Saj nima veze oz vsak ima svoje prepričanje Osebno imam izkušnje od ljudi, ki imajo denar in kupijo nov avto tako rekoč z kešem in tudi značkarji niso, ker jim je vseeno oz samo hočejo, da avto dela in jih ne moti če kje škripa, zato me tukaj gor živa duša ne more prepričat drugače.

ps.: nikjer nisem napisal, da je avto zanič, ampak ni pa vreden svoje cene glede na to kako je v današnjih časih težko ga zaslužit

ps1.: pri oplu sem menjal prvi komplet z ferodo-vim nobenega problema

Diski ATE tresejo E39, E60, E90.
Samo še original nabaljam za stranke... tak da ne na pamet

lp;

abbe je napisal/-a:np pa djmo spet v en offtopic it o tem kok je ker avto dobr.
sj pr bmwju plačaš sam značko v kvaliteti je isti kot kia.
to trdijo tisti ki nikol niso mel dobra bmw-ja naloudanga z opremo...ampak so se vozil a zjebanih bavarcih z " realnimi" 210000 km.

zavist je res jeba ja...

Sej tut tebe bo jebalo, ko ti bo vsa tista naloudana elektro krama v bavarcu začela svetit in piskat po armaturi ko ringlšpil...Vem, težko je priznat, da je bavarc le značka, ostalo je isti šmorn kot pri ostalih proizvajalcih. Še nedolgo nazaj je bilo tako hudo vsem vag farerjem...

abbe je napisal/-a:to si vsak lahko po svoje razlaga...
sj z orginal diski tut bmw ne trese!!
ne moremo pa zj reč da je avto zanič ker tresejo zavore ki niso orginal pa čeprav dobre kvalitete.
sj smo prebral da se s hondo dogaja enako,pa vemo da je honda kvaliteten avto.
ampak ker "kao ni" premijum nben ne pluva po hondi...

To si dobr reku!

TrijoAdijo je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:np pa djmo spet v en offtopic it o tem kok je ker avto dobr.
sj pr bmwju plačaš sam značko v kvaliteti je isti kot kia.
to trdijo tisti ki nikol niso mel dobra bmw-ja naloudanga z opremo...ampak so se vozil a zjebanih bavarcih z " realnimi" 210000 km.

zavist je res jeba ja...

Sej tut tebe bo jebalo, ko ti bo vsa tista naloudana elektro krama v bavarcu začela svetit in piskat po armaturi ko ringlšpil...Vem, težko je priznat, da je bavarc le značka, ostalo je isti šmorn kot pri ostalih proizvajalcih. Še nedolgo nazaj je bilo tako hudo vsem vag farerjem...

Ostali proizvajalci nimajo zadnjega pogona, 50:50 razporeditev teže in vrstnega šestvalnika. Ko bodo pa imeli, bomo pa govorili kako so avti primerljivi in je samo značka tisto kar jih loči.

Po obiskih delavnic zaradi izrednih popravil bavarci niso v nobeni prednosti za ostalimi proizvajalci, ki nimajo zadnjega pogona, 50:50 razporeditve teže in nimajo vrstnega šestvaljnika. Pokvarljivi so vsi pr en glih...

TrijoAdijo je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:np pa djmo spet v en offtopic it o tem kok je ker avto dobr.
sj pr bmwju plačaš sam značko v kvaliteti je isti kot kia.
to trdijo tisti ki nikol niso mel dobra bmw-ja naloudanga z opremo...ampak so se vozil a zjebanih bavarcih z " realnimi" 210000 km.

zavist je res jeba ja...

Sej tut tebe bo jebalo, ko ti bo vsa tista naloudana elektro krama v bavarcu začela svetit in piskat po armaturi ko ringlšpil...Vem, težko je priznat, da je bavarc le značka, ostalo je isti šmorn kot pri ostalih proizvajalcih. Še nedolgo nazaj je bilo tako hudo vsem vag farerjem...

pa kaj poj če me bo začela jebat.jo bom pač popravu in gasa naprej.
jst si tak avto lahko privoščim in mi ga ni problem vzdrževat...
kar se pa same značke tiče pa ni padla z neba je že z razlogom tok dražja,čeprav vi vsi drgač trdite...

ti k pa tok čez vse maš za povedat.. 3/4 bmw jev v slo ma prevoženih več kot 500.000 pa še vedno delajo, večina bp.
najd zj drugo nepremium znamko katerih vozila imajo v večini čez 500.000 prevoženih...

p.s. pa predn me kdo označ za značkarja nj si mal prebere forum da vid katere avtomobile sem si vse lastil.
ma bom kr napisal ker itak nben ne bo brskal
hyundai,opel,vw,2xfiat,3xbmw,seat...

Dej abbe, ne kenjaj...poznam sceno oz. sranje z bavarci pri nas. Vsi super duper, vsi delajo, a ko pa prideš blizu, je pa vseskup ena velika žalost.

TrijoAdijo je napisal/-a:Dej abbe, ne kenjaj...poznam sceno oz. sranje z bavarci pri nas. Vsi super duper, vsi delajo, a ko pa prideš blizu, je pa vseskup ena velika žalost.

če gledaš avto od tistih, ki prikrito preprodajajo...

ni važna znamka, važen je odnos do avtomobila, ali ga rihtaš za sebe kot za "svojo dušo" ali ga rihtaš samo takrat ko je to nujno potrebno. tudi takrat ko je nujno potrebno nekateri šparajo češ "ali zamenjam olje na 15.000 ali na 30.000" km... in se čudijo zakaj mi je avto crknil.

imel sem možnost videti razstavljen motor, kjer je menjava olja na 12.000-15.000 ter na 25.000-30.000, razlika kot dan in noč.

kot drugo...

servis za mazdo je cca 20-30% dražji kot pri bmw-ju...če ne verjamete pojdite na servis povprašat.

adis je napisal/-a:

TrijoAdijo je napisal/-a:Dej abbe, ne kenjaj...poznam sceno oz. sranje z bavarci pri nas. Vsi super duper, vsi delajo, a ko pa prideš blizu, je pa vseskup ena velika žalost.

če gledaš avto od tistih, ki prikrito preprodajajo...

ni važna znamka, važen je odnos do avtomobila, ali ga rihtaš za sebe kot za "svojo dušo" ali ga rihtaš samo takrat ko je to nujno potrebno. tudi takrat ko je nujno potrebno nekateri šparajo češ "ali zamenjam olje na 15.000 ali na 30.000" km... in se čudijo zakaj mi je avto crknil.

imel sem možnost videti razstavljen motor, kjer je menjava olja na 12.000-15.000 ter na 25.000-30.000, razlika kot dan in noč.

kot drugo...

servis za mazdo je cca 20-30% dražji kot pri bmw-ju...če ne verjamete pojdite na servis povprašat.

kot prvo:
Ma klinac pa prikrito dilanje. Nedolgo nazaj smo šli gledat par bavarcev, o katerih so tudi na bavarc forumih gofljali, kak so super, pa ne vem kak v piko vzdrževani, nakonc pa smo ugotovili, da pa so le en kup žalosti.

Ampak konec koncev, pri bavarcih z realnimi kilometri se začne veselica med 180kkm in 220kkm (podvozja, motor, elektronika)...tako kot pri vseh drugih firmah (aja, pa rjavijo tut...mam nekje slike ene petice l.2002 s fordovim sindromom tega letnika ).


Kot drugo:
Kak pa je z izrednimi popravili? Sploh, ko so vpleteni kakšni specifični deli, za katere je pri nepremium znamkah aftermarket delov "kulk ti srce poželi", pri bavarcih pa le original?

naštej par teh delov, da vidmo kok se res ne da dobit...

p.s. in zato ker se jih ne da dobit o poj to krši al kako.
poj je tut bently krš,pa aston martin,pa pors,pa ferrari... al pa si narobe razlagam to kar si napisal?

TrijoAdijo je napisal/-a:Kot drugo:
Kak pa je z izrednimi popravili? Sploh, ko so vpleteni kakšni specifični deli, za katere je pri nepremium znamkah aftermarket delov "kulk ti srce poželi", pri bavarcih pa le original?

obstajajo nadomestni deli, ki so prva vgradnja in se jih da dobiti skoraj povsod tudi za bavarce samo brskat je treba.

sicer pa meni niti na pamet ne pride, da kupim nek "aftermarket" del, če grem lahko na servis in dobim original ( ki je narejen v isti tovarni kot aftermarket, samo da je žig na originalu) z dobrim popustom.

Sej nisem nikjer napisal, da so bavarci krši....pravim samo, da so pr en glih pokvarljivi, kot ostale premium in nepremium znamke. In ne, noben bavarc ni naredu 500kkm brez, da bi kej prdnlo....ampak roko na srce...jih tudi noben drug (nebavarc) ni....tudi golf 2 ne.
Je sedaj vse razumljivo?

p.s.: pa da ne bote bavarcfarerji imeli ideje o faušiji ipd.: V kar nekaj bavarcih sem pritiskal gas in morem priznat, da kar se udobnosti tiče, so tip top. Po grbinah, kjer naši olupki skačejo in tresejo, da se še 14 dni treseš kot tafriški abstinent, se z bavarcem lepo elegantno odpelješ brez kakršnekoli možnosti, da bi dobil pretres možganov. Tudi razne nedeljske izjave vaških šank mojstrov odpadejo ko knof od gat, kar se tiče vožnje v hrib po snegu v navezavi z zadnjim pogonom.

Ne vem zakaj je tak problem priznat, da se bmw kvari, cveti,... saj drugi niso nič boljši samo kar so cenejši

sj nben nikol ni napisal da se ne kvar, pa da ne rjavi
ti oz vi ste začel čist po nepotrebnem pluvat čez pa it v off...

To NI pluvanje, ampak samo resnica in nič drugega je pa res, da je že zelooo off in priznam, da sem v nepravi temi napisal stvari, ki se pač dogajajo

Oh ja, da se vam da.............................
Vsako vozilo se kvari, res pa je, da bolj kot je kvalitetna znamka, manj se kvari - posledično cenejše vzdrževanje. Sicer sam nisem pristaš Evropskih znamk vozil, vendar se držim pravila ................. vsak naj si nabavi vozilo, ki mu je všeč in ga je zmožen vzdrževati.

In ja, veliko pljuvanja po vozilih visokega razreda, je v večini zaradi fovšije - SLO folklora

Včasih je padla objava, da se golf kvari, pa so vsi golf fahrerji skakal v luft. Sedaj je isto pri bavarcih Pač, resnica boli.

še dobro da foušija ne boli...