Hvala bogu, da imamo Chana, da nam popestri dolgočasne zimske dni

Vsaka čast Chanu. Smiselen humor, ki pove dejansko resnico.

Koliko napak so imele druge znamke, recimo Toyota, med drugimi tudi vedno(kjerkoli,kadarkoli,s komerkoli omenjeni) VW pa so vozniki le teh tako skup držali, kot armirano betonska konstrukcija.

Veliko lažje in lepše bi bilo, če bi vsak rekel jaz imam raje to znamko, brez argumentov, ki letijo takoj na drugo znamko. Poglejte malo širše: večina pristašev nemcev, je takoj omenila 7 letno garancijo in dragi servisi in poceni avto.

Kaj vas moti v tem? da vaša znamka ne ponuja 7 letne garancije? Ker date več za avto, še ne pomeni da je avto vreden tega denarja. Zaradi toliko pristašev, lahko znamka dvigne cene temu primerno. Če so servisi dragi, še nepomeni da pridejo s Kia servisa in te uklenejo in avto odpeljejo na uraden servis in to kar 7 let !

In kar me najbolj moti je to, da si prekrivate oči. Vsaka znamka ima hibe.

Tudi sam si lahko naredim lažni profil, ustvarim temo golf VI crkuje, bremze ne primejo... Kot govorice po gostilnah. Jaz verjamem tistemu kar vidim,punci,staršem.

In pa kar jih večina počne, da je večini všeč: kateri avto naj kupim. Enako kot je Chan omenil, ko daš kluče na šank....

Pa brez zamere.

Ko smo že pri tem... eno zanimivo razmišljanje.

http://www.avto-magazin.si/kolumne/azija-v-ospredje/

ma_hi je napisal/-a:Ko smo že pri tem... eno zanimivo razmišljanje.

http://www.avto-magazin.si/kolumne/azija-v-ospredje/

i agree

uros11 je napisal/-a:Hotel sem povedat, da kvaliteta za te solde šepa.Da el. dvig šip ni enak pri vw ali pri kii itd - je pa bolje opremljen - vendar hvala lepa za takšno opremo. Npr. kalos ima tudi električni dvig šipe in vrata - vendar so vrata in dvig šip svetlobna leta za primerljivim evropejcem.

Samo s tem stavkom si povedal vse in sicer da Ceed-a še od blizu nisi videl! Tako KIA kot VW imata dvostopenjski pomik stekla za gor in dol. Stikala so pri obeh na podobnem mestu in osvetljena kot se spodobi. Kakšno znanost so pa pri dvigu stekel pogruntal pri VW (menda ne tisto, ko so šipe dol padale iz nosilcev pri Golfu IV ), da KIA tega nima pa verjetno veš samo ti in tebi podobni, v svojo sveto znamko zaljubljeni VAG-ovci. Pa da Ceed-a primerjaš s Kalosom si tudi marsikaj povedal...

~toMmy~ je napisal/-a:Seveda primerjamo akcijsko ceno z redno?

Mene kot kupca v danem trenutku ne zanima ali je cena akcijska ali redna ali kakorkoli drugačna, zanima me cena pod črto. Se pravi znesek, ki ga moram v tistem trenutku odšteti za avto. In razlika je bila takrat konec leta 2008 natanko taka kot sem napisal: 8k eur. Danes je seveda razlika precej manjša in z vključenim 4-letnim jamstvom pri VW bi prekleto dobro razmislil, če ne bi raje vzel Golfa. Ker tudi sam priznam, da je izdelava v določenih pogledih kvalitetnejša, da je Golf dražji, samo ne spet tistih 8k več in to je moj point. Tehtanje in iskanje "best buy-a". Navsezadnje mi dol visi za značko, kupim pač tisto za kar se mi zdi, da za svoj denar največ ponuja pa naj bo to KIA, VW, Mazda, Fiat ali kaj petega. V prihodnosti pri meni (razen določenih izjem) ni prav nobena znamka izključena!

S čim pa za boga svetega pa naj bi primerjal Kio? S VW-jem?

Avto mora imeti bullet proof volan. Tu ni opcija - dela ali ne dela.

El. dvig šip + el. ogledala, z obojim sem imel probleme, levo ogledalo se občasno ni obrnlo do konca, je napol štrlel. Potem je kar samo začelo delat vredu naenkrat. Z šipami imam problem še zdaj, dvostopenski pomik imam samo pri vozniku, pri sovozniku je zgodba drugačna, samo dokler držim gre gor - dol, drugač avtomatsko ne - več. A to me niti ne moti saj ne odpiram sovoznikovega. Imel sem dvakrat napako na računalniku. V 3 dni gorele lučke prvič, Drugič pa je bilo tako, da so mi iz dobrih 3800km ponastavili (verjetno računalnik + še nekaj menjano) in kilometrino na 0km in imam sedaj dejansko 3800km manj kot piše + še kakšnih 1000 dodajmo, saj sem se vozil na dobrih 3800 kar nekaj časa in se zadeva ni premaknila, ampak s tem se ni za hvalit. Osvetlitev števcev - par dni sem imel light show, vsakič ko sem zapeljal v luknjo je vse utripnlo, čez nekaj časa osvetlitev crknila. Tipka "trip" oz. potovalni računalnik, mi občasno ni prikazal trenutne porabe, je kar preskočilo, kazalo je samo porabo na 100km. Sovoznikov sedež je en čas piskal brez da bi kdo sedel na njem. Parkirni so piskali v križiščih, bog ne daj da je kdo zapeljal preblizu za mano. Radio sem imel menjan ker cd nehal brat - a to je tako logično saj je serija teh radijev falš. Zdaj še volan. No vse kar sem opisal pa še kaj bi se najdlo če bi se poglobil v račune pod garancijo in izven nje. Vloženega je bilo ogromna truda, upanja in veselja, največ od vsega pa dnarja. Naj še povem, da je avto star dobro leto in da sem vozil odkar sem opravil izpit 8 različnih avtov, od stare Lade Nive do peugeota 207, z vsemi skupaj, nisem imel niti polovico toliko problemov kot v tem letu s ceedom. Poletje sem preživel doma, zaradi avta, ker je bil celo poletje po servisih, pa 2 dni..pa 3 dni..pa teden dni.
Bral sem 100 in 1 forum in vidim da nihče ni imel kakšnih večjih problemov, mogoče lih mam to srečo in sem kupil črno, čeprav belo ovco med ceedi.

Pa še ena stvar: avto sem vozil k Črešniku v Medvode (odličen poceni servis), ki me je imel in me verjetno še ima poln k*rac, saj vedno ko sem klical je rekel "spet ti" tako da sem prešaltal na koncu na leskovškovo.

Ti bi si pa zaslužu novega. Ker tole je pa preveč.

Bi ti bilo lažje, če bi naštel stvari ki delajo normalno.

Jah, očitno si res naletel na zgodnji ponedeljkov ali pa pozni petkov avto, skratka na črno ovco, tvoja zgodba pa me vsebolj spominja na tisto od Citroena C4, če se še kdo spomni, ko so jo na koncu celo objavili na TV-ju, prvotno pa je avtor zgodbo opisal na a.com. Očitno tu KIA ni nobena izjema, to se dogaja praktično vsem znamkam, tudi tistim najbolj prestižnim. In takole se ti avto povsem upravičeno zameri, meni bi se tudi (no, saj na nek način se mi je takole zameril VW, čeprav tako hudih problemov res nisem imel, številčno pa jih je bilo ravno ene toliko).

Me pa še vedno motijo odzivi nekaterih tu gor oz. njihova dvojna merila, češ, če se to zgodi korejcu je to itak nekaj povsem normalnega, ker so pač poceni j***a, ko se pa to zgodi kakemu preplačanemu nemcu pa vsi taisti osebki utihnete ali pa govorite kake nesmisle, skratka obrnete ploščo. Malce več objektivnosti bi pa človek vseeno pričakoval pa čeprav od zapriseženih značkarjev...

No morda pa le ni toliko krivde na Kiini strani, kot piše uporabnik rupp . Njegov citat iz druge teme:
''...Garret Kit prej iz Proceeda. Svojega sedaj že bivšega Proceeda 2.0 sem spravil na 305km a je crkovalo vse po spisku.''
Pa še link do teme:http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=82619
Mislim da smo praktično na vsa vprašanja dobili odgovor...

Ma tut če ma 500 konjev ne sme cedit volan. Al se ti zdi dopustno da se ljudje ubijajo po cesti kot Senna

Preden trdiš takšne zadeve se vprašaj. Ali dam lahko volanski mehanizem iz Cliota v kakšnega terenca, ali po tvoje v recimo ferota 458 Italia. Mislim da bo odgovor negativen.

uros11 je napisal/-a:Hotel sem povedat, da kvaliteta za te solde šepa. Da el. dvig šip ni enak pri vw ali pri kii itd - je pa bolje opremljen - vendar hvala lepa za takšno opremo.

meni ni vazno, koliko stopenjsko je stikalo za dvig/spust stekla, dokler le dela...
pa ko si ze ravno pri vwju - osebno se mi je kot sovozniku zgodilo, da je steklo padlo v vrata, ko sem ga mel ene 10cm odprtega in sem ga hotel zapret (konstantna napaka pri golfu 4/5, kjer so pokali plasticni profili, ki so drzali steklo na mehanizmu, a glej ga zlomka, na reklamacijo so dajali se kar plasticna not, ceprav so v katalogu bili tudi kovinski)

da ap ob taki napaki zvije volansko letev, je pa lahko samo poddimenzioran material, po mojem mnenju (ah, ja, pa smo spet pri vwju...AKL motorji so bili 1.6 100 konjski in so meli pol menjalnika od 1.0 50km - prav tako s prve roke, mi je menjalnik na cordobi sesulo pri izdatnih 42tkm)

Bil sem na servisu Črešnik, kateri je moj redni serviser, kamor vozim vozilo na redne servise in sem povprašal mehanike malo o tem. Rekli so da prvič slišijo za to. So pa imeli vse kar se tiče napak z volani da je volan pokal. So mi pa še zatrdili, da volan dela, tudi če motorček crkne, tako da je nemogoče da volan nebi deloval.

Sedaj pa komu verjeti?

Gosic je napisal/-a:Bil sem na servisu Črešnik, kateri je moj redni serviser, kamor vozim vozilo na redne servise in sem povprašal mehanike malo o tem. Rekli so da prvič slišijo za to. So pa imeli vse kar se tiče napak z volani da je volan pokal. So mi pa še zatrdili, da volan dela, tudi če motorček crkne, tako da je nemogoče da volan nebi deloval.

Sedaj pa komu verjeti?

Normalno da prvič slišijo....itak....normalno...sej niso nori, da v svoj zelje hodijo

Ok, vem, obujam staro temo.
Ampak. 1.6 Proceed imam v garaži, 26.000 prevoženih. Z volanom še nisem imel problemov in upam, da jih tudi ne bom dočakal. Sedaj ali je napaka resnična ali pa samo nek nateg za strašenje ljudi ne mislim raziskovat - bom pa rekel takole: če je pri nas, na tako malem trgu, na plano priplavalo cca. 10 hib na volanu, zakaj ni slišati nič na tujih forumih? Seriously, do the math. Če se je pri nas odkrilo 10 napak, potem bi se moralo drugje pojaviti še veliko več enakih napak....

P.s. če ima kdo probleme z avtomatskim zapiranjem šip lahko problem reši tako, da drži za zapiranje šip gor nekje 5 sekund.

rupp je napisal/-a:El. dvig šip + el. ogledala, z obojim sem imel probleme, levo ogledalo se občasno ni obrnlo do konca, je napol štrlel. Potem je kar samo začelo delat vredu naenkrat. Z šipami imam problem še zdaj, dvostopenski pomik imam samo pri vozniku, pri sovozniku je zgodba drugačna, samo dokler držim gre gor - dol, drugač avtomatsko ne - več. A to me niti ne moti saj ne odpiram sovoznikovega. Imel sem dvakrat napako na računalniku. V 3 dni gorele lučke prvič, Drugič pa je bilo tako, da so mi iz dobrih 3800km ponastavili (verjetno računalnik + še nekaj menjano) in kilometrino na 0km in imam sedaj dejansko 3800km manj kot piše + še kakšnih 1000 dodajmo, saj sem se vozil na dobrih 3800 kar nekaj časa in se zadeva ni premaknila, ampak s tem se ni za hvalit. Osvetlitev števcev - par dni sem imel light show, vsakič ko sem zapeljal v luknjo je vse utripnlo, čez nekaj časa osvetlitev crknila. Tipka "trip" oz. potovalni računalnik, mi občasno ni prikazal trenutne porabe, je kar preskočilo, kazalo je samo porabo na 100km. Sovoznikov sedež je en čas piskal brez da bi kdo sedel na njem. Parkirni so piskali v križiščih, bog ne daj da je kdo zapeljal preblizu za mano. Radio sem imel menjan ker cd nehal brat - a to je tako logično saj je serija teh radijev falš. Zdaj še volan. No vse kar sem opisal pa še kaj bi se najdlo če bi se poglobil v račune pod garancijo in izven nje. Vloženega je bilo ogromna truda, upanja in veselja, največ od vsega pa dnarja. Naj še povem, da je avto star dobro leto in da sem vozil odkar sem opravil izpit 8 različnih avtov, od stare Lade Nive do peugeota 207, z vsemi skupaj, nisem imel niti polovico toliko problemov kot v tem letu s ceedom. Poletje sem preživel doma, zaradi avta, ker je bil celo poletje po servisih, pa 2 dni..pa 3 dni..pa teden dni.
Bral sem 100 in 1 forum in vidim da nihče ni imel kakšnih večjih problemov, mogoče lih mam to srečo in sem kupil črno, čeprav belo ovco med ceedi.

Pa še ena stvar: avto sem vozil k Črešniku v Medvode (odličen poceni servis), ki me je imel in me verjetno še ima poln k*rac, saj vedno ko sem klical je rekel "spet ti" tako da sem prešaltal na koncu na leskovškovo.

+ to da je mel števec premalo številk gor pa da se ti je okol zasukal!

WMB je napisal/-a:

Gosic je napisal/-a:Bil sem na servisu Črešnik, kateri je moj redni serviser, kamor vozim vozilo na redne servise in sem povprašal mehanike malo o tem. Rekli so da prvič slišijo za to. So pa imeli vse kar se tiče napak z volani da je volan pokal. So mi pa še zatrdili, da volan dela, tudi če motorček crkne, tako da je nemogoče da volan nebi deloval.

Sedaj pa komu verjeti?

Normalno da prvič slišijo....itak....normalno...sej niso nori, da v svoj zelje hodijo

Prvič slišijo seveda, vsako slabo stvar bo vsaka avtobajta prvič slišala ker nočejo met posla in te bodo pošiljal drugam kr se jim ne da zajebavat. Mene so na leskovškovo poslal kjer se je tudi zrihtal. Novi lastnik pa tudi po tem ni imel nobenih problemov - razen težav z sovoznikovo šipo kolikor sva se pogovarjala teden nazaj. Res pa je, mogoče so predelave kaj vplivale na elektroniko, a to ne bi smelo imet veze s sukanjem volana v prazno. Dejansko ko bo enga vrgel s ceste pa se bo ubil in bo ugotovljeno, da je bil kriv volan pa bodo vpoklici itd...prej pa tega ne bo in tudi noben ne bo htel nič slišat pa ne vedet o tem.