To je znak za urgenten obisk servisne delavnice. Nenazadnje imaš avto še vedno v garanciji in ni smiselno, da iščeš sam rešitev pri tako varnostno pomembni zadevi.

Do torka bo urejeno, vzrok je serijska napaka na volanski letvi. Živimo v 21. stoletju in na avtu lahko odpove volan. :/

To je znana hiba teh 2.0 benz ceedov, samo če se drugi delajo norce iz drugih proizvajalcev, koliko vpoklicev imajo, je KIA to zadevo namerno spregledala, pač par žrtev ali poškodb jih pride ceneje kot pa slaba reklama pri vpoklicih...

koliko je dejanska poraba pri kii ceed (2014) 1.4 cvvt bencin? mestna vožnja?

Moj pro ceed 1.4 ima porabo po Lj in obvoznici tam povprečno nekje 7l po racunalniku, dejansko pa je še kakšne pol litra višja, tako da tam nekje 7.5l. Pozimi pa še kak liter več.

Je imel kdo problem s potistnim ležajem pri Pro'ceedu 1.4 2009? Avto vedno nekaj cvili, ko pa pohodiš sklopko, neha. Baje naj bi bil problem v potisnem ležaju, avto še nima 40k km. Je ob tem najbolje zamenjati celotno sklopko (lamela, košara)?

Pozdravljeni

V koliko je stil vožnje, ki obremenjuje potisni ležaj ( dolgo časa stisnjena stopalka sklopke ), bo potrebno večkrat menjati potisni ležaj kot lamelo. Osebno bi najprej snel menjalnik, pa se vidi v kakšnem stanju je vse ostalo ............................... torej se bi odločal, ko bi se videlo, kako in kaj.

Lep pozdrav

sixers3 je napisal/-a:koliko je dejanska poraba pri kii ceed (2014) 1.4 cvvt bencin? mestna vožnja?

Ima jo partner moje nečakinje,vozi večinoma kratke relacije po MB,poraba cca 9 litrov,najraje bi uveljavljal stvarno napako,ampak,ve da to nima smisla.

Stvarno napako? Kaj pa je pričakoval 5L porabe v mestu?

He,he,obljubljali so 7

http://www.reuters.com/article/2012/11/ ... 5I20121108
kolikor vem so potem lastnikom dali bone za gorivo:)
čeprav smetim temo se moram pohvaliti da sem imel zadnjič relacijsko vožnjo maribor celje po AC z povprečno hitrostjo 80km/h porabo 3.2l/100km, ampak ne s kijo

Ma to smo že premlevali,ni samo pri Kii tako,tudi jaz bi komot tožil,če bi lahko kaj dosegel,ampak sem itak vedel,da moram pribit liter,dva njihovim obljubam

Meni se za tist deci ne splača tožarit

Jest pa bom raje tiho, da me ne bo fabrika tožila

Za moje pojme dobiš najbolj realen podatek glede porabe pri cee'du na nemškem sprintmotor. Različne deviacije, kjer se nekdo vozi zgolj po mestu ali pa "pluži" po avtocesti z 80 km/h in porabi nato le dobre tri litre, ne predstavljajo realne slike. Odstopanja od tovarniških podatkov so pa pri vseh znamkah približno enaka. Pravijo, da naj bi bili podatki bolj realni, ko bo uveden nov standard, saj je trenutni preveč star in neprilagojen današnjemu načinu uporabe.
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/23-Kia/945-ceed.html?vehicletype=1&constyear_s=2011&power_s=75&powerunit=2

Veronika.borghesi je napisal/-a:Za moje pojme dobiš najbolj realen podatek glede porabe pri cee'du na nemškem sprintmotor. Različne deviacije, kjer se nekdo vozi zgolj po mestu ali pa "pluži" po avtocesti z 80 km/h in porabi nato le dobre tri litre, ne predstavljajo realne slike. Odstopanja od tovarniških podatkov so pa pri vseh znamkah približno enaka. Pravijo, da naj bi bili podatki bolj realni, ko bo uveden nov standard, saj je trenutni preveč star in neprilagojen današnjemu načinu uporabe.
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/23-Kia/945-ceed.html?vehicletype=1&constyear_s=2011&power_s=75&powerunit=2

daj ne bluzi prosim o standardih, ker smo že imeli debato o tem. Večina EU proizvajalcev uporablja ECE standard, ki je tudi zahtevan pri obračunu CO2 za davke v EU. Kia navaja izpuste CO2 po ECE standardu, porabo pa po drugem standardu. In zavajajoče je ravno to, da nikjer ne navaja po čem jo meri, oziroma v podrobnem katalogu piše le da ni merjeno po ECE ampak po ECG. In še par takih koncernov je v EU, ki imajo "svoje" standarde merjenja... rajše ne bom našteval, da se ne bo kdo užalil.

se strinjam, sprintmonitor.de je realen. a le ko imaš dovolj velik vzorec, da lahko odbiješ ekstreme in potem iz tiste vsote izračunaš povprečje. in če to narediš, se jasno vidi, da Kia precej odstopa od normiranih podatkov.

Jerch_ je napisal/-a:se strinjam, sprintmonitor.de je realen. a le ko imaš dovolj velik vzorec, da lahko odbiješ ekstreme in potem iz tiste vsote izračunaš povprečje. in če to narediš, se jasno vidi, da Kia precej odstopa od normiranih podatkov.

Ah ne no, a hočeš rečt, da KIA ni tak šparovček in super avto, kot ga hočejo prikazat?!?!

sprit monitor fantje in dekleta, ne spriNt ...dejmo se že enkrat navadit no

Glede na "ekstreme", ki se pojavljajo v SLO, so podatki nemških uporabnikov o porabi brez dvoma najbolj realni in zaupanja vredni.
Dvomi o standardih se pa itak ne bodo nikoli polegli, sicer pa naj nekdo napiše, če je že tak genij, kateri standard se najbolj približa dejanski porabi oziroma realni uporabi avtomobila. Takšnega standarda ni in ga ne bo, ker so razlike že med zasnovo cest in filozofijo načina vožnje med posameznimi evropskimi državami prevelike. Tukaj ni in ne bo nikoli skupnega imenovalca.