za črpalko za gorivo sem vprašal zato, ker mi je pred enim tednom crknila...ko sem jo zamenjal, problema, da bi mi avto crkno pri speljevanju ni več...tak da mislim, da je kar to, čeprav bom do sigurne ugotovitve počakal še nekaj časa in se pozanimal...
čistilec goriva je po mnenju mehanika v solidnem stanju (ni več kot nov).
Regulator obratov, bi tudi lahko bil. Imel sem zelo podobne probleme, ko sem avto vžgal je števec skočil, potem, pa padel pod 800 obratov, avto je streslo in je ugasnil. Sicer, pa sem zdaj prebral,da si že rešil zadevo.