To se strinjam s tabo Mad.

...Še nekaj sem opazil - pri avtomobilu ki ima 1800 ccm sem dodal skoraj duplo dozo namesto 4.5 dcl sem dal 8 dcl Megalona ... avto je boljše sprejel dodatek sedaj skoraj nori na obrate ... isto bi priporočal ostalim L.p. Mad

Mad kje so rezultati meritev? Jaz sem šele danes našel to stran in sem revijo že davnaj zamudil, če so v njej bili objavljeni rezultati.

Si bom tole temo sposodil da ne odpiram nove.
Že v tej temi je bilo govora o aditivu MEGALON. Ista zadeva se lahko uporabllja kot dodatek motornemu olju in olju v menjalniku.
Zanima me če je kdo to zade preizkusil ter lahko ponudi kakšno informacijo iz prve roke.
Hvala!

Baje se dobijo ene tablete, persen ali kako se jim reče. Poraba takoj pade za 2 litra.

RENO911 je napisal/-a:Baje se dobijo ene tablete, persen ali kako se jim reče. Poraba takoj pade za 2 litra.

Jaa ej pa tudi magnetki se dobijo... pa pa tudi z nekim mazivom namažeš dovod goriva in poraba pade za 3,5 litra... lahko pa tudi gorivo mešaš z vodo... kar je najboljše je to, da gre isto kot prej
Pa daj no lepo te prosim a ti to verjameš

ja js sm pa slišal.. ne me zdej nič kritizirat.. profesor na faksu je rekel, da se da dobit nek aditiv ki ga vliješ v motorno olje, da se potem nekaj veže na stene cilindra al nek tazga in ti zboljša kompresijo, zdj kakor js zastopim motor če je boljša kompresija, je boljši izkoristek motorja.. nvem sicer če ma to tolk veze z porabo.. mogoče tut kej malga.. ampak vsak tak aditiv ima tut določene posledice, to nam je on razložil kot motorni holesterol tko da js se neb kej preveč igral s temi stvarmi.. najbolj pa pomaga k zmanjšanju porabe lahka noga... kdo pa tege ne ve lp

Poraba se najbolj zmanjša, če imaš čim manj mestnih voženj,čim manj pospeševanj in čim manj voženj s hladnim motorjem.
Kadar pa se pospešuje je pa najbolše ornk pritisnt gas in doseči željeno hitrost..ne pa da počasi lezeš do izbrane hitroti.

Živjo, bral sem take in podobne pobožne želje in res vlil tega hudirja v motor avta. Kaj sem dobil? Pije mi 1L olja na 1000km!!! Prej ga je 1L na 15000km!!!!!! Ima pa 300 tisoč kilometrov. Mater me jezi, sm ga zaj... kot konj... S čim nazaj zafilat te ''mikro pore'' ?

Olje mam sintetično 5W40, naj dam polsintetično al mineralno, nekaj bolj gostega?

Lp, Miha

Zanimiva tema

Se pa strinjam z @need 4 speed: če želiš čimnižjo porabo, se izogibaj mesta in prestavljaj čim nižje. Jaz recimo s svojim peugeotom 206 1.4 HDI imam po mestu porabo dobrih 6l/100km, medtem ko se po avtocesti (130km/h) spusti na cca 5l/100km, relacijska vožnja pa 4-4,5l/100km.
Moj rekord je bil (cel tank - povprečje) 4,1l/100km (na roke preračunano!), s tem da je to bila samo avtocesta in relacijska vožnja. Drugače imam na vsakodnevni vožnji (mesto) porabo 6,1l/100km

Dolgo vrsto let dodajam dodatek olju, nobenega teflonskega, ki se natali na kovinske ploskve in nobenega grafitnega, ki zapaca filter in oljne vode. Izključno starinski STP v obliki medu, ki se brezstopenjsko meša z oljem. Z rezultati sem zadovoljen, predvsem avto ne pušča olja po dodajanju in ne žre olja. Mrzel tišje teče, vroč ni sklofan. Običajno dam samo POL priporočene doze. Pri generalnah sem mešal STP in olje v večjem razmerju samo za sestavo delov in znani škodljivi suhi zagon, prvih 1000km po generalni pa dodatki zaradi vtekavnja niso priporočljivi. Ko sem prebiral rezultate teflonskih dodatkov le-ti čez čas reagirajo kislo in nažirajo kovinske ploskve, nekateri se pozneje tudi luščijo in delajo še večje težave. Takoj po vlivanju pa dajo verjetno navidezno zelo dobre rezultate, jaz se tega NE bi upal dati v motor.

stuc je napisal/-a:Živjo, bral sem take in podobne pobožne želje in res vlil tega hudirja v motor avta. Kaj sem dobil? Pije mi 1L olja na 1000km!!! Prej ga je 1L na 15000km!!!!!! Ima pa 300 tisoč kilometrov. Mater me jezi, sm ga zaj... kot konj... S čim nazaj zafilat te ''mikro pore'' ?

Olje mam sintetično 5W40, naj dam polsintetično al mineralno, nekaj bolj gostega?

Lp, Miha

Težko verjetno, da bi zaradi tega dodatka olju toliko začel piti. Edino, če si dal to notr tak dodatek, ki ima detergente vmešane pa ti je svinjarijo odstranil in s tem odprl zamašene pore (glede na tvojih 300 tkm). Čeprav naj ne bi bilo svinjarije, če si redno tankal polno sintetiko..
Na tvojem mestu bi zamenjal olje, ne bi pa dajal mineralca not.

No, jest ne bom nič pametoval, sam pa nebi tega vlival v motor... raje kupim boljše olje namesto merkatorjevega, ga redno menjavam pa bo mir. Za tisti 0,5 l privarčevanega bencina se pa res ne bom sekiral.
BTW: MAD je ni stvari na svetu zaradi katere bi se vozi zastonj, morda narediš več kilometrov, amapk vožnja zastonj kot taka pa žal ne obstaja.

Lp

stuc je napisal/-a:Živjo, bral sem take in podobne pobožne želje in res vlil tega hudirja v motor avta. Kaj sem dobil? Pije mi 1L olja na 1000km!!! Prej ga je 1L na 15000km!!!!!! Ima pa 300 tisoč kilometrov. Mater me jezi, sm ga zaj... kot konj... S čim nazaj zafilat te ''mikro pore'' ?

Olje mam sintetično 5W40, naj dam polsintetično al mineralno, nekaj bolj gostega?

Lp, Miha

No, zadeva se je uredila:) Po rednem servisu, zamenjavi filtra in pa olja, ki je sedaj Castrol 10W-40, ne opazim nobene porabe olja več! Morda mi je zapacalo filter...

Lp

Baje ce dost fizola usujes v kestl se sprot tok plina ustvar, da avto pol neki casa na mesanco bencin/plin dela, pravjo da se da za 300% vec kilometrov nardit!!! :P :P :P :P :P
Mislm eni pa najdejo resitve, nevem kdo jih tko naspona. Razni magnetki pa prazni plasticni boxi okrog cevi za gorivo, dejansko pa ni izmerljive manjse porabe, sam topshop nateg. Treba se naucit pravilno saltat pa pospesvat, pol pa mate lohk manjso porabo, pa ni treba zato vozt k star ata, +seveda redno serviseran avto.

Edini poseg na motorju, (lastne izkušnje) kaj prinese nižjo porabo, je komplet generalna motorja.

To pa verjamem..sploh če je mašina "zmatrana in zluftana".Vendar to nas, ki tega ne znamo sami naredit veliko stane