehnih pospeševanjih in zaviranjih velik dejavnik tudi teža avtomobila...


potem pobriši še svoj post, nato bom jaz svojega

@sašo: popravil, zatipkal sem se (:

W|zz je napisal/-a:

WMB je napisal/-a:Za avtomat kar prištej liter dva več k normalni porabi z ročnim menjalnikom.

Zakaj že?

Blinder je napisal/-a:Ma pr men je bla poraba z dsg cirka 8.5 medtem ko z ročnim 7.0, v podobnem režimu ko mestnem, avtomatik je, ne zna predvidet kaj se bo zgodilo... z ročnim se porabi manj.
Kaj imaš še quattro povrh automatika?

Kaj pa rabi predvidet?
Dejansko ponavadi DSG drži avto v višji prestavi, kot bi voznik to počel z ročnim, tako da je nižja poraba. Ko daš pa gas, gre pa itak v nižjo, tako da se ne matra.

Paja no predvidet, kolko hitro hoče voznik pospešit, predvidet, kdaj se voznik počasi ustavlja, tako da takrat se lahko pozno da v nižjo prestavo ali celo neutral kot nekateri automatiki... Pa pri pospeševanju automatik ne izkorišča navora, razen če se res da naučit dsg kako naj pospešuje..