js res nevem zakaj folk neki čipa mašine pa nevem kaj še use delajo, a mislte da boste pol mel ferrarija al kaj? to je tko k so učasih oz. še zdj skuterje frizirajo polini kit pa nevem kaj še use, pol pa crkne pa nova mašina ne.
dajte se malo zresnit pa nehite čipat kr to je za mašino strup, pol se pa čudite zakaj kadi pa nevem kaj še use.

Pravi poznavalec si, vsaka ti čast...

Vsak material v motorju je narejen z neko določeno procentualno rezervo. Ta rezerva se pri čipanju zmanjša, ker pa ne pomeni da bo šlo ju3 vseskupaj v maloro...

Fiatfan je napisal/-a:js res nevem zakaj folk neki čipa mašine pa nevem kaj še use delajo, a mislte da boste pol mel ferrarija al kaj? to je tko k so učasih oz. še zdj skuterje frizirajo polini kit pa nevem kaj še use, pol pa crkne pa nova mašina ne.
dajte se malo zresnit pa nehite čipat kr to je za mašino strup, pol se pa čudite zakaj kadi pa nevem kaj še use.

to je sam pr fiatih tak veš...ti ko si tak poznavalec...povej kolk avtov si mel čipanih pa kolk ti jih je crknal

sašo5 je napisal/-a:

kstelc je napisal/-a:avto je megane 2 1.5dci in pod polnim gasom zelo kadi........

NORMALEN POJAV.....

niti ne.

Fiatfan je napisal/-a:js res nevem zakaj folk neki čipa mašine pa nevem kaj še use delajo, a mislte da boste pol mel ferrarija al kaj? to je tko k so učasih oz. še zdj skuterje frizirajo polini kit pa nevem kaj še use, pol pa crkne pa nova mašina ne.
dajte se malo zresnit pa nehite čipat kr to je za mašino strup, pol se pa čudite zakaj kadi pa nevem kaj še use.

Foter je imel prej stilota 1.9 m-jet 140hp čipanga, brez problema je naredil 150kkm v treh letih, ker potem ga je prodal, zdaj ima bravota 1.9 m-jet sport 150hp ima 90kkm v dveh letih, pa nima nobenga problema, kadi mu pa zelo malo čeprav pohodi do konca

hladni je napisal/-a:

Fiatfan je napisal/-a:js res nevem zakaj folk neki čipa mašine pa nevem kaj še use delajo, a mislte da boste pol mel ferrarija al kaj? to je tko k so učasih oz. še zdj skuterje frizirajo polini kit pa nevem kaj še use, pol pa crkne pa nova mašina ne.
dajte se malo zresnit pa nehite čipat kr to je za mašino strup, pol se pa čudite zakaj kadi pa nevem kaj še use.

mam na skuterju malosija 172 in dela lepše in hitreje kot original. Še te kaj zanima srce?

sem eden izmed tistih( ki pa jih ni malo), ki nikoli ne bi kupovali avta,skuterja, karkoli če je bil prerihtan oz. sfriziran. Tako da ne govorit neumnosti, kako je dobro to za mašino če je čipan haloo, ko boste pa prodajal, pa vsi skrivate da je bil čipan, raje se pohvalite pa boste videli kako bo zadovoljen potencialni kupec. arivederči vanč

ManIAK je napisal/-a:Pravi poznavalec si, vsaka ti čast...

Vsak material v motorju je narejen z neko določeno procentualno rezervo. Ta rezerva se pri čipanju zmanjša, ker pa ne pomeni da bo šlo ju3 vseskupaj v maloro...

Točno tako, vsak motor ima določeno rezervo. Zakaj pa je ta rezerva? Da je motor bolj trpežen in se mu s tem podaljša življenska doba. Ker pa čipanje zmanjša to rezervo se posledično s tem zmanjša tudi vzdržjivost motorja.
V kolikor tega še ne veste, vprašanje pametnega mehanika, ki se ukvarja s predelavami avtov.

Če si pameten ti bo avto delal doooolgo čipan ali ne čipan,če pa si d**** boš pa uničil tudi serijskega!!V glavi moraš imet toliko da se zavedaš da če je voz čipan ga ravno tako ne4 smeš žulit v abnormale stalno.

Morda sem spregledal... @kstelc: imaš DPF?

kakšen dpf?

filetr trdih delcev.
@fiatfan ti si pa res poznavalec.svaka cast ej.ful se razumes v vse in vse znas.

abbe je napisal/-a:filetr trdih delcev.
@fiatfan ti si pa res poznavalec.svaka cast ej.ful se razumes v vse in vse znas.

@abbe:
Fiatfan je uporabnik brez pomoči... pa ne spuščaj se na njegov nivo. Vozi pa staro zgonjeno garo in njegovo mnenje glede avtov, čipov in relolucionarnih mašinah (btw, ki jih po njegovem mnenju vse italijani izumijo in potem kvazi znamke skopirajo) je za v straniše in 2× potegnit vodo.

nevermind je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:filetr trdih delcev.
@fiatfan ti si pa res poznavalec.svaka cast ej.ful se razumes v vse in vse znas.

@abbe:
Fiatfan je uporabnik brez pomoči... pa ne spuščaj se na njegov nivo. Vozi pa staro zgonjeno garo in njegovo mnenje glede avtov, čipov in relolucionarnih mašinah (btw, ki jih po njegovem mnenju vse italijani izumijo in potem kvazi znamke skopirajo) je za v straniše in 2× potegnit vodo.

off: a si ziher da bo tolk dreka odnesl v samo dveh potegih?

To sem videl ja, da pri velikih DCi jih precej kadi.

kstelc je napisal/-a:bom poročal

In kako to,da ga prodajaš?Si ugotovil,da je kaj pošteno narobe z meganom...pa se ga hočeš znebiti...upam,da se motim?!
Drugače sem ga pa že videl v živo in moram rečt,da je zelo lepo spedenan.

nene na net sem ga dal tko za takšno ceno če ga slučajno kdo kupi namen ga mam drugače drugo leto prodat ker zdajle trenutno še nimam tok denarja da kupim drugega zato pa sem dal tudi takšno ceno če se sluččajno najde kakšen kupec...ker za to ceno ga tam takoj....drugače pa računam na enih 8k.....z avtom pa ni nič narobe smo samo spucali egr ventil in kadi normalno tako kot vsak dizel

Madona v vsaki temi je samo kreganje
Toliko kritizirate čez @Fiatfan- a, ampak to ima sigurno prav, da čipan avto zdrži manj. Sej je čist logično, če imaš namesto serijskih 120 konjev 150 in jih izkoriščaš, da je motor in njegovi deli bolj obremenjen. No v bistvo je cel avto bolj obrmenjen. Vsa stvar more potem prenašat večje obremenitve, se pravi motor, menjalnik podvozje, gume. Ne rečt, da ni res, kdo to reče laže!

Pravite je prevozil 150 tisoč brez problema, ja seveda, ampak koliko jih pa še bo?
Ne more bit isto, če iste dele za 20-30% bolj obremeniš. Večje sile > večja obraba!
Zato pa so včasih avti tako veliko zdržali, vse je bilo predimenzionirano, moči pa majhne. Stari Mercedesi 220D so meli nekih 60 konjev ali nekaj malega več, koliko jih ima pa danes motor 220 CDI? 170 serijsko, pol pa, če še to čipaš pa je že čez 200 konjev. Več kot trikratnik starega motorja iz pred 30 let.
Materiali so boljši, ampak stari Mercedes je naredil več kilometrov, kot pa ta sedaj, čeprav je šel v tem času razvoj strmo navzgor. Materiali niso toliko boljši kot pa so bolj obremenjeni. Oz. je že konstrukcijsko drugače določeno, njim niti ni namen, da bi motor zdržal toliko kot tisti stari. Včasih se je to bolj delalo na "ziher", vse je bilo bolj robustno in močno.

S tem, ko ti motor čipaš, da več od sebe, ampak se more to tudi nekje poznat.

kolesar je napisal/-a:

north789 je napisal/-a:Mah to je normalen pojav pri vseh dci-jih sem veliktrat videl kaka laguna je kadila ko kak str kamjon.

z 300.000km vsak kadi..
kolkrat vidm passate ki kadijo sam se jim vidi da so že zjebani in imajo full km

Jest imam passata (11 let star) z 255000 kilometri, 110ks, pa se mi zdi, da še premalo pokadi, ko ga pohodim....tako da niso vsi passati za v isti koš vrečt. Je pa res odvisno od tega, kako je avto bil vožen...