AVTOMOBILIZEM.com - Poglej temo

Napisal/-a **TrijoAdijo** Pe sep 26, 2008 12:32 pm

hejho je napisal/-a:Ojla. Na TIROSU v spodnjih škofijah smo avto servisirali. Ima 70.000 KM. Je pa omenjeni 206 1.4 hdi. Zanima me, če so cene normalne in če bi to vse moralo biti menjano pri tem servisu. So pooblaščeni za vsa vozila.

Torej:

MENJAVA (TOČ) .........LE KAJ TO POMENI???
48 EUR
POTROŠNI MATERIALI
3 EUR
FILTER KLIME
11,44 EUR
FILTER OLJA
12,03 EUR
FILTER ZRAKA
13,53 EUR
OLJE "Q8" 53,33 EUR
METLICA "VALED" KOS (TO SMO JIM REKLI, NAJ NAM ZAMENJAJO, DRUGEGA PA NIČ)
8 EUR
FILTER GORIVA
50 EUR
A-PROKRISTALIN (KAJ JE TO?)
2,10 EUR

Skupaj: 201 EUR

Zanima me, kakos e vam zdi ta cena. Meni se zdi kar oreng. Se vam zdi vse pravilno, da so menjali? Do sedaj je avto bil vedno servisiran pri peugeotu, enkrat pri nekem pooblaščenem za vsa vozila. Sedaj ap takak cena. Torej kako se vam zdi kaj so menjali in cene??

Čist ok cena....ker so verjetno notr vgrajevali original dele. Če bi vgrajevali ponaredke...bi bila cena nižja.

LP!

Napisal/-a **DIrk** Pe sep 26, 2008 2:02 pm

Prvič: V SLO ne obstaja servis, ki bi bil pooblaščen za vsa vozila, tko da to ni uradni oz. pooblaščeni servis

Drugič: Filtrov olja in zraka, ni kopije, saj gre za iste izdelke, ki so kvečjemo brez žiga proizvajalca (v tem primeru Peugeot) in zaradi tega nič slabši

Vsekakor je 203€ za servis veliko oz. preveč

Napisal/-a **TrijoAdijo** Pe sep 26, 2008 10:52 pm

DIrk je napisal/-a:
Drugič: Filtrov olja in zraka, ni kopije, saj gre za iste izdelke, ki so kvečjemo brez žiga proizvajalca (v tem primeru Peugeot) in zaradi tega nič slabši

Zato ker nimajo žiga peugeot se jim pa reče ponaredek ker imajo gor žig fiamm al pa kaj jest vem...Sicer pa vzemi v roke original filter olja pa ponaredek in ju primerjaj. Jest sem to naredu samo enkrat...in od takrat vgrajujem samo izključno original dele (filtre, nadomestne dele,...)

LP!

Napisal/-a **_YUGO-GVX_** So sep 27, 2008 12:10 pm

nevem zakaj hodiš v mesnico po dele :lol:

za renoja npr. imaš valeo robo, ki je original. lahko kupiš dražjo z renault znakcem ali pa identično cenejšo brez znaka

Napisal/-a **drsokodj** So sep 27, 2008 8:02 pm

TURBO motorji niso za kratke relacije, ker se olje ne segreje hitro in turbina nima dobrih mazalnih pogojev !

Napisal/-a **mihhec** So sep 27, 2008 8:50 pm

Men se zdi cena čist vredu

Napisal/-a **XTR** Ne sep 28, 2008 11:20 am

hejho je napisal/-a:Ojla. Na TIROSU v spodnjih škofijah smo avto servisirali. Ima 70.000 KM. Je pa omenjeni 206 1.4 hdi. Zanima me, če so cene normalne in če bi to vse moralo biti menjano pri tem servisu. So pooblaščeni za vsa vozila.

Torej:

MENJAVA (TOČ) .........LE KAJ TO POMENI??? (verjetno servis na ....km, delo)
48 EUR 89,23€
POTROŠNI MATERIALI
3 EUR 3,6 €
FILTER KLIME
11,44 EUR 22,7 €
FILTER OLJA
12,03 EUR 16,50
FILTER ZRAKA
13,53 EUR ni bil menjan
OLJE "Q8" 53,33 EUR 45€
METLICA "VALED" KOS (TO SMO JIM REKLI, NAJ NAM ZAMENJAJO, DRUGEGA PA NIČ)
8 EUR 23,3€
FILTER GORIVA
50 EUR 81,7€
A-PROKRISTALIN (KAJ JE TO?)
2,10 EUR 1,8 € (verjetno zavorno olje)

Skupaj: 201 EUR

Zanima me, kakos e vam zdi ta cena. Meni se zdi kar oreng. Se vam zdi vse pravilno, da so menjali? Do sedaj je avto bil vedno servisiran pri peugeotu, enkrat pri nekem pooblaščenem za vsa vozila. Sedaj ap takak cena. Torej kako se vam zdi kaj so menjali in cene??

Cena servisa je čist ok, meni se zdi dokaj ugodno. Za primerjavo, za C3 1.4 hdi 16V je bil servis na 60kkm 332€, na pooblaščenem servisu. Od tega so bile vse 3 metlice za brisalce 54€. To je bilo 2 leti nazaj. Filter za gorivo pa je res drag ko ... , nam je mehanik iskal kakšno cenejšo varjanto pa ni našel pod 50€. (na pooblaščenem servisu so ga zaračunali 81€. Zraven tvojih cen sem ti dopisal še moje, za primerjavo.

L.p.

Napisal/-a **hejho** Po sep 29, 2008 7:38 pm

XTR je napisal/-a:
hejho je napisal/-a:Ojla. Na TIROSU v spodnjih škofijah smo avto servisirali. Ima 70.000 KM. Je pa omenjeni 206 1.4 hdi. Zanima me, če so cene normalne in če bi to vse moralo biti menjano pri tem servisu. So pooblaščeni za vsa vozila.

Torej:

MENJAVA (TOČ) .........LE KAJ TO POMENI??? (verjetno servis na ....km, delo)
48 EUR 89,23€
POTROŠNI MATERIALI
3 EUR 3,6 €
FILTER KLIME
11,44 EUR 22,7 €
FILTER OLJA
12,03 EUR 16,50
FILTER ZRAKA
13,53 EUR ni bil menjan
OLJE "Q8" 53,33 EUR 45€
METLICA "VALED" KOS (TO SMO JIM REKLI, NAJ NAM ZAMENJAJO, DRUGEGA PA NIČ)
8 EUR 23,3€
FILTER GORIVA
50 EUR 81,7€
A-PROKRISTALIN (KAJ JE TO?)
2,10 EUR 1,8 € (verjetno zavorno olje)

Skupaj: 201 EUR

Zanima me, kakos e vam zdi ta cena. Meni se zdi kar oreng. Se vam zdi vse pravilno, da so menjali? Do sedaj je avto bil vedno servisiran pri peugeotu, enkrat pri nekem pooblaščenem za vsa vozila. Sedaj ap takak cena. Torej kako se vam zdi kaj so menjali in cene??

Cena servisa je čist ok, meni se zdi dokaj ugodno. Za primerjavo, za C3 1.4 hdi 16V je bil servis na 60kkm 332€, na pooblaščenem servisu. Od tega so bile vse 3 metlice za brisalce 54€. To je bilo 2 leti nazaj. Filter za gorivo pa je res drag ko ... , nam je mehanik iskal kakšno cenejšo varjanto pa ni našel pod 50€. (na pooblaščenem servisu so ga zaračunali 81€. Zraven tvojih cen sem ti dopisal še moje, za primerjavo.

L.p.

hvala

Napisal/-a **hejho** To sep 30, 2008 1:29 pm

XTR je napisal/-a:
hejho je napisal/-a:Ojla. Na TIROSU v spodnjih škofijah smo avto servisirali. Ima 70.000 KM. Je pa omenjeni 206 1.4 hdi. Zanima me, če so cene normalne in če bi to vse moralo biti menjano pri tem servisu. So pooblaščeni za vsa vozila.

Torej:

MENJAVA (TOČ) .........LE KAJ TO POMENI??? (verjetno servis na ....km, delo)
48 EUR 89,23€
POTROŠNI MATERIALI
3 EUR 3,6 €
FILTER KLIME
11,44 EUR 22,7 €
FILTER OLJA
12,03 EUR 16,50
FILTER ZRAKA
13,53 EUR ni bil menjan
OLJE "Q8" 53,33 EUR 45€
METLICA "VALED" KOS (TO SMO JIM REKLI, NAJ NAM ZAMENJAJO, DRUGEGA PA NIČ)
8 EUR 23,3€
FILTER GORIVA
50 EUR 81,7€
A-PROKRISTALIN (KAJ JE TO?)
2,10 EUR 1,8 € (verjetno zavorno olje)

Skupaj: 201 EUR

Zanima me, kakos e vam zdi ta cena. Meni se zdi kar oreng. Se vam zdi vse pravilno, da so menjali? Do sedaj je avto bil vedno servisiran pri peugeotu, enkrat pri nekem pooblaščenem za vsa vozila. Sedaj ap takak cena. Torej kako se vam zdi kaj so menjali in cene??

Cena servisa je čist ok, meni se zdi dokaj ugodno. Za primerjavo, za C3 1.4 hdi 16V je bil servis na 60kkm 332€, na pooblaščenem servisu. Od tega so bile vse 3 metlice za brisalce 54€. To je bilo 2 leti nazaj. Filter za gorivo pa je res drag ko ... , nam je mehanik iskal kakšno cenejšo varjanto pa ni našel pod 50€. (na pooblaščenem servisu so ga zaračunali 81€. Zraven tvojih cen sem ti dopisal še moje, za primerjavo.

L.p.

Katero olje so ti tankali?

Napisal/-a **XTR** To sep 30, 2008 9:02 pm

Total quartz 7000, čeprav so mi na drugem servisu rekli da mora biti v vsakem primeru Quartz 9000 (sintetika). Sem jih opozoril na to, pa je rekel mojster da ni panike če je 7000 (polsntetika), pa še manj ga spije med servisnim intervalom, quartz 9000 sem moral dolit vmes.

Napisal/-a **joztom** Sr okt 01, 2008 11:20 am

Q7000 je za starejše konstrukcije motorja in druge intervale menjave

Napisal/-a **XTR** Sr okt 01, 2008 9:40 pm

joztom je napisal/-a:Q7000 je za starejše konstrukcije motorja in druge intervale menjave

Dopovej to šefu na pooblaščenem servisu. Ko sem pripeljal na drug servis se je mehanik samo čudil, da je nalil 7000. Naslednjič sem ga peljal spet k prvemu in ga opozoril na to, pa mi je trdil da je 7000 dovolj. Ma, če bo zdržal še enkrat toliko kilometrov kot jih ima (še 120kkm), bo naredil svoje, neglede na olje. Servisni interval je pa na 20kkm, kar se mi ne zdi tako dolg.

Napisal/-a **hejho** Če okt 02, 2008 4:23 pm

Mene zanima kako se vam zdi VW Polo 1.9 SDI ali 1.4 TDI okoli 2004 letnika. Nameravamo prodati peugoja in kupiti polota!

Napisal/-a **hejho** Če okt 02, 2008 6:07 pm

206 se prodaja za 5700 € zaenkrat ni na netu

kaj menite na te:
TDI
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2304649
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2282710
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2319926
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1960082

SDI
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2319436

Napisal/-a **maniaxxx** Če okt 02, 2008 6:43 pm

3 leta star avto vozen na relacije ima 78000 km? Moj 2 leti star pa 73000

..nekaj je tu sumnjivega...ali pa folk ne ve zakaj se kupuje dizl...vsekakor ne bi imel nobenega od teh, ta motor je ogabno zveneč 3 cilidraš ( tdi ), zna pa bit precej varčen...

Napisal/-a **hejho** Če okt 02, 2008 7:16 pm

speedfreak je napisal/-a:3 leta star avto vozen na relacije ima 78000 km? Moj 2 leti star pa 73000 ..nekaj je tu sumnjivega...ali pa folk ne ve zakaj se kupuje dizl...vsekakor ne bi imel nobenega od teh, ta motor je ogabno zveneč 3 cilidraš ( tdi ), zna pa bit precej varčen...

Mogoče ne vsak dan. Sicer pa je ta ki naj bi bil vožen na relacije 4cilindrski sdi. Pa tudi pri 1.4 tdi-ju me ne moti tak čudn zvok.
Kateri ima manjšo porabo, sdi ali 1.4 tdi? Bolj vzdržljiv? A se turbina pozna? Ipd, ipd

Napisal/-a **maniaxxx** Če okt 02, 2008 7:18 pm

Turbina se vsekakor pozna, tdi bolj gre, je pa sdi vsekakor bolj trpežen, porabo ma pomoje tdi manjšo. Če te zvok ne moti potem je ok...

Napisal/-a **mr.teddy** Če okt 02, 2008 8:25 pm

Povem ti iz lastnih izkušen, ker sem imel SDi in sedaj TDI in ti lahko povem, da je sdi porabil cel liter manj kot pa tdi.O raznih 4,5 l lahko pri TDI-ju samo sanjaš ,je pa res, da gre tdi bolj.

Napisal/-a **hejho** Če okt 02, 2008 8:45 pm

mr.teddy je napisal/-a:Povem ti iz lastnih izkušen, ker sem imel SDi in sedaj TDI in ti lahko povem, da je sdi porabil cel liter manj kot pa tdi.O raznih 4,5 l lahko pri TDI-ju samo sanjaš ,je pa res, da gre tdi bolj.

Vsaj nekdo iskren. Ti, ki pa se spoznaš. Ne gled ena porabo, kateri je glasnejši, katerega bi izbral, če bi še enkrat kupoval?
Kater letnik si imel sdi?

Napisal/-a **Doche** Če okt 02, 2008 9:08 pm

hejho je napisal/-a:
mr.teddy je napisal/-a:Povem ti iz lastnih izkušen, ker sem imel SDi in sedaj TDI in ti lahko povem, da je sdi porabil cel liter manj kot pa tdi.O raznih 4,5 l lahko pri TDI-ju samo sanjaš ,je pa res, da gre tdi bolj.

Vsaj nekdo iskren. Ti, ki pa se spoznaš. Ne gled ena porabo, kateri je glasnejši, katerega bi izbral, če bi še enkrat kupoval?
Kater letnik si imel sdi?

Verjetno nebi okleval in bi znova vzel TDI, ker SDI je brez turbine res slab. Mislim, da mam sam v starejšem modelu isti motor kot ga ti gledaš (če se motim naj me kdo popravi) 1.4 TDI pa 2001 letnik in je res avto glasen (mene to niti pribl. ne moti). Ko kaj crkne ni poceni, poraba pa malo manj kot 5,5.

VW

Kdo je prisoten