čare je napisal/-a:Autodata pravi 4,5 litra.

Ja res je. Sem pozabil, da gre za 225-konjski motor. V šibkejše različice gre 3.5l olja.

Bago je napisal/-a:Bom rajši vprašal na servisu, glede na to, da bi nekateri na tej strani nalili 3l v motor, v katerega gre vsaj 4.5l (poudarjam vsaj, do max-a je še nekje 0.3l).

Aja? Kapaciteta olja je, kot praviš, 4.5 litra (od tega kakšen dcl odšteješ, ker nikoli ne izteče vse staro olje ven)
in vi ste pol nalili notri 4.5 litra frišnega olja pa še ni bil maksimum?? Zdaj se pa vprašaj kdo kle komu buče prodaja.

Poleg tega pa, zakaj potem niste dolili do maksimuma?

Bago je napisal/-a:Aja, pa še sproti je bil menjan karter... če to kaj šteje.

Šteje toliko, da bi to najprej preveril, če novi karter tesni.

sašo5 je napisal/-a:evntualno, ko se praba približa litru na 3000km se le zamenja na 5-50

Men je prepolovil porabo olja s 5w50 (40 evrov/4l)

Meni na menjavo (15kkm) spije največ 1 liter, nazadnje ga sploh nisem dolil. Vozim pa kombinirano (nekaj med penzionistom in mladim divjakom ) in ga nikoli ne matram na mrzlo.
Imam pa 200kkm (sploh nevem če so realni ker sem 3.lastnik sam sem jih naredil 80k, gre pa za 110kw verzijo (AGU motor) oz.150KM
Notri gre 4,7 l olja.
Verjetno najboljši bencinar kar jih je VW kdaj naredil.

men se zdi cisti nesmisel dajati taka olja 0w40 ali pa 5w30 ker avto ni narejen za taka olja sam imam doblota in peugeota pa tocim leklerkovo brozgo 5w40 pozimi 10w40 papoleti filter kateri je cenejsi obadva imata 250000 km menjam olje na 8000 km ali 10000km nobenih problemov nobenih ventilov se ne slisi
za tvoj avto je 5w40 cez glavo za tvoj avto
probaj valvoline mobil

Vejce pa pie pa te fore?? Nema??