. Naredil 700 km in moram kot laik priznati, da se vozi fenomenalno. fajn potegne za tako kubikažo(1.33 mašina), dobra zvočna izolacija....Upam, da ne bo smole kot pri Polotu, ampak slabš po moje ne more bit
avto mi je že po nekaj prvih km prirastel k srcu. Res je, da ni idealen (recimo ni mi všeč da je upravljanje potovalnega računalnika preveč oddaljeno in ni praktično med vožnjo) ampak ker sem zadovoljen že s tem, da avto deluje, ne kompliciram.
Če bodo še kakšne težave se oglasim in še malo pojamram
Aja, pa nekdo je napisal, da piše v navodilih, da je treba imeti olje s seboj in ga kontrolirati, preventivno dolivati, itd. Na Toyoti so mi rekl, da si uporabnik samo doliva vodo za šipe in nič drugega. V treh letih (garancija) mi zamenjajo tudi žarnico če gre
js imam pa na zadnji šipi cifri za SLO in tujino in če karkoli gre, pridejo in zrihtajo. To kot uporabnik jaz potrebujem. Res da je to pr novem avtu, ampak v treh letih bom verjetno spet šel na novejši model (Yaris, seveda) )
Tko da, če mi olje ne zdrži do rednega servisa, potem naj tak avto imajo entuzijasti. Js ga raj zamenjam. Namreč menim, da so v vsej tej dokaj dolgi zgodovini avtomobilizma inženirji sposobni sestaviti motor, ki mu do rednega servisa ni potrebno dolivat olja. Namreč v vseh industrijskih revolucijah je menda človeštvo že naštudiralo kako narediti tak motor. Če se motim, me popravte
hvala vsem za nasvete in dobro voljo.
lp
Lojz
z novim avtom.
Samo da se proda, služili bomo na servisih.
