peroRS je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:To so buče, ta motor ne zdrži niti 30kkm . No ubistvu je mojemu bratu zaružu pri cca 27kkm tako, da me je malo strah kako bo s temi motorji pri nekih velikih kilometrih.

Vaša familija pa res nima sreče s temi TSI-ji

Kaj pa je blo drgač, da vem kaj me še čaka, če ga kupim?

Ne vem točno kaj je bilo, ker avta še ni nazaj, baje,da se je neka plastika odlomla in jo je potegnilo v motor, 2 dni po tem, ko so na tem istem servisu "strokovno" ugotovili, da čuden zvok povzroča razrahljan oljni filter in ga zamenjali z oljem vred....če zvem točno kaj je blo javim, samo imam občutek, da še sami ne vejo kaj je blo.


Pa ne samo s TSI, nasplošno VAG skupina se ni ravno izkazala v naši familiji, ni čudno, da mi ni ravno pri srcu

Sicer še vedno trdim da 1.2 tsi sam po sebi ni slab motor, samo ne žre ravno 5 litrov, pa tudi zanesljivost je na trenutke vprašljiva, ima pa zelo dobro krivuljo navora in dobro gre za svojo prostornino, samo je najbolj primeren za manjše avte tipa polo ibiza ipd.

maniaxxx je napisal/-a:Ne vem točno kaj je bilo, ker avta še ni nazaj, baje,da se je neka plastika odlomla in jo je potegnilo v motor, 2 dni po tem, ko so na tem istem servisu "strokovno" ugotovili, da čuden zvok povzroča razrahljan oljni filter in ga zamenjali z oljem vred....

peroRS je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Ne vem točno kaj je bilo, ker avta še ni nazaj, baje,da se je neka plastika odlomla in jo je potegnilo v motor, 2 dni po tem, ko so na tem istem servisu "strokovno" ugotovili, da čuden zvok povzroča razrahljan oljni filter in ga zamenjali z oljem vred....

Jutri pride avto z novim motorjem najbrž domov, me prav zanima, če so ugotovili kaj je blo, pred tem je hladen tolkel kot da ma dročnike zjebane, topel pa piskal, kot da ma elektromotor ( tsi hibrid ).

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wunqjefkrrko evo tale jih je naredu več k 150.000 pa še ropota no sicer je 1.4 sam ni spet take hude razlike

maniaxxx je napisal/-a:

peroRS je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Ne vem točno kaj je bilo, ker avta še ni nazaj, baje,da se je neka plastika odlomla in jo je potegnilo v motor, 2 dni po tem, ko so na tem istem servisu "strokovno" ugotovili, da čuden zvok povzroča razrahljan oljni filter in ga zamenjali z oljem vred....

Jutri pride avto z novim motorjem najbrž domov, me prav zanima, če so ugotovili kaj je blo, pred tem je hladen tolkel kot da ma dročnike zjebane, topel pa piskal, kot da ma elektromotor ( tsi hibrid ).

Take zvoke je spuščal kolegov Roomster letnik 2007 1.4 16V. Ca. 20.000km po tistem ko je zamenjal jermene (avto star 4 leta s 140.000km) je (zaradi slabe kvalitete jermena?) odtrgalo košček pasastega jermena, ki poganja alternator.


Ta košček je "zašel" skozi majhno odprtino in ga je povleklo pod zobati jermen, ki je nato preskočil za 4 zobe, kar je povzročilo, da so ventili in bati udarili skupaj.
Ker je bil pa redno servisiran na pooblaščencu so mu pod garancijo (kljub temu, da sam avto ni bil več v garanciji!) menjali komplet motor, ki pride iz tovarne skupaj z jermeni in oljem (sem gledal jamstveni zahtevek, stroška skupaj z delom slabih 3000€)

To je res možnost 1/10.000 ali več, da zgodi, sam nimaš kaj. Dokler je zastonj, se noben ne pritožuje

p.s: a je to ta zvok na 1.2TSI-ju, čez katerega se vsi lastniki pritožujejo:
http://www.youtube.com/watch?v=gCwUXkTyxHY

Nope, bratu je tolkel tk tk tk tk, ko je bil zagret je pa piskal kot da ma elektromotor spodaj, ko si pa pritisnil oljni filter je ponehalo...


ja so male možnosti, ampak bratu so že na drugem avtu menjal motor ( kia ceed je bla prva ), ma res neko čudno srečo .

Je pa res, da če že mora kaj crknit, naj crkne še v garanciji, pol pa naj da mir

maniaxxx je napisal/-a:Nope, bratu je tolkel tk tk tk tk, ko je bil zagret je pa piskal kot da ma elektromotor spodaj, ko si pa pritisnil oljni filter je ponehalo...

Ne ne, ne govorim za njega, ampak na splošno pri TSI-jih. Vsi jamrajo na nek kovinski zvok pri mrzlem motorju, kot da bi bil imel nek pleh luft. Zato tebe vprašam, če je isti ta zvok na posnetku ali je kaj drugega.

peroRS je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Nope, bratu je tolkel tk tk tk tk, ko je bil zagret je pa piskal kot da ma elektromotor spodaj, ko si pa pritisnil oljni filter je ponehalo...

Ne ne, ne govorim za njega, ampak na splošno pri TSI-jih. Vsi jamrajo na nek kovinski zvok pri mrzlem motorju, kot da bi bil imel nek pleh luft. Zato tebe vprašam, če je isti ta zvok na posnetku ali je kaj drugega.

Ne, tega zvoka ni imel noben od naših TSi-jev, naši so bili druge sorte tiči

maniaxxx je napisal/-a:Ne, tega zvoka ni imel noben od naših TSi-jev, naši so bili druge sorte tiči

Pa nič pol. Če dela dela. Ko pa ne več, pa porineš v prvi graben
Saj mene to ne moti (verjetno je čisto normalen zvok), sem pa slučajno opazil. Sploh zato, ker slišim vse te kritike po forumih, pa se potem ob vsakem čričku bojim, da bo zaribal motor

peroRS je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Ne, tega zvoka ni imel noben od naših TSi-jev, naši so bili druge sorte tiči

Pa nič pol. Če dela dela. Ko pa ne več, pa porineš v prvi graben
Saj mene to ne moti (verjetno je čisto normalen zvok), sem pa slučajno opazil. Sploh zato, ker slišim vse te kritike po forumih, pa se potem ob vsakem čričku bojim, da bo zaribal motor

Sj tko hudo pa spet ni no

DIZL_ je napisal/-a:
Sj tko hudo pa spet ni no

Sej vem, da ne, sam treba je bil mal žleht

peroRS je napisal/-a:

DIZL_ je napisal/-a:
Sj tko hudo pa spet ni no

Sej vem, da ne, sam treba je bil mal žleht

Toj pa tut res ja

Koliko takih tem bo še potrebnih, da boste ugotovili, da se nakup "nabitih" mlinčkov ne splača

Če je že ta nabit kaj pa poj fordov 1.0 Ecoboost z 118 konji?

Bli so tud uni stari daihatszuji.....1.0 TD....pa eni še danes kleplejo.

Ne vem, kaj je s tem narobe.....ima kdo s tem problem, da ima 1.6 ali 1.8 motor, ki pokuri 8-10 litrov....seveda gleda pa u auspuh kakemu 1.2 turbaku, ki pa se vseeno na cilj pripelje prej, s 2-3 litri manjšo porabo????
Kdo mislili k ma tdi-ja....in je že zmetal nanj zaradi slabe nafte denarja in del zaradi okvar črpalk, šob itd.....in se že od zdavnaj ne splača vozit na dizel, ker to potem zelo hitro preplačaš s cestnino, zavarovanjem....dražjimi servisi in 99% večjo možnostjo okvare???

MOrda pa zato niso tsi-ji zaželjeni???

No, glede teh servisov bencin (ceneje) : dizel (dražje) je zlo relativno...

maniaxxx je napisal/-a:Pa ne samo s TSI, nasplošno VAG skupina se ni ravno izkazala v naši familiji, ni čudno, da mi ni ravno pri srcu

In ti potem še zajčevega golfiča s šiptarsko opremo gledaš na avto.net?

A nakup 20 ali še več let stare kante se pa splača? Se pač nekdo bolje počuti z novim tsi-jem kot pa z 20 let staro kanto, ladjo ali čemerkoli pač že, hvala bogu da so različni okusi

IcEm4n je napisal/-a:No, glede teh servisov bencin (ceneje) : dizel (dražje) je zlo relativno...

maniaxxx je napisal/-a:Pa ne samo s TSI, nasplošno VAG skupina se ni ravno izkazala v naši familiji, ni čudno, da mi ni ravno pri srcu

In ti potem še zajčevega golfiča s šiptarsko opremo gledaš na avto.net?

Mogoče pa ima mazohistična nagnjenja Lahko, da bo imel s smrdljivcem več sreče
p.s: prednost šiptarske opreme (=beri šipe na koruzo ipd.) je, da se ne more nič pokvarit

peroRS je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:No, glede teh servisov bencin (ceneje) : dizel (dražje) je zlo relativno...

maniaxxx je napisal/-a:Pa ne samo s TSI, nasplošno VAG skupina se ni ravno izkazala v naši familiji, ni čudno, da mi ni ravno pri srcu

In ti potem še zajčevega golfiča s šiptarsko opremo gledaš na avto.net?

Mogoče pa ima mazohistična nagnjenja Lahko, da bo imel s smrdljivcem več sreče
p.s: prednost šiptarske opreme (=beri šipe na koruzo ipd.) je, da se ne more nič pokvarit

Lahko se zajla pretrga
Doma ma fotr 1.4 tsi v golfu, je pa letnik 08, ma okol 30 kkm pa mu še vse dela BP