Imam Tipota 1.4 letnik 1993 ima 247.000 km in še vedno laufa in laufa,sicer ne gre več kot 110 km/h po Vrhniškem klancu,ampak še vedno ...

Pršutek je napisal/-a:Imam Tipota 1.4 letnik 1993 ima 247.000 km in še vedno laufa in laufa,sicer ne gre več kot 110 km/h po Vrhniškem klancu,ampak še vedno ...

in koliko olja pije če smem vedt?

Pršutek je napisal/-a:Imam Tipota 1.4 letnik 1993 ima 247.000 km in še vedno laufa in laufa,sicer ne gre več kot 110 km/h po Vrhniškem klancu,ampak še vedno ...

Isti letnik 1.8 16V mondeo, 370k km. Se še kar pelje in to 190km/h po ravnini. Malo ga je zamorila umazanija na ventilih za kar je poskrbljeno. Dobil novo sklopko pred cca 300km (drugo v svoji življenski dobi) ter še malo servisa in ma da se zavrti števec prek 600k.

Evo naš Nissan Sunny jih ima zdajle 205.000 km. Pred slabim letom je bilo treba uštimat štarter še malo prej amortizerje (predvsem zaradi nekega kdo-ve-od-kdaj udarca na pločnik ). Kaj pa zdaj? Sama mašinca ne žre nič več kot prej, ne benza ne olja. Edino volan nekaj ropota zadnje čase, ko zavijaš in med 20-50 km/h malenkost vibrira Najbrž kakšen sklop v volanskem mehanizmu. Nasplošno pa dela kot urca. Aja pa rja ga je mal jebala okoli zadnjih blatnikov ampak smo uštimal (eno popoldne dela...
Skratka dovolj vzdržljiv za moje pojme.
Ople Kadett 1.3 je pa druga stvar. Na števcu jih ima mislim, da okoli 80.000 km ampak itak jih ima lahko maksimalno 99.999 Pa žre čist preveč bencina (blizu 10) motor je bil zadnjič skoraj cel podrt, menjane vse dihtunge... Malenkost bolje je... Skratka čisto nasprotje. Ampak fotr baje končno načrtuje, da bi menjal. (za nekaj v stilu rabljene Micre )

Mi smo odpeljali na odpad renaulta 25 2.0 gts letnik '86 z 623000km in se je sel
200km/h BP sam rja ga je nacela na nepravih(nevarnih) mestih pa je moral
it k se ni splacal rihtat

SkIDiver je napisal/-a:

Pršutek je napisal/-a:Imam Tipota 1.4 letnik 1993 ima 247.000 km in še vedno laufa in laufa,sicer ne gre več kot 110 km/h po Vrhniškem klancu,ampak še vedno ...

Isti letnik 1.8 16V mondeo, 370k km. Se še kar pelje in to 190km/h po ravnini. Malo ga je zamorila umazanija na ventilih za kar je poskrbljeno. Dobil novo sklopko pred cca 300km (drugo v svoji življenski dobi) ter še malo servisa in ma da se zavrti števec prek 600k.

Kr velik kilometrov glede na to ko kupuješ avto pa mal pogledaš po oglasniku za avte in vidš ne glede na starost vsi imajo tam od 100000 km pa do max 150000-kateri tud mal več. Če bi tak avto prodajal bi se vsi obrnil stran ampak moram pa povedat da dlih ta avto ko ga maste vi dela najbolje kot pa un ko jih pa 50000 km v 10 letih. Tako da folk ko kupuje avto gleda samo na kilometre ampak napačno delajo...... itd.
lp hvala

Mene kilometri ne matrajo preveč, ko sem nabavil Micko je imela 185.000km in je šla naprej pri 235.000km brez problema, sedaj imam Mazdo manj kot pol leta in se števec bliža 180.000km, taprvi avto R11 diesel je pa zaribal pri cca. 175.000km.

Renault 19 201000 km. Pred 10kkm menjano olje in je bilo malo nad maksimumov danes je še vedno nad maksimumom. Dela kot urca

Katrca od strica ima nekaj čez 450k po števcu,pol pa je števec crknil in se je še naprej 3leta vozil Rezultat: Brez podna,skurjen alternator,športno podvozje -(torzija šla press)
Drgač pa še lavfa-Bolj za po njivi vozit

Je pa res da je stric dobr mehanik!

Še slikce:




Športno podvoze

tešo je napisal/-a:ko kupujem avto mi podatek o prevoženih ne pove velik ... sploh se ne oziram nanj, če motor mirno tečeč, in dobro potegne in potem pogledaš prevožeme vidiš uf 200.000 km grete kar stran? potem pa naletiš na avto ki se motor nekak čudno zaganja potegne tko tko, ampak ima le 60.000 km tega boste pa vzel?

ja ja, točno tako.... sam da na števcu ni 6 številk, pa je vse ql!

drgač pa clio 1.2 380.000-varnostni avto, pa megane 1.6 240.000-skoz na gradbišču, in še pa še...

Imel sem:
1.) MB 200D tip 115, prodal pri 755.000 km, danes ??, sicer pri 500.000 km imel generalko na motorju
2.) MB 200D tip 123, prodal pri 388.000 km, danes jih ima 455.000 km brez posega
3.) MB 200D tip 124, prodal pri cca 240.000 km, danes jih ima cca 290.000 km, zgleda s prvo barvo res odlično, brez bušk in prask

Prijateljev oče ima:

1.) MB 200D repaš (letnik cca 1964), 1.300.000 km, vsak dan se ga vidi zjutraj na Celovški v LJ, imel 2 mali in eno veliko generalko na motorju (250.000, 700.000, 980.000)

Kolega je vozil:

1.) MB E 290 TD tip 210 rešilec, z rednim vzdrževanjem je avto naredil v 10 letih 800.000 km brez posegov, odpiranj motorja. Nato so ga prodali. Dela še. Logično bi bilo, da jih ima preko 1 mio.

Za vse avte velja le eno pravilo. Čim več in čim lepše voziti, pa bo skoraj vsak avto delal čudo km. So res nekateri boljši, ampak načeloma je res, da cenejši avti nimajo toliko km, ker se notri človek slabo počuti in ne more pač delati toliko km.
Sicer je kolega imel službenega Nissana Sunny-ja. Pri 450.000 km v 8 letih! niso popravili prav ničesar resnega. Niti sklopke niso menjali!!

prjatlov fotr, audi 80, letnik 88, 3.000.000 km, sam dve generalne (pri 1.000.000 in 2.000.000 km), olja ne pije, v vrhniski klanc gre pa se zmeri 90. a uredu. aja, armaturka nima nobenga cricka, zadnji amortizerji so se original, pa vlecno kluko ma.

ajde

juhica je napisal/-a:prjatlov fotr, audi 80, letnik 88, 3.000.000 km, sam dve generalne (pri 1.000.000 in 2.000.000 km), olja ne pije, v vrhniski klanc gre pa se zmeri 90. a uredu. aja, armaturka nima nobenga cricka, zadnji amortizerji so se original, pa vlecno kluko ma.

ajde

a se ti malo norca delaš?

gabrijelF je napisal/-a:

juhica je napisal/-a:prjatlov fotr, audi 80, letnik 88, 3.000.000 km, sam dve generalne (pri 1.000.000 in 2.000.000 km), olja ne pije, v vrhniski klanc gre pa se zmeri 90. a uredu. aja, armaturka nima nobenga cricka, zadnji amortizerji so se original, pa vlecno kluko ma.

ajde

a se ti malo norca delaš?

ne malo,ampak zlo se dela norca...ma pejt rajši otrok pravt pravljice za lahko nočko

juhica je napisal/-a:prjatlov fotr, audi 80, letnik 88, 3.000.000 km, sam dve generalne (pri 1.000.000 in 2.000.000 km), olja ne pije, v vrhniski klanc gre pa se zmeri 90. a uredu. aja, armaturka nima nobenga cricka, zadnji amortizerji so se original, pa vlecno kluko ma.

ajde

pa original fabriške gume?

sonček je napisal/-a:

SkIDiver je napisal/-a:

Pršutek je napisal/-a:Imam Tipota 1.4 letnik 1993 ima 247.000 km in še vedno laufa in laufa,sicer ne gre več kot 110 km/h po Vrhniškem klancu,ampak še vedno ...

Isti letnik 1.8 16V mondeo, 370k km. Se še kar pelje in to 190km/h po ravnini. Malo ga je zamorila umazanija na ventilih za kar je poskrbljeno. Dobil novo sklopko pred cca 300km (drugo v svoji življenski dobi) ter še malo servisa in ma da se zavrti števec prek 600k.

Kr velik kilometrov glede na to ko kupuješ avto pa mal pogledaš po oglasniku za avte in vidš ne glede na starost vsi imajo tam od 100000 km pa do max 150000-kateri tud mal več. Če bi tak avto prodajal bi se vsi obrnil stran ampak moram pa povedat da dlih ta avto ko ga maste vi dela najbolje kot pa un ko jih pa 50000 km v 10 letih. Tako da folk ko kupuje avto gleda samo na kilometre ampak napačno delajo...... itd.
lp hvala

Se strinjam. Ponosno lahko rečem, da po menjavi svečk in vžigalnih kablov pridemo na starih 210.

juhica je napisal/-a:prjatlov fotr, audi 80, letnik 88, 3.000.000 km, sam dve generalne (pri 1.000.000 in 2.000.000 km), olja ne pije, v vrhniski klanc gre pa se zmeri 90. a uredu. aja, armaturka nima nobenga cricka, zadnji amortizerji so se original, pa vlecno kluko ma.

ajde

Kje se je pa vozu a je bil to poslovni avto da ima tolk kilometrov. A je kdaj na cest ostal.
lp

juhica je napisal/-a:prjatlov fotr, audi 80, letnik 88, 3.000.000 km, sam dve generalne (pri 1.000.000 in 2.000.000 km), olja ne pije, v vrhniski klanc gre pa se zmeri 90. a uredu. aja, armaturka nima nobenga cricka, zadnji amortizerji so se original, pa vlecno kluko ma.

ajde

Kje se je pa vozu a je bil to poslovni avto da ima tolk kilometrov. A je kdaj na cest ostal.
lp

tisti, ki pravite da ne poznate yugota, ki je brez problemov naredil 100.000km se lahko oglasite pri meni. naš yugo je pri hiši že 15 let, narejenih 230.000km in še vedno noče crknit. je res da ga je fotr redno vzdrževal (vsako leto olje, filtri) pa niti ENKRAT ni ostal z njim na cesti, zdej nevem kaj delate v z vašimi, ampak če z avtom lepo delaš in če res nisi dobil slabega primerka IMA DA DELA. no zaradi tega, ker fotra ni nikoli pustil na cesti, ga noče dat stran, že kakšno leto govori, da je to zadnji tehnični, pol pa gre stran, ampak hudič je še vedno pred bajto...no sej januarja poteče registracija in letos je kr sigurno ta zadnja, tko da kakšen nejeverni tomaž lahko pride janurja pa ga kr odpelje in vidi da zadeva po 230.000 km še vedno dela...res da je malce utrujen, v klance ne potegne kot prej, spije ene 10l na 100km ampak DELA