Pozabil sem napisati: kot dergent mislim navaden detergent za pomivanje posode, ne kakih posebnih sredstev.

žau lahko odprem le prve dve šipi.V pondeljek peljem k mastru pa pol javim.

LP

kr_en je napisal/-a:Pozdravljeni
Imam omenjeni problem s Cordobo model 2000 in ne vem kaj naredit.Šipe se zelo teško odmeglijo,vedno pa moram za to klimo vključit.V soboto sm šou iz KP v LJ in so se mi šipe na pol poti tako zarosile,da se je kondenz gor nabral-je blo tako mokro,da je skor voda po šipi tekla.Vedno,ko dam kontakt in je ventilator vključen mi takoj prednjo šipo zarosi.Do zdaj sm se reševal s klimo,ma ko bo mrav udaru in kima ne bo delovala???Upam,da bom tu dobil odgovore za rešitev problema, ker sm že na koncu z živci

Hvala in LP

Dobro ocisti sipo in namazi z ANTIFOGOM.Deluje!!!

To da rabis za grelec zraka v kabini razdirat armaturko je totalni absurd. Pri meni je to zelo razvidno .. crna skatla, tocno sredi vetrobranskega stekla ki ima ventilator na desni in levi. Nad to skatlo so reze. Potem ko pa pogledas za motor vidis kako grejo dve ali tri cevi v to skatlo. Vse logicno 1x1 = 1 Tako da ce je tam mogoce radiatorcek pocil .. to lahko to fajn saajbo rosi .. ker voda ki je v motorju je fajn vroca Tolk da ce jo zlijes na tla se more kr mal pokadit ergo vlaga

Nu-NRG absurd ziher ni...... je pa odvisn od avta do avta. Pri R5 morš obvezn vzet arnaturko dol drgač ne prideš do kilerčka.

Pri golfu moreš tud pol armaturke razdrt da prideš do radijatorja.

Jst sm se ravn dons s tem ubadal... cel dan sem šraufal pa še nism prišel do grelca. Amraturo mi je sicer ratal podret, sam pol je problem ker je tista sredinska zadeva, kjer je notr tud pečka zapečena na požarni zid. Na noben način mi je ni ratal dol dobit ?!?
Upam, da bom mel jutr kej več sreče...

lisko1 je napisal/-a:Nu-NRG absurd ziher ni...... je pa odvisn od avta do avta. Pri R5 morš obvezn vzet arnaturko dol drgač ne prideš do kilerčka.

oke absurd je mal pretirana bla. VSekakor pa je cist prevec zakomplicirano potem takem. Sicer pa ma tud ford svoje patente da bi jih lincal!!!! Po domace receno
Trikrat okoli riti v zep .. zakaj direkt ko je prevec simpl.

Tudi sam imam ta problem in mi gre kar malo na živce. Lastim si Cordobo l.95. Najbrž je problem, ker iz rež pri vetrobranskem steklu ne piha ravno dobro (že razlika je med voznikom in sovoznikom). Nek filter se nahaja (če gledaš iz stališča voznika) na desni strani tik ob vetrobranskem steklu. Problem je v tem, da je čezenj postavljena plastika, ki pa je že tako stara, da se v rokah kar drobi. Kaj je tisto spodaj? Kaj bo če bom to odlomil?

janko869 je napisal/-a:Tudi sam imam ta problem in mi gre kar malo na živce. Lastim si Cordobo l.95. Najbrž je problem, ker iz rež pri vetrobranskem steklu ne piha ravno dobro (že razlika je med voznikom in sovoznikom). Nek filter se nahaja (če gledaš iz stališča voznika) na desni strani tik ob vetrobranskem steklu. Problem je v tem, da je čezenj postavljena plastika, ki pa je že tako stara, da se v rokah kar drobi. Kaj je tisto spodaj? Kaj bo če bom to odlomil?

Čestitam za obuditev 10 let stare teme.
Tisto pri vetrobranu je kabinski filter. Če ga nisi nikoli menjal, ni čudno da imaš problem. Tista plastika je pa višek inženirstva, smo imeli tako tudi na Polo Classic in moraš biti mojster, da je ne polomiš. Predlagam, da greš najprej nabavit novo plastiko in filter in potem oboje zamenjaš (ker bo plastika skor ziher počila tako stara). Pri "normalnih avtih" je filter nekje za predalom v armaturki. Jaz pri mojem samo do konca odprem predal in je filter pred mano in ga zamenjam v 2min.


Imaš klimo? Če se ti po izklopu klime rosi, je to normalno, ker je evaporator še moker, uporabljaj samo vetilator in gretje ene 15-20 min, pa bi se morale šipe posušiti.
Če nimaš klime in si zamenjal filter in se ti kljub pihanju na šipe/gretju močno rosi, ti lahko pušča pečka (preberi celo temo). Lahko pa ti tudi kje spušča dež v kabino.

Najprej poglejte pod tepihe, ker rada priteče voda v kabimo po tem dežju!

Zgleda da bom plastiko polomil, saj druge variante enostavno ni.

Kaj pa glede te pečke? Avto pozimi greje odlično. Je to kaj povezano?

Tisti filter za predalom pa je microfilter? Za katerim predalom pa se nahaja - voznikovim ali sovoznikovim?

janko869 je napisal/-a:Kaj pa glede te pečke? Avto pozimi greje odlično. Je to kaj povezano?

Ne. Poglej če ti zmanjkuje hladilne tekočine - v tem primeru bi lahko imel problem s puščanjem.

janko869 je napisal/-a:Tisti filter za predalom pa je microfilter? Za katerim predalom pa se nahaja - voznikovim ali sovoznikovim?

Kabinski filter je 1 in to tisti pod uno plastiko pri tebi.
Za predalom sem samo napisal, da ga imam jaz na svojem avtu

Prebil sem se do kabinskega filtra. Na plastiki je bil en vijak, ki je ga odvil, a plastika ni in ni šla dol (nekako je zataknjena pri robu avtomobila). Nato sem jo le malo odlomil, le toliko da sem lahko z roko segel do filtra. Le ta mi je v roki kar razpadel na nekaj delov.

Nato sem avto vžgal brez filtra in skozi reže piha, kot bi bil na srfu.

Potem je verjetno to to, le še nov filter moram kupiti.

Sem pogledal tudi pod tepihe, a je povsem suho (res pa je, da že nekaj dni ni bilo dežja).

Verjetno bom šipo še s čim namazal, a rosenje je problem bolj jeseni in pozimi, spomladi in poleti niti ne.

Spodaj sem prilepil še sliko nekega drugega filtra (cev gre v motor). Vzel pa sem ga ven iz tistega črnega takoj nad filtrom. Kako se temu reče? Verjetno je tudi za zamenjati za nekaj evrov?

To je motorni filter. Madonca, a ti teh stvari ne menjajo na vsakem sevisnem intervalu? Olja tudi ne menjaš?

Olje in oljni filter pa menjam. Ok, torej bom zamenjal tudi motornega.

janko869 je napisal/-a:Olje in oljni filter pa menjam. Ok, torej bom zamenjal tudi motornega.

Zamenjal sem oljni in kabinski filter. Rosenje šip je preteklost. Nisem pa našel motornega filtra. Med drugim sem bil tudi v skladišču v Hrastjah pri Kranju (če kdo pozna).

Kje lahko še dobim motorni filter?

Pri prodajalcih z motornimi deli? npr. Potokar...

janko869 je napisal/-a:

janko869 je napisal/-a:Olje in oljni filter pa menjam. Ok, torej bom zamenjal tudi motornega.

Zamenjal sem oljni in kabinski filter. Rosenje šip je preteklost. Nisem pa našel motornega filtra. Med drugim sem bil tudi v skladišču v Hrastjah pri Kranju (če kdo pozna).

Kje lahko še dobim motorni filter?

Kako nisi našel, to ima vsak prodajalec rezervnih delov. Če slučajno nima na zalogi, pa naročijo.