Nihče te ni narobe razumel, samo ti si napisal nekaj, kar se bojda razhaja s tvojim razmišljanjem (vsaj tako ti praviš oz si napisal, a tvoje napisano ima neke tretje pomene), a je "popolno" - v smislu, da je enoznačno, natančno, nedvoumno ipd.
Ne krivi drugih za lastno neznanje slovenščine!

In BTW - zakaj "na netu" ("ampak na netu so tabele kaj pomenijo te številke"), če je taista tabela par postov prej? Jo je kar težko spregledat, čestitam...

Jaz bom takole rekel, ker imamo zadnje čase ekstremna poletja bom raje uporabljal 5W-40 namesto 5W-30, ker prav v navodilih za uporabo mojega avtomobila v temperaturni razpredelnici olj kaže, da je ...W-40 boljši od ...W-30 pri malce višji temperaturi. ...W-30 je za malce nad 40 °C, ...W-40 pa še za malenkost višje. Ker nevem, do kakšnih temperatur se bo poleti ogrelo bom preventivno raje uporabljal 40-ko, kljub nekoliko večji upornosti olja in s tem malo večji porabi in malo manjši moči. Sicer pa sploh nevem koliko manjša poraba je sploh zaradi tega. Čeprav mika me enkrat vseeno sprobat Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, ACEA je A5, kar je BAJE lažje tekoče olje od A3, v svojem avtu lahko itak oboje uporabljam. Je pa to olje enakih specifikacij kot original Dexelia Ultra 5W-30. Esem, dobi kje knjigo od Mazde, najbolje od take, ki jo imam jaz, da se boš prepričal, da res v njej kaže, da je 40-ka malce boljša pri malce višjih temperaturah od 30-ke.

se kar pridružim,
dosedaj sem v avtu uporabljal od začetka olja shell helix 5-30 za podaljšan interval-30.000km( VX, potem so dali drugo ime AV-L) zdaj sem pa po priporočilu prodajalca vzel shell helix professional AV-L 0-30.
Servise delam že nekaj časa na 15.000 vendar sem ostal na istem olju.
Bi lahko pričakoval kako večjo porabo olja? Do sedaj sem od servisa do servisa dolil cca. 3-4 dl olja, seveda govorim za normalne vožnje večinoma relacija.
Avto je passat 1.9 tdi PD 74 kW, 2005, 290.000km(čipan)

scuba, je gladina olja vedno po malem postopoma upadala, ali nekaj časa nič, pa si po določeni kilometrini moral začeti dolivati? Sprašujem zato, ker sem že v ADEL-u ( trgovini z avtodeli in ostalimi izdelki ) slišal, da ko olje začne piti, da je že malo iztrošeno in še nekje sem prebral. Jaz ga menjam na 1 leto oz. na nekje 10.000 km, pa mi ni potrebno nič dolivat, ker na oko nič ne upade, ampak jaz imam šele prevoženih tam blizu 60.000 kilometrov, glede na tvojo kilometrino bi bilo možno sicer, da ves čas postopoma upada.