Hvala @Fan
odgovorili ste na vprašanje, katerega sem ravno mislil zastaviti (kako lažje dobiti ostanke ven).

Hvala vsem, jutri pa gre avto v garažo spet.

Ker se mi več neda zabavat samemu z tem avtom sem se odločil da pokličem malo "mehanike" okol.

Nobeden si neda rečt da je treba spustit olje iz menjalnika, vsak vpraša zakaj in si nedajo rečt da je treba spucat opilke ven, plus tega vsi pravijo da je ležaj na levi šel ker trpi v desnem ovinku levi...

Prosim če pozna kdo kakega mojstra lokalnega, lahko takega ki doma dela ampak da je zanesljiv da bo naredil kot mu rečem z menjalnikom in pogledal kaj klopota da mi date kontakt na ZS ali priporočate kar tukaj.

hvala in lep pozdrav.

Zdaj ko sta menjana oba notranja zgloba, homokin.zgloba, kugle na vsaki strani, olje v menjalniku, gume centrirane.

Ruženje ostaja. še vedno tktktktktktktk v skrajnem desnem ovinku je možno to posledica zanič nosilca motorja ? in da motor sili preveč na levo stran ?

Kaj ob kaj ruži ?

Včasih znajo ležaji prav grdo ružit...
Preverjeno??

Kako naj preverim ?

Vsak nasvet je dobrodošel. Občutek imam tudi da je nekaj kar vpliva malce na volan, volan ma 1mm lufta ki ga prej ni imel čisto v ravnem položaju.

Če ležaj ruži tako močno , da ga je moč slišat v kabino potem ruži tudi zunaj.....avto dvigneš daš v peto in poženeš kolesa (40-50 km/h bo dovolj). Če pa ruži že zelo ga pa slišiš tudi pri prostem obračanju z roko.
Takole praska
http://www.mojvideo.com/video-lezaj/e86 ... 42c2d3e285

P.s. Novi original ležaj....star eno leto in 40 tisoč prevoženih.....ponovno zrel za menjavo...

Nene, zvok ni niti podoben temu niti približno.

in nič ne ruži odzunaj v bistvu se samo pri zaprtih šipah čuje in čuti neko "nabijanje" tk tk tk tk pa še to samo v desni ovinek. Ko se normalno pelješ sploh neveš da je kaj narobe, če res ne skreneš zelo zelo desno pri hitrosti 80-90 ali več.

Lahko se vozim normalno pa se nič ne opazi samo raje menjam zadevo kaj je hin preventivno ker nisem srečen če vem da je kaj narobe.

Avto dvigni, zalavfaj, daj v prestavo in gas tam do brzine 100km/h in povej, če kaj slišiš...


Se morda kaj občuti na volanu? Pokanje ne poneha niti takrat ko zaviraš?

Tudi ko zaviram. Čuti se na celem avtu, tako da bi lahko rekel tudi na volanu ja, v predalu mi kovanci ružijo in vse.

Torej ju3 ga dvignem, predvidevam da če ne ruži pri 100 km/h ko zamotam volan v eno in drugo smer gre vrjetno za nosilce motorja, ki ga v desnem ovinku "spustijo" preveč v levo od sile in potem nekaj drgne.

Pozdravljeni

Ko je vozilo na tleh/med vožnjo delujejo drugačne sile na kolesne ležaje, kot pa ko je vozilo dvignjeno in ni obremenjeno.

Lep pozdrav

Ko bo v zraku še enkrat preglej, če je kje zračnost... Nosilce motorja vzemi z rezervo... Sicer pa jih lahko tudi pregledaš
Vedno bolj se mi zdi, da je ležaj kriv...

Spr. ležaj lahko dobiš za 21 eur, HK zglob pa za 40 eur (komplet z manšeto).

Menjaj ležaj....jaz sem tud mislo da je zglob ko mi je delalo tk tk tk tk tk tk pa je bil kr ležaj.

hippo kera trgovina to

crxdelsol je napisal/-a:hippo kera trgovina to

Hippo.
Detajli na ZS.

Huh.

Danes je končno odpovedala zadeva ki je mi pila živce.

Avto je počakal, vsaka prestava je "ler" in samo melje še. Upam da je zglob da ni kaj z menjalnikom.

Polosovina ali pa menjalnik

Jaz pa sumim notranji ležaj na voznikovi strani (edino ta del je rabljen še).

Kako lahko naredim kak "quick check" ce je menjalnik hin ? To pomeni drug menjalnik ali se da popravit ?

Najceneje je drugega rabljenega. Seveda če je res menjalnik.