brencl je napisal/-a:Mislim da ja, olje za turbo dizel. Sam s tem oljem sem prevozil samo za tank goriva ker so bili prazniki.

če si naliv tolko olja notr bi ti moglo pri vseh tesnilih in semeringih vn porint olje ne moreš se voziz z 7litram olja v avtu ko gre not 4,5l enostavno ne gre

No vem že mal več. Po odprtju pokrova ventilov je nad enim ventilom manjkala ploščica in vzmet bil pa je pod gredjo stolčen še en obroček. Zgleda da je počila vzmet, delov ni videt Gred je na tem ventilu obtolčena. Pri ostalig ventilih ni vidnih poškodb, nikjer zažganega olja ali vsedlin niti vonja po zažganem olju. Kaj je pa spodaj bo pa jasno nekje do konca tedna.
Olje sigurno ni bil vzrok. Ni tko hudo mogoče ga je blo not cca 5l. Ko sem danes preveril ga je bilo malo pod max črtico. Tako da se je lučka pred tem v ovinku prižgala nekje pri 2,5l olja v mašini.

Če pa je to to kot si napisal pa je njbrž odtrgalo ventil.Menda pogost pojav pri 110 KM VW-jih.Če je to to potem boš rabil po vsej verjetnosti novo glavo (rabljeno) v katero boš dal nove ventile...V bloku če je cilinder zribsan se da naredit puša,kupi se nov bat na ostalih se pomenjajo obročki,fino je zamenjat še glavne in ojnične ležaje ,ker jih je po vsej verjetnosti stolklo in maš malo generalno narejeno.

V takih primerih zna tudi ojnico, in glavno gred skriviti.

Poglej kje po odpadih za enak motor ..., na servisu jst ne bi .... 4500eur ni šans!

lancia hf je napisal/-a:V takih primerih zna tudi ojnico, in glavno gred skriviti.

x2 samo se dajo potem "scentrirat "

Ma kakšnih 4500€ a na avtonetu se prodaja cela vozna ibiza za 2200€ s takim motorjem.

čare je napisal/-a:Ma kakšnih 4500€ a na avtonetu se prodaja cela vozna ibiza za 2200€ s takim motorjem.

Od Ibize nevem če ravno paše motor, vijak na vijak, pašejo pa od Škode, saj je to samo preoblečen "pascat". Seat je pa preoblečen Polo. Tako da Bi bilo za preveriti.

ja 4.500 je verjetno nov motor a ne...

čare je napisal/-a:Ma kakšnih 4500€ a na avtonetu se prodaja cela vozna ibiza za 2200€ s takim motorjem.

Treba je gledat za vzdolžnim motorjem. Alternative so A4 , A6 in Superb.

Jaz bi dal not 130 KM ali pa vsaj 115 KM. Neke razlike v ceni tak ni.

lancia hf je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Ma kakšnih 4500€ a na avtonetu se prodaja cela vozna ibiza za 2200€ s takim motorjem.

Od Ibize nevem če ravno paše motor, vijak na vijak, pašejo pa od Škode, saj je to samo preoblečen "pascat". Seat je pa preoblečen Polo. Tako da Bi bilo za preveriti.

Pašejo notri motorji od A4, Superb, A6.

lancia hf je napisal/-a:Tudi meni tole bolj "smrdi" po tem, da je preskočil zobati jermen. Zdaj če imaš srečo, in nisi imel prevelikih obratov, ti je lahko samo ventile pokrivilo, ostalo pa upaj da ni poškodovalo.

To je pr lanciah blo ze 25 let nazaj...

LoCo je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:Tudi meni tole bolj "smrdi" po tem, da je preskočil zobati jermen. Zdaj če imaš srečo, in nisi imel prevelikih obratov, ti je lahko samo ventile pokrivilo, ostalo pa upaj da ni poškodovalo.

To je pr lanciah blo ze 25 let nazaj...

Ja cena 4500EUR je za tovarniško obnovljen originalen motor kupljen in vgrajen na pooblaščenem servisu.
Če bi hotu dat not 130 ali 115 potem baje tudi elektronika in še par ostalih stvari ne paše tako da se tako obsežna predelava ne splača je enostavnejš in cenej kr tacga passata kupit ker jih je na trgu morje. Na mojga sem kr mal navezan ker ga vozim od začetka in vem da je redno vzdrževan.

lej brezveze se zj kle neki govori.najprej razdret da se vid sploh kaj je.pa bos poj o resitvah razmisljal.

Slikce

Se ti je ventil sreču is batom?

Tole je videti kot bi ti šla varovala, ki drži vzmet in "podloško" na ventilu.Posledica je, da je ventil "padel" v valj, bat ga je pa "nažigal" nazaj v odmično gred.

A se spodji del suče če daš zobatega vn. Če spodaj ni zaribal ni panike.Zamenjaj ventile,omično gred pa si spet na cesto. najboljše bi bilo čeb komplet rabljeno glavo dubu. Tvojo še vedno lahk prodaš če ni počena.
Venil je ziher zvit in zaštekan,upajmo da je tako. Da ni poškodovan cilinder.