Kakšen prah to je staubzuker...

norce si delaj. Avto je odznotraj v razsulu, ampa kar se pa tiče motorja je bol vzdrževan kot pa moja punca
Marsikdo se mi nasmehne ko ga vprašam če je za kakšno dirko češ kaj boš z tem dizelčkom z tem "tovrnjakom" toda kasneje se izkaže da ga moj avto krepko nese, tudi bravo 1.8 sem že nesel tako v dragu kot na cesti, vse nejeverneže pa prosim da me izovejo.

ni mi lepšga kot debate o končnih.
eni tok nabijate da glava peče.

off:
ko pa komu omenis GPS in tisto "bolj" natancno hitrost je pa kmalu debate konec

Glede passata ne vem,vem pa za boro ki sem jo vozil 100ps pumpedize pet nas je bilo noter pa smo se na AC 200km/h peljal.Glede realne hitrosti pa ne vem.

saj ibiza 1.9 tdi 101km gre po števcu tudi 215, realne ima pa 195.

tako da ti lahko mirne volje povem, da gre tvoj passat 230 po števcu le v najbolj mokrih sanjah.

275 po števcu je šel w8 ko smo ga imeli, pa je le nekaj razlike v motorju med w8 in4 cilindri...

napi:
dej pol slikco k ti leti 220 ne tole z 200...

pa ne bit tak pa mau auto spuci... vazn da od zuni zgleda, a ne, not je pa stala...

juhica je napisal/-a:napi:
dej pol slikco k ti leti 220 ne tole z 200...

pa ne bit tak pa mau auto spuci... vazn da od zuni zgleda, a ne, not je pa stala...

Pavka je napisal/-a:Še malo pa se najde kdo, ki mu gre 250
Mogoče, samo ne na uro, ampak na dve

He, he... kter je hitrejši...
Jaz sem enkrat na Fiesti od moje oberkomando mel 14 colske gume, po števcu je šla 50, pa me je polcaj ustavu in mi zaračunal, ker sem se peljal 56...
Malo so bile krive gume, malo pa moj položaj na zicu...
No, če bi dal pa kakšne 12 colske gume (če bi sploh kake feltne z ustreznimi luknami za šraufe najdu) bi pa policaj tudi trznil ne, ko bi meni na števcu kazalo 60...

Majstri, dajte no enkrat izračunat - peljite se po ravnem kakih 10km, pa štopajte čas v katerem teh 10km prevozite, izračunajte hitrost pa boste videli, da vam števci pri visokih hitrostih lažejo, ponavadi za kakih 15-20 km preveč pokažejo.

Pavka je napisal/-a:

traktor TDI je napisal/-a:Ni ga čez traktor. TDI in kurilc je prava kombinacija. Se da poceni prek prit, ti pasati so idealni za to. Pa še poceni. Pa hitri, 220 po tamalem. Pod 200 po avtocesti sploh ne gre.

Da o golf 2 raje sploh ne začnem. No, če ima kdo željo... komot rečemo kako

Mogoče bi lahko dal kakšno idejo inžinirjem v Formuli 1.

Ej, majster, a mogoče veš kateri avto je nazadnje zmagal na Le Man-u?
A je bil dizel, ne?
Dizli se zadnje čase precej dobro razvijajo. Bencinarji pa jim seveda vneto sledijo. Lep primer prenašanja tehnike iz dizla na bencinarja je direktni vbrizg, pa še kaj bi se našlo...

Meni so take debate prav smešne zabimivo, da je govora večinoma o enakih avtih, gredo pa vsi različno. Če vas že tako zanima, koliko gre kateri avto, si poglejte tovarniške podatke in to je to. Možno pa da gre kdaj kakšen avto kakšen kilometer hitreje al pa tudi manj - to pa lahko v kakšnih revijah preverite, kjer hitrost merijo z gps-om in ne po števcu.

Pa še to: passat 1.9 tdi (110 KM) ni nikoli šel več kot 200. Spomnim se, da so v eni stari številki avtomagazina testirali prav takšnega pa so mu izmerili 199 (tovarniško pa je že nekdo pred menoj omenil koliko ima).

alessio333 je napisal/-a:To da ti gre 195 je cist dovolj kar se tice tega motorja in tudi moras racunat na to
da vrjetno ne gre 195 ampak kaj majn saj vsi stevci lazejo pri visjih hitrosti.
lahko sprobas in tudi vsi ostali ki vam gre 210 in 215 dajte probat na postavljenih radarjih ki kazejo samo tvojo hitrost.pa se pol pogovarjate o koncni hitrosti
Se strinjam stabo {B}3AST

PODPIS.Bravo edina pametna!

to jz ne razumem kako srečo mate vi s temi mašinami. prej sem mel G3 1.8 90KM mi je pil 10-12, marsikomu je pil 7.5. končna pri mojem je bla 193po gps-u in po števcu, drugim je šu vsaj 210. zdj mam pa G4 1.9tdi 110KM, čipan na 140 pa gre po števcu komj 210, pa še to ga treba neki cajta luštat. tko da ti ko praviš da gre nečipan 110KM 210km/h pa še passat ki je malo težji od golfa, teb ne verjamem, razen če si meru v dolino. samo v dolino se še drek kotali.

S|icKeR je napisal/-a:zdj mam pa G4 1.9tdi 110KM, čipan na 140 pa gre po števcu komj 210, pa še to ga treba neki cajta luštat.

Isto se men za mojga Golfa IV zdi. Po števcu 218, po GPSu 212 je pa čipan na 150KM. Ne vem, zgleda da spijo tisti konji, al kaj

A še vi niste slišali, da se zaradi čipanja v večini primerov končna hitrost ne zviša?

S|icKeR je napisal/-a:to jz ne razumem kako srečo mate vi s temi mašinami. prej sem mel G3 1.8 90KM mi je pil 10-12, marsikomu je pil 7.5. končna pri mojem je bla 193po gps-u in po števcu, drugim je šu vsaj 210. zdj mam pa G4 1.9tdi 110KM, čipan na 140 pa gre po števcu komj 210, pa še to ga treba neki cajta luštat. tko da ti ko praviš da gre nečipan 110KM 210km/h pa še passat ki je malo težji od golfa, teb ne verjamem, razen če si meru v dolino. samo v dolino se še drek kotali.

Tale z drekom je dobra sem se nasmejov kot že dolgo ne.Drugače pa maš čist prov jest sem bil tudi začuden ko so fantje tlele pisal da gre polo 1.4 60ps 175km/h men gre pa 1.6 75ps 180km/h(glih za glih).Tko da to je mal nabijanja vmes.

men gre po stevcu 230km/h po klimi pa 222 km/h.in kva tj to kermu pomen?nbenmu nc.men pa se mn.
ti k pa pravs da ti gre pasat do konca pa da ti gre obratomer v najvisji prestavi v rdece polje.hahahahaha.pr 4000 rpm mas najvecjo moc poj pa t usakim obratom vec kr fajn pada.navora mas najvec pr 1900 po pa postopoma pada tko da ga mas pri 4000 za 1/3 manj.in teb se kr navija kljub uporu vetra pri 200km/h.dj se mau zbud.
jst sm svojga spravu u 6 na nekje 4200rpm pa negre vec da se ubijes in to z 19".pa zdj k mam zimske pa 16" pa ni nc drgacna zgodba.

Tu se mi poraja eno čist neumesno vprašanje - čemu je treba avtomobile sploh tako tiščati?

baucek je napisal/-a:Tu se mi poraja eno čist neumesno vprašanje - čemu je treba avtomobile sploh tako tiščati?

da loh poj na forumu pisemo kok nm gre.joke
nevem an vsak proba kdaj avto koliko gre.jaz to probam veckrat najraje ponoci.