Če imaš avtomatsko klimo, potem si nastavi željeno temperaturo in jo nikoli ne ugašaj pa se ti ne bo to dogajalo.

Po mojih info se to dogaja ravno zaradi tega, ker je vseskozi klima vžgana in ko ga vgasneš, se začnejo na vlažnih ceveh rediti bakterije. Vendar, se meni to dogaja pri čisto novem avtu, kjer sploh nima veze al je klima bila na avtomatiki al ne.

Pozdravljeni

Osebno, bi vozilo odpeljal v servis in zahteval: menjava kabinskega čistilca in dezinfekcijo kanalov.
Mogoče je kje na vlagi stal...................

Čestitke za novo vozilce

Lep pozdrav

Hvala, čeprav me je vse minilo, kajti kupil sem nov avto, da ne bom imel takih problemov Bom kontaktiral servis. In kaj narediti, če ne izgine, ker pri prejšnjem ni izginilo kljub menjavi kabinskega filtra z ogljičnim in uporabi več kot 3 sprejev. Tudi na uradni servis sem prejšnjega peljal, kjer so mi sčistili s profesionalnim čistilcem, pa ni nič pomagalo?

Cash je napisal/-a:Pozdravljeni

Cca 14 dni nazaj sem kupil nov avto (znamke ne bom pisal, da ne bo kregarije) in sedaj, ko je bilo toplo, sem malo prižgal klimo, da se malo prelaufa, saj je dobro klimo vsaj 1x na mesec vklopiti. No in po cca 20 minutah sem jo izklopil in za par minut se je pojavil smrad, kateri je potem izginil. Enak smrad sem imel pri bivšem avtu na enak način, vendar je bil bivši avto l2009 s 90kkm. Nekje sem zasledil, da je to normalno, nekje pa, da se naj zamenja mikrofilter in uporabi sprej za dezinfekcijo, vendar sem pri prejšnjem uporabil 3 spreje in je bilo isto, kot sedaj pri tem novem.
Avto ima trenutno 1000km.

Malo poišči po forumu, smo otem že na veliko razpravljali.
Ko izklopiš klimo, so hladilna rebra mokra. Zato se pojavi tak vlažen, neprijeten vonj, ki izgine po par minutah, ko se rebra posušijo. Enako je pri hišni klimi, to je normalen pojav.
Zato pa jaz prakticiram ugašanje klime ene 10min preden pridem na cilj, da se ima evaporator čas posušiti. Tako se nikoli ne morejo zarediti bakterije in v 6 letih na mojem avtu ni bilo potrebno delati dezinfekcije. Zračni filter tukaj niti nima veze, ker se nahaja v zračnem toku precej pred ventilatorjem in hladilnimi rebri, zato se kondenz na njem ne nabira.

Če imaš avtomatsko klimo, v teh dneh kompresor praktično ves čas razen zjutraj deluje in razvlažuje zrak, zato ni vonja (razen pri izklopu). Vendar je meni butasto da dela kompresor zunaj pa 15°C, zato si pri avtomatiki klimo v teh dneh trajno izklopim.

Sem imel v preteklosti že 2 nova avta in pri nobenem nisem imel takega vonja po izklopu klime tako, da res ne vem, kaj bi rekel

Praviš, da ko ti izklopiš klimo, ti tudi zasmrdi par minut?

Modrujete a??Ko klimo ugasneš od nje smrdi.Vedno je in vedno bo!

No ja, pri našem ni nobenega neprijetnega vonja, ko se ugasne klima

Zato, ker čare ne govori pravilno. Seveda ne sme smrdeti. Smrdi pa evaporator, ker, ko ugasneš klimo, preden se evaporator osuši, vonjaš bakterije, ki se nahajajo na njem in preko vlage prihajajo v notranjost vozila in ko se osuši, ne vonjaš nič več do naslednjega istega postopka. Ponavljam za razne čarete, da sem imel že 2 nova avta in pri nobenem ni nič smrdelo, niti "s" od smrada ni bilo, zato vem, da ne sme smrdeti.

Cash je napisal/-a:Sem imel v preteklosti že 2 nova avta in pri nobenem nisem imel takega vonja po izklopu klime tako, da res ne vem, kaj bi rekel

Praviš, da ko ti izklopiš klimo, ti tudi zasmrdi par minut?

Ja. No, ne da bi zdj ne vem kaj smrdelo, le zatohel in vlažen zrak je par minutk. Enako je bilo pri 2 hišnih klimah, tudi ko sta bili povsem novi, brez najmanjšega prahca na rebrih. Kot sem že rekel - rebra so mokra od kondenza - ko ugasneš ta kondenz izhlapi v kabino - vlažen, zatohel vonj.

Lahko pa da so pri tvojem avtu šlampasti v proizvodnji in so na evaporatorju še kakšni ostanki kemikalij od izdelave. Razni loti, lotpaste ipd.

Ne, smrdi isto, kot pri prejšnjem 4 leta starem avtu (sem bil 2. lastnik, tako, da ne vem ali je že nov smrdel), kjer je na isti način smrdelo, torej po zatohlem. Bral sem, da če klima (naj si bo to hišna ali avtoklima) ni pravilno skladiščena, da se zaredijo bakterije že v skladišču na evaporatorju in potem smrdi že novo.

Mal ste obsedeni s tem smradom in bakterijami. Pejt reklamirat cel avto in ne samo kabinski filter,da se ti bojo mal smejal tam ko boš sitnaril.

Cash je napisal/-a:Ne, smrdi isto, kot pri prejšnjem 4 leta starem avtu (sem bil 2. lastnik, tako, da ne vem ali je že nov smrdel), kjer je na isti način smrdelo, torej po zatohlem. Bral sem, da če klima (naj si bo to hišna ali avtoklima) ni pravilno skladiščena, da se zaredijo bakterije že v skladišču na evaporatorju in potem smrdi že novo.

Lej, če je samo po zatohlem par minut po izklopu, je to normalno. V skladišču na novem evaporatorju se nima kaj redit, ker je suh ko poper.
Seveda se ti pa lahko zaredijo praktično po prvi uporabi, npr. voziš s klimo v vročini, parkiraš in pustiš 1 teden na soncu. Toplota + vlaga --> bakterije.
Jaz med tedno avta praktično ne premaknem, zato nujno prej posušim hladilna rebra (=ugasnem klimo 10min prej, da laufa samo ventilator), sicer po 5 dneh smrdi.

Imam dvoconsko avtomatsko klimo in jo nikoli ne ugašam. Oziroma res redkokdaj. V 4 letih in 120k prevoženih ni do sedaj nikoli zasmrdelo od klime.

tomzzi je napisal/-a:Imam dvoconsko avtomatsko klimo in jo nikoli ne ugašam. Oziroma res redkokdaj. V 4 letih in 120k prevoženih ni do sedaj nikoli zasmrdelo od klime.

Se pa ugaša sama. Misliš da ti kompresor dela, ko je oblačno in 10°C? Nekateri se mi zdi da še vedno ne ločite celotnega HVAC sistema od samo hladilnega sistema (kompresor+rebra). Sam hladilni sistem je praktično identičen pri ročni ali dvoconski avtomatski klimi. Le da ga avtomatika vklaplja po svoje, ročno pa voznik. Torej če maš vse leto na AUTO in 22°C, to še ne pomeni da ti klima laufa tudi jeseni in pozimi.

Kupi na petrolu ali v sparu zelen sprej od sonaksa pa naredi tako kot piše gor.Meni je tudi v prejšnjemu avtu ful smrdelo pa mi je tisti sprej pomagal.

Imel že kar nekaj novih avtomobilov in pri nobenemu ni smrdelo in tudi pri trenutnemu ne, ki je star dober mesec.

Osebno bi avto peljal na servis in uveljavljal garancijo ker ni nek star jaj.c, ki ima že polno bakterij in moraš sistem raskužit. Če je resna firma ti bo rešila problem

Energetik81 je napisal/-a:

tomzzi je napisal/-a:Imam dvoconsko avtomatsko klimo in jo nikoli ne ugašam. Oziroma res redkokdaj. V 4 letih in 120k prevoženih ni do sedaj nikoli zasmrdelo od klime.

Se pa ugaša sama. Misliš da ti kompresor dela, ko je oblačno in 10°C? Nekateri se mi zdi da še vedno ne ločite celotnega HVAC sistema od samo hladilnega sistema (kompresor+rebra). Sam hladilni sistem je praktično identičen pri ročni ali dvoconski avtomatski klimi. Le da ga avtomatika vklaplja po svoje, ročno pa voznik. Torej če maš vse leto na AUTO in 22°C, to še ne pomeni da ti klima laufa tudi jeseni in pozimi.

Lej, človek je lepo opisal ( tako kot sem jaz ) da ima avtomatsko klimo in jo nikoli ne ugaša.
V čem je problem ?
Čim je uvtomatska, to pomeni, da sama vklopi oz. izklopi ali se sploh ne vklopi in to ni sporno.
Sporno je to, da ti izvedeš študijo po nepotrebnem, če že izvajaš študijo, dej jo do konca in napiši da ročno "drkanje" pali - gasi pripelje do nepravilnega delovanja pa tudi do smrdenja v kabini, kot opisuje avtor teme.

Lp

pskoda je napisal/-a:Imel že kar nekaj novih avtomobilov in pri nobenemu ni smrdelo in tudi pri trenutnemu ne, ki je star dober mesec.

Osebno bi avto peljal na servis in uveljavljal garancijo ker ni nek star jaj.c, ki ima že polno bakterij in moraš sistem raskužit. Če je resna firma ti bo rešila problem

V Sloveniji je vse možno. So že bili primeri, ko je avto bil registriran, potem karambol pa cenitev na totalko, potem tak avto naredijo "nov" in ga kot "novega" tudi prodajo.