Urejeno.

OJOJ, nič ne bom komentiral, upam samo da ti bo zdaj Jeep šel vsaj 100.000km brez problemov

Uradni servis in ne vedo kakšno olje naj nalijejo noter, kaj šele da bi kaj popravili kot je treba
Sranje res tale zadeva... sem prebral vse: nadomestni avto ne vžge, nadomestnemu avtu ne delujejo zavore.... najboljše, da dajo nadomestne kočije

KEr lih sam podiram motor (res da dizla ampak so zadeve še bol kočljive), poznam primere in približne cene.
Glede na to kaj so vse menjali in vse ure , ki so jih porabli me račun niti ni tako presenetil.....glede na to da je to uradni servis. Je pa res, da je tole bilo dela za kak teden ne pa 4 mesce.....

RockyEffE je napisal/-a: ŠEF reče češ da kakšen avto (v smislu totalno pokvarjen) sem pripeljal na servis?!?

Čeprav je to kar se ti je dogajalo in kako so pacali tvoj avto grozno, sem se ob tej izjavi pa res nasmejal (čeprav tudi to ni smešno)!! Seveda, oni bi najraja videli, da pripelješ popolnoma brezhiben avto na servis, malo pogledajo olje, natočijo vitreks in mastno računajo. Kaj ti je vendar, da pokvarjen avto voziš na servis???

Evo to pa skoraj ne morem verjet. Pa kašen servis je to? Je to čemu podobno? Kašno olje naj ti vlijejo not? Narobe zmontirali glavo (čigavo )? Nadomestni vsi polni napak? Enostavno nevem kaj bi na vso to zgodbo rekel. Brez besed. Imaš pa dobre živce. To ti moram pa priznat.

Jaz bi jim že 10.11 razbil glavo. Matr imaš živce.

tomzzi je napisal/-a:Evo to pa skoraj ne morem verjet. Pa kašen servis je to? Je to čemu podobno? Kašno olje naj ti vlijejo not? Narobe zmontirali glavo (čigavo )? Nadomestni vsi polni napak? Enostavno nevem kaj bi na vso to zgodbo rekel. Brez besed. Imaš pa dobre živce. To ti moram pa priznat.

To da so vprašali kako olje dajo not sem jaz razumel , kot v smislu ali naj dajo original (drago varjanto) ali naj vlijejo kak castrol(10W40) ali kaj podobnega. Vsaj tako jaz razumem in za mene je to vredu. Recimo tudi mene sedaj , ko kličem za dele okrog, vprašajo ali to ali ono.....Recimo samo tesnilo glave: novo navadno (cene od 45 do 60 evrov) novo kovinsko čunga lunga firme (150 evrov) novo original pa 300 evrov.....
V takem smislu sem jaz razumel , da so ga uprašal.

Mene pa zanima zakaj so ga šele na koncu vprašali kakšno olje naj vlijejo noter, a ko so motor sestavili so laufali in testirali kar na staro olje, ki je utegnilo biti dobro pomešano s hladilno tekočino?

Živce pa imaš živce, jaz bi jih poslal v 3PM že novembra pa samo še preko odvetnika bi se pogovarjal z njimi.

pa odvetniki samo denar požirajo...

drugač pa kako dolgo si mel nadomestni avto?
(to je bil velik strošek za njih)

kofy je napisal/-a:Ko boš rabil še za ostale glave (predvidevam, da imaš 3.1) se na daleč izogibaj KMAGa. Popoldanec rabi za nabavo mat. in zamenjavo dva delovna dneva!

Kot ze dostikrat srecan stavek od prijateljev, znancev in drugih je se ponavadi najbolje pelat avto k enmu na fuš pa je isto narejeno kvecjemu si mal vec casa vec uzame kar je se tolk bols.

jamesx je napisal/-a:Preden sodite, je potrebno slišati obe plati medalje!

Danes smo 24., pa še ni blo druge plati medalje za prebrat???? Me pa res zanima, kaj tam piše

mare rc je napisal/-a:

kofy je napisal/-a:Ko boš rabil še za ostale glave (predvidevam, da imaš 3.1) se na daleč izogibaj KMAGa. Popoldanec rabi za nabavo mat. in zamenjavo dva delovna dneva!

Kot ze dostikrat srecan stavek od prijateljev, znancev in drugih je se ponavadi najbolje pelat avto k enmu na fuš pa je isto narejeno kvecjemu si mal vec casa vec uzame kar je se tolk bols.

ja dalj časa kot tole si pa že težko vzame

jamesx je napisal/-a:Preden sodite, je potrebno slišati obe plati medalje!

Danes smo 24., pa še ni blo druge plati medalje za prebrat???? Me pa res zanima, kaj tam piše

maky je napisal/-a:

mare rc je napisal/-a:

kofy je napisal/-a:Ko boš rabil še za ostale glave (predvidevam, da imaš 3.1) se na daleč izogibaj KMAGa. Popoldanec rabi za nabavo mat. in zamenjavo dva delovna dneva!

Kot ze dostikrat srecan stavek od prijateljev, znancev in drugih je se ponavadi najbolje pelat avto k enmu na fuš pa je isto narejeno kvecjemu si mal vec casa vec uzame kar je se tolk bols.

ja dalj časa kot tole si pa že težko vzame

kolegu je lani spomladi počila ena glava na GC, letnik 1999, 3.1td
Zaradi tega je bil brez avta manj kot 24ur!!!! Skupaj z razdiranjem, nabavo materijala in sestavljanjem. Naredil popoldanec, strogo profesionalno, brez nepotrebnih govoranc in razglabljanja....

531 OHV agregat - znana napaka (pokanje glav).

kofy je napisal/-a:

maky je napisal/-a:

mare rc je napisal/-a:

kofy je napisal/-a:Ko boš rabil še za ostale glave (predvidevam, da imaš 3.1) se na daleč izogibaj KMAGa. Popoldanec rabi za nabavo mat. in zamenjavo dva delovna dneva!

Kot ze dostikrat srecan stavek od prijateljev, znancev in drugih je se ponavadi najbolje pelat avto k enmu na fuš pa je isto narejeno kvecjemu si mal vec casa vec uzame kar je se tolk bols.

ja dalj časa kot tole si pa že težko vzame

kolegu je lani spomladi počila ena glava na GC, letnik 1999, 3.1td
Zaradi tega je bil brez avta manj kot 24ur!!!! Skupaj z razdiranjem, nabavo materijala in sestavljanjem. Naredil popoldanec, strogo profesionalno, brez nepotrebnih govoranc in razglabljanja....

Sej v bistvu ni več dela.....3 ure sem jaz porabil , da sem dobil komplet glave dol. Pa sem to delal prvič. Če bi mel material (tesnilo in glave) bi v enem popoldnevu nardil avto skupaj nazaj......Tako pa naročam pa še sproti kaj ugotovim kaj še rabim.

Upam, da je bilo 1.200 EUR že z krepkim popustom. Ker jim jaz takega zneska po 4 mesecih niti slučajno ne bi plačal. Kvečjemu bi mi še nekaj naslednjih rednih servisov morali narediti brez zaračunavanja mehanikovih ur.