Zakaj pa optika ne bi sla v garancijo?

Odgovora zakaj ne, ne bi vedela. Ampak pri nas se dela optika skoraj na pol leta oz., sigurno pa 1x na leto. Po teh razdrapanih cestah in še dober delež gozdnih cest (je treba v hribe hodit in do izhodišča znajo bit kar slabe ceste ponekod). Je bojda to vzrok potrebi za optiko. To je pred časom zatrdil en mehanik....Zdaj al je hotel samo kasirat ali pa je to dejansko res se pa nisem poglabljala. Vsaj montaže gum ni kasiral (ker je vsak set gum na svojih felgnih.)

Ja sej ni nč čudnega, eni tko letite po makedamu, k da vozite kakšne broncote, hummerje,.. Pol pa zakaj vse trese, volan vleče, kako so lahko roke pa amortizerji zanič pri 100kkm, itd

Doche je napisal/-a:Zakaj pa optika ne bi sla v garancijo?

Zakaj bi pa šla?

AssKicker je napisal/-a:Ja sej ni nč čudnega, eni tko letite po makedamu, k da vozite kakšne broncote, hummerje,.. Pol pa zakaj vse trese, volan vleče, kako so lahko roke pa amortizerji zanič pri 100kkm, itd

Jaz pa ne. Haha pelji se enkrat z mano po gozdi cesti. To prek 20-30kmh ne gre, mi je škoda avta. Pri kakih "kraterjih" lezem čez. Ampak, ko prime volan v roke mati ali brat.... takrat pa se mi avto zasmili. Zadnjič mu je po eni grozno slabi gozdni cesti (obvoz in sem njemu dala peljat, ker je bila brutalno zgodnja ura-sva šla lazit po hribih).. in je enkrat tako grdo pripeljal, da sem misla, da bo prebilo podvozje. Prav šla sem gledat pod avto-začuda vse v enem kosu.

čara....in kateri avto vi to maltretirate in v kakšnih koncih se vozite ??
Še nisem delal optike pri nobenem avtu, "knock knock"

TrijoAdijo je napisal/-a:

Doche je napisal/-a:Zakaj pa optika ne bi sla v garancijo?

Zakaj bi pa šla?

Vprasam pac kaksne imate drugje izkusnje in mnenja..
Ker letos sem na 2 leti starem Renoju v Avstriji optiko dal noter pod garancijo? Oz tud ce ni stela pod garancijo, ima avto se 2 leti garancije in nisem placal niti eur, torej domnevam da je spadalo pod garancijo? So me sicer sprasevali od kod mi ideja, da bi morali delati optiko itd itd.. ampak po nastetih tezavah in pregovarjanju (da pobira sprednje gume kot za salo, da mu pri voznji cez jaske nosi rit, in da pri pocasnih ovinkih ki so bolj ostri avto daje obcutek kot da poklekne) so vendarle dali avto na optiko in priznali, da je bilo vse v mejah tolerance ampak res na zgornji meji in so potem avto postimali kot je treba. Zdaj sem nabavil pa dva kompleta novih gum, in bom vsak mesec preverjal profil. Ce kaj ne bo stimalo, se bomo pa spet pogovarjali

Ne vem zakaj bi bila optika vezana na garancijo,ker optika se zjaha zaradi uporabe vozila. tut bremze in gume niso predmet garancije. No,možno pa je,da je optika pod garancijo,če v fabriki ugotovijo,da so že v štartu zajebal z optiko in jo je treba nastavit po novih specifikacijah.

Zdaj sem končno sam videl v živo snete gume, mogoče je za odtenek ena malenkost bolj obrabljena na zunanjem robu kot druga, ....
obe gume sta bile spredaj 40.000 prevoženih, nikoli snete, stare 3 leta

zunanji rob obeh je tam kje se gumi dotikata

http://shrani.si/f/Y/AK/3Cdc5x42/20181119140646.jpg
http://shrani.si/f/2B/U8/2DDaSTYr/20181119140721.jpg
http://shrani.si/f/A/Di/4bKwSO2j/20181119140747.jpg

ironmaiden je napisal/-a:čara....in kateri avto vi to maltretirate in v kakšnih koncih se vozite ??
Še nisem delal optike pri nobenem avtu, "knock knock"

prej sem Micro takle matrala po pohorju, sedaj C3 picasso. Nazadnje je bil matran po obvozu gozdne cesta iz Mislinje do pastrskega stola, pa zdaj smo se od doma mesec dni vozili po rebrasti gozdni cesti, ker so delali asfalt na vasi...Tako, da koroški konc in ker je pohodništvo moja zelo priljubljena sprostitev se je treba poslužit slabših gozdnih cest. Nekatere so boljše, druge slabše. Razgledi na vrhu pa neprecenljivi. Dejstvo, da se za 5+ ur shodiš in nadihaš, naužiješ miru in tišine. Blagodejno...Pač po potrebi se naredi optika (navadno res 1x na leto, izjemoma večkrat), gume se za vsak slučaj pred vsako menjavo centrirajo, bratu pa na slabih cestah raje ne dam več volana v roke.

No, včasih je kaka asfaltna cesta grša od gozdne...Luknja pri luknji, krater pri kraterju in peljem počasi...Komu se umaknem, da me prehiti (kar naj, njegov avto, njegovi amortizerji in podvozje).

am,.....kaj če bi razmišljala v smeri bolj primernega avta Npr. Panda 4x4, duster, suzuki jimny.....lp

TrijoAdijo je napisal/-a:... ker optika se zjaha zaradi uporabe vozila ...

Aja? Kolikor vem se optika "podre" če se kaj menja na podvozju ali če se skače čez jame in na robnike, ob normalni vožnji se optika ne spremeni.

mrtwelvetrees je napisal/-a:Zdaj sem končno sam videl v živo snete gume, mogoče je za odtenek ena malenkost bolj obrabljena na zunanjem robu kot druga, ....
obe gume sta bile spredaj 40.000 prevoženih, nikoli snete, stare 3 leta

zunanji rob obeh je tam kje se gumi dotikata

http://shrani.si/f/Y/AK/3Cdc5x42/20181119140646.jpg
http://shrani.si/f/2B/U8/2DDaSTYr/20181119140721.jpg
http://shrani.si/f/A/Di/4bKwSO2j/20181119140747.jpg

Na dveh novih avtih, kjer je bila prva vgradnja conti, so bili rezultati isti, obraba po robovih. Ko so se gume obrabile in zamenjale z drugimi, težav več ni bilo. V garanciji sem težil in vedno so mi zatrjevali, da je optika ok.

DePalmo je napisal/-a:

TrijoAdijo je napisal/-a:... ker optika se zjaha zaradi uporabe vozila ...

Aja? Kolikor vem se optika "podre" če se kaj menja na podvozju ali če se skače čez jame in na robnike, ob normalni vožnji se optika ne spremeni.

kaj pa je zate normalna vožnja??

po naših cestah je to vožnja po cesti dejansko zelo podobna vožnji čez robnike, jame..... torej??

eni avti so bolj občutljivi na to drugi manj, ampak kilometri naredijo svoje, če pa se kaj na podvozju menja, pa se normalno spremenijo parametri in je potrebna optika

DePalmo je napisal/-a:

TrijoAdijo je napisal/-a:... ker optika se zjaha zaradi uporabe vozila ...

Aja? Kolikor vem se optika "podre" če se kaj menja na podvozju ali če se skače čez jame in na robnike, ob normalni vožnji se optika ne spremeni.

No,slabo veš Optika se podre že sam s tem, ko se vzmeti posedejo,silentbloki v rokah postanejo mehkejši in se podajo,..itd...To vse nastane zarad uporabe vozila in ni potrebno skakat čez jame in na robnike ali pa karkol menjat na podvozju. Zato se optika dela 1x letno.

ironmaiden je napisal/-a:am,.....kaj če bi razmišljala v smeri bolj primernega avta Npr. Panda 4x4, duster, suzuki jimny.....lp

Ne, naslednji avto bo kvečjemu kak tipa Berlingo, Fort Turneo IPD ...Jaz rabim kar se da velik prtljažnik (v c3 picassoju imam zadnjo klop naprje potisnjeno). Tile terenci imajo zame nekam majhne prtljažnike Jaz ne rabim volumna, ampak širino in globino ( 95 x75 je minimum pasji boks)...že zdaj sem imela željo Berlingota vzet, ampak je bila tale bencinar + bolj ohranjen od ponudbe berlingotov takrat. Vzela sem pa rabljen avto. Ampak to je že tako off topic.

Evo ta mesec čaka moj avto reden servis + optika in po neumnosti nisem dala montirat gum kar na servis, da bi vse skupaj naredili, zdaj bo pa treba. ([size=85]to je tisto, ko se prepozno spomniš datuma in mora brat doma sam zamenjat gume)[/size]

Da ne odpiram nove teme. Za passata letnik 2010 sem nabavil obojne silen puše za sprednjo os. Se pravi tiste v ohišju skupaj z ohišjem in gumice na spodnji sliki, ki se prešajo.

Zanima me ali je važno kako je vstavljena spodnja puša v vilico, glede na neke zareze ki jih ima v sredini?


Hvala