tega nisem kupil novega, leto starega pa še malo zraven.
Ne, nimam višek denarja. Ampak nevem, sej avto je ful dober, motor pa to, ampak ko imaš enkrat tako težavo, ti ni vseeno

Vsaj po moji logiki se ti ne splača prodajat. Turbina je res en tak del ki lahk hitro odpove če se ne uporablja pravilno ali pa če je kaka napaka v materialo.
Drugih problemov pa mislim da ne bi smel imet.
Menim da bi bilo brezveze prodajat sploh sedaj ko veš da imaš novo turbino....motor pa še tko praktično utečen ni.

Sej na turbino maš spet novo garancijo, tud ko se izteče splošna garancija.

hejho je napisal/-a: ampak ko imaš enkrat tako težavo, ti ni vseeno

To je popolna bedarija. Pol bi jaz moj avto mogo 15x že prodat Pač ko kaj odpove veš, da bo vsaj vnaprej mir glede tega.

Potem pa pričakuješ, da kaj druga crkne pač...

Na vgrajen material imaš 12 mesecev garancije po ZVPot. Če ti pa dvakrat zapored turbina crkne je pa problem ali v tvoji vožnji ali pa imaš neznansko smolo.

P.S.: Verjetno ti bodo vgradili obnovljeno turbino. Potrdilo o sprejemu na servis z napisanim problemom si dobil? Brez tega namreč ne moreš uveljavljati garancije na vgrajen material in poseg, kar pomeni, da oni lahko hipotetično "rihtajo" avto dokler ne poteče garancija, ti ga vrnejo (kao čakali smo na dele iz Francije XYdni, ampak smo končno popravili, vse super). Težava se seveda spet pojavi (ker hipotetično niso naredili nič) in tvoja garancija je že mimo, kar pomeni, da boš v takem primeru moral popravilo "nove" okvare plačati sam.
Problem pri garancijskih popravilih je, da ne moreš zahtevati starega dela nazaj, ker ne plačaš novega in tako dejansko ne moreš vedeti, ali so zadevo sanirali ali pa le začasno pokrpali.

V glavnem dobi si ta dokument o prevzemu na servis, prav tako rabiš potrdilo o prevzemu popravljenega avtomobila, ker le tako si lahko vsaj eno leto miren, pa magar po enem letu prodaj, če imaš strah. Koliko je ta strah upravičen je pa odvisno od servisa do servisa...

Poročaj naprej, kako boš uredil.

P.S: Ena uporabna stvar še: Pri garancijskih popravilih si upravičen do nadomestnega avta. In ne dovoli se prepričati v nasprotno. Krajši prelet skozi ZVPot ti tudi nebi škodil, se dobi na spletu in to področje je zelo jasno urejeno.

tole o nadomestnem avtu ni res. Piše, da ti ga LAHKO dajo (se prav je odvisno od njihove volje) ali pa ti morejo krit stroške za čas, ko nisi imel avta (al neki v tem smislu). Mogoče pri avtohiši, kjer si avto kupil, še, pri drugi avtohiši pa skoraj ne verjamem.

In kaj misliš, da bo serviser raje naredil? Dvignil denar z računa ali pač zrihtal nadomestni avto, kar ga nič ne stane. Še nisem slišal, da bi kdo v praksi uletel na servis z računi za taksi in zahteval povračilo stroškov.

lisko je napisal/-a:Vsaj po moji logiki se ti ne splača prodajat. Turbina je res en tak del ki lahk hitro odpove če se ne uporablja pravilno ali pa če je kaka napaka v materialo.
Drugih problemov pa mislim da ne bi smel imet.
Menim da bi bilo brezveze prodajat sploh sedaj ko veš da imaš novo turbino....motor pa še tko praktično utečen ni.

x2 ! tudi moje mnenje ja takšno

novo turbino boš mel, spe garancijo na novo...
kaj boš to prodajal..
sam pazi jo zdej...