IN kolk imaš porabo olja ?

Je že napisal, a nisi prebral.

Tinerine je napisal/-a:Tako je auto se je pregrel in sem menjal dihtngo na glavi...mislim da ni ravnal oz. nisem siguren...ja jst sm vprašal enkrat :
http://www.beja.si/ponudba/turbopolnilniki.html ...in so mi rekli da je 600 eur nova...če dam pa svojo v račun oz. v eko razgradnjo je pa 496 eur nova. Ja samo poraba olja je problem...na prib. 2000km mi pije 1l olja...drugače pa auto gre oz. se pelje normalno in tudi nobena lučka mi ne sveti...

Ojnica, to je blo učer zrihtano, tk da čez noč ne morem vedit če se je zmanjšala poraba...bom sporočil čez en mesec...zdj bom nalil olje kolikor ga mora bit, potem bom pa spremljal usak tedn koliko ga bo če ga bo, kj zmanjkovalo...

Katastrofa...v ponedeljek so mi zamnjali teflone. NOVO STANJE: Danes zjutraj sem hotel iti na siht...Ker imam auto zunaj, sem ga preden sem šel na šiht vžgal, da se bo nekoliko segrel...auto je nekaj časa laufal, ko pa sm prišel iz hiše da bom šel je bil auto ugasnjen. Auto je crknil in nisem ga mogel več prižgati...čakam mehanika....

130.000km star 10 let, če si ga ravno pred kratkim nabavil ima lahko ta tvoj clio najmanj 300.000km...kukr sem zasledil so varčni tam 4-5l.
Ni dolgo nazaj, ko sem videl na avto.netu cliota s 400.000km.
Kar malo težko vrjamem, da bi že pri teh kilometrih ga takole s*al.

z mehanikom sva prepucala dize in auto dela...nafta se je zamašila...lansko leto sem pa naftni filter menjal...OJNICA: auto imam 4 leta, takrat je mel auto 140 000 km

V torek sem šel na šiht in mi je avto crknil...ko sem hotel iti zvečer s šihta, sem ga vžgal vendar je takoj crknil...potem sem ka peljal k mehaniku
NOVA INFORMACIJA: zamenjal sem mehanika, in sem sedaj zelo zadovoljen...avto je razdrl in ugotovil:

-olje mi pije motor zaradi turbine ker je zelo slaba (dejal mi je tudi da tefloni nimajo nobene veze pri pitju olja)
-auto tudi zelo kadi- razlog je EGR ventil, ki ga bo potrebno zamenjati z rabljenim po vsej verjetnosti.

Svetoval mi je tudi, da se mi avtomobila ne splača prodajat, ker zanj nebi dobil več kot 1000eur v stanju kot je sedaj.

Odločil sem se, da bom avto popravljal (dobil bom predračun koliko me bo stalo okoli 1000 eur) in upam da mi auto služi potem še naslednjih 5 let brez večjih popravil. (razen rednih servisov...itd.)

Tefloni imajo veze s pitjem olja pa oljni obročki tvoj clio pozna samo mehanik, ko ga razdre se vidi, kaj je narobe.
Sicer turbino, egr ventil dobiš rabljeno samo vprašanje v kakšnem stanju, kak razbit clio.

5let....pocas bo vstrajnik odpovedal,ker je Renault so ze ojnicni bogi...
Pride pa komplet generalka (ojnicni,obrocki,tefloni,tesnila,jermen...)300eur. Sicer za 1.9 motor ampak za 1.5 ne bi smell bit drazje...

kdor ima 1.5 motor, ki je novejiš ima tudi več denarja, zato prodajalci ga bolj olupijo pa če da 300€ za material al 600€ mu ni velike razlike, ker bo moral nametat še jurja za delo

Ojnica: Čist možno...Ja turbino ze dobis, sam lahko ti dela še 5 let al pa 1 mesec...čist odvisn od srece...Egr ventil mi je pa zrihtal pa spucal, tk da zdj dela odlično...sam turbino treba novo zdle v kratkem oz. rableno se še odločam.
Lisko: ne govor k me bo kap...čeprou 300eur tud ni tak denar, primerjava s turbino...
Blinder: sj moj ni novejš...