Ne vem kakšne so zdaj takrat so bile v takšni sivi 3l kantici in moder pokrov, mislim, da je pisalo Ina super delta 5.

krypton je napisal/-a:Ne vem kakšne so zdaj takrat so bile v takšni sivi 3l kantici in moder pokrov, mislim, da je pisalo Ina super delta 5.

Še zdaj jo mam doma..... v mes pa so bile še rumene Drgač pa kosilnice... traktorji...motokultivatorji... laufa vse na to že dolgo dolgo pa ni bobenih blemov z motorji.

Petrol in INA delta olja so 1qrc, firma, ki ima za1qrc bencin ne more imeti dobrega olja. Castrol so podpovprečna olja, običajno naj bi bila zadovoljiva za navadno rajo. Ene 100k km sem ga vlival v avto, in to Racing 10W60, pa šele potem spregledal kako razklofano se sliši po daljši intenzivni avtocesti in kako reglja ob zagonu. Najboljši in najcenejši so sintetični francozi, od tega je najboljši Elf 5W50 Synthese za naše razmere, ne pa za LDX mašine, ker mu manjka klasifikacijska številka. Ostala olja kot so Aral, Mobil, Shell, Motul, Valvoline so dobra, obenem pa do dvakrat dražja. Francoski avti so bolj pokvarljive kraksne, motorje pa imajo od nekdaj boljše kot nemci, primerjajte VW hrošč in R4, ki je še enkrat toliko zdržala, pa spački itd. Opel "Der Zuverlassig" (zanesljivi) je redka izjema, ampak ne ta novejši. Spomnite se R19 od Viatorja taxije, ki so delali do 300k km brez generalne. Tudi LeClerkovo olje synthese je bilo zelo dobro, ne vem če se še dobi.

Mogoče je res, da so posamezni motorji bolj prijazni za nekatera specifična olja.

čare je napisal/-a:

ronnie je napisal/-a:

čare je napisal/-a:@nebivedu LPP-jevi busi vsi razen najnovejših 16 mercedesov lavfajo na PETROL-ovo olje in ja nekateri majo krepko čez miljon ,če je pa mašina zanič ti pa noben olje ne pomaga ker dražjega ko boš dal not bolj redek bo le ta in še bolj ga bo pil tko da za predihane motorje uporabljajte olje 20W50 edin pozim dejte 15-40 not da bo sploh motor obrnil

LPP

Tisto olje tam je drugačno kot pa župca ki jo dobiš v flaški na pertolovi postojanki

o miljon kilometrih pa kdaj drugič

in zakaj kdaj drugič in kaj ti še ni jasno??nažalost sem mehanik in ja ne boš verjel na LPP-ju in olje je popolnoma isto kot proton turbo diesel ki ga kupiš u litrški pakungi na pumpi,kaj mislš da za nas pa drugačn olje filajo u sode

@nebivedu od 280 busov jih 30 dela daljše ture 220 kom.je mestnih tam pa veš kakšni so pogoji vožnje(1.2.1.2.3.2.1.2.1.2 prestava)in so motorji kar obremenjeni res paje da so redne menjave oja

Pozdravljen.
Katera olje pa tankate v tiste mercedeze? Na koliko ur/km menjate petrolovo olje?

mercedesi lavfajo na BP-ja katero je tudi original not,petrolova olja se menajo na MAN-ih 220 in 240 na 10000 km (15W40) to so starejši busi tisti višji še z ročnim menjalnikom in prva serija avtomatikov(240) na nizkopodnih novejših se pa menja na 15000 km (10W40) imajo pa 220-ke vsi zelo blizu in pa tudi čez 1000000 km ,240-ke so tudi blizu miljonu nizkpodni imajo pa prva serija okoli 650 tisoč prevoženih