No kako se je potem rešila situacija? sam sem imel podobno zgodbo z enakim motorjem. na forumu so me opozorili, da ni nujno, da je turbina in sem jim še danes hvaležen.
sam sem štartal z raziskovanjem iz previsokega pritiska polnilnega zraka, enako je metalo v zasilni program. kaj točno je bilo potem menjanjo in čiščeno oz zbalansirano nevem, je pa bilo precej ceneje kot nova turbina in še danes avto dela tok tok.

Zdaj je mehanik ugotovil, da je treba menjat računalnik. Pravi, da stane 200€. Bomo videli kaj bo vštimal.

imel enako težavo na svojem a4 2.5 tdi.... težava je bila v regulatorju pritiska turbine.

kirezagar je napisal/-a:Zdaj je mehanik ugotovil, da je treba menjat računalnik. Pravi, da stane 200€. Bomo videli kaj bo vštimal.

a je to ta isti mehanik ki je rekel da je turbo zanic?
računalnik sigurno ni v okvari!!

Ne, to je drug, oz. že 4. mehanik.

Osredotoči se na (vse!) senzorje, zaradi katerih rač. spreminja tlak turbine in vbrizg goriva. Tu išči.
Najdi boljšega mehanika (ki testerje res obvlada), tu ti forum lahko pomaga

Kot sem rekel. Zamenjal je bil računalnik, 200€ je stal. Sedaj dela kot mora! Hvala za vašo pomoč. Posebno tebi abbe sem dolžan 800€. LP!

jst bom zadovoljen tut z polovoico sam da si se neki nauču iz tega vn.