Zdaj, če so ti ga 2x menjali, nisi uveljavljal garancije?
Ne vem, kdo še vozi v MB Opla k Kolmaniču.

Jaz, ko sem bil prvič in zadnjič pri njih, nisem bil siguren ali vozim 14 let staro vectro ali kaj drugega

Kaksne garancije, garancija je ze potekla.

Zadnjega racuna ne najdem tako da ne vem ali ventil se pod garancijo. Morda imajo ta podatek pri kolmanicu?

Kam pa naj peljem avto, ali je se kak drug opel servis v mb?

Hvala

Lp

Pozdravljeni

S testerjem se lahko preveri kaj nagaja, EGR ali njegov krmilnik...............

Lep pozdrav

naročen pri kolmaniču, ventil cca 350 eur + delo---:cca 400-450 eur, groza
upam, da je morda šla samo elektronika ali kaj drugega....
nazadnje pa je bil menjan 03/2010 tako da ni več garancije

skratka sranje, ali morda veste zakaj se ta napaka ponavlja in kaj se da naredit da se ne bi več ponovila.

hvala

LP

lubej je napisal/-a:Kaksne garancije, garancija je ze potekla.

Zadnjega racuna ne najdem tako da ne vem ali ventil se pod garancijo. Morda imajo ta podatek pri kolmanicu?

Kam pa naj peljem avto, ali je se kak drug opel servis v mb?

Hvala

Lp

Govoril ti je o garanciji na zamenjani del torej ta EGR ventil - v vsakem oprimeru bi moral imeti 1 leto garancije na novo vgrajeni del njihovo delo.

Si recimo preveril pri njih kdaj je bil nazadnje ta ventil in če je več kot leto dni od takrat?

Drugače pa bi lahko kontaktiral Opel slovenija, razložil nenehna popravila enega ter istega, ter povprašal njih in servis za kulanco (sploh če je bil redno servisiran na pooblaščencu), torej da ne plačaš ti polno ceno.

Pozdravljeni

V koliko nagaja krmilnik EGRa, tester pokaže na EGR, ki pa deluje pravilno.

Lep pozdrav

INFINITI je napisal/-a:

lubej je napisal/-a:Kaksne garancije, garancija je ze potekla.

Zadnjega racuna ne najdem tako da ne vem ali ventil se pod garancijo. Morda imajo ta podatek pri kolmanicu?

Kam pa naj peljem avto, ali je se kak drug opel servis v mb?

Hvala

Lp

Govoril ti je o garanciji na zamenjani del torej ta EGR ventil - v vsakem oprimeru bi moral imeti 1 leto garancije na novo vgrajeni del njihovo delo.

Si recimo preveril pri njih kdaj je bil nazadnje ta ventil in če je več kot leto dni od takrat?

Drugače pa bi lahko kontaktiral Opel slovenija, razložil nenehna popravila enega ter istega, ter povprašal njih in servis za kulanco (sploh če je bil redno servisiran na pooblaščencu), torej da ne plačaš ti polno ceno.

sem zgoraj napisal, da je žal bil menjan 03/2010 in nima več garancije, je pa garancija na opel dele 2 leti....
za kulanco pa še nisem slišal, kaj to pomeni, ali to moram prav opel slovenija poklicat, servis tega ne uredi?

bil pa je redno servisiran pri kolmaniču, ne vozim drugam ker ne poznam nobenega drugega serviserja v mb za ople...
če bi ga poznal in bi ceneje dobil egr... bi takoj šel k drugemu serviserju...

LP

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

V koliko nagaja krmilnik EGRa, tester pokaže na EGR, ki pa deluje pravilno.

Lep pozdrav

ali se da samo krmilnik menjat, kaj ni to vse v enem kosu, se mi pa zdi 350 eur res veliko za en tak ventil...sem gledal slike na netu

kaj pa to ko pišejo da se ga programsko izklopi oz mehansko zapre.... je to pametna poteza?

hvala

LP

meni je na astri cdti 1.9 150 km mehanik blindiral EGR, oziroma delno. Namestil je ploščico z majhno odprtino. Kako se to naredi ne vem, vprašaj mehanika. Se pa dobi ploščica na ebaju za par evrov. Od takrat avto vleče lepo že od nizkih vrtljajev (prej od nekje 2000) in ne kadi praktično nič, razen ob polnem plinu.
Poleg tega imajo tile motorji tudi hibo pri loputicah sesalnega kolektorja, tudi tam se dobi na ebayu neki kit s čepi, da se odstranijo loputice in namestijo čepi. Seveda je treba tudi poseči v elektroniko. Kmalu bo tehnični, bomo videli kaj bo s plini, ampak mislim, da je lahko le bolje kot je bilo prej...

na tehničnem ne bodo nič ugotovili,saj je egr pri polnem plinu vedno zaprt.
ker se tiče same ploščice se jo dobi tudi na pooblaščenem servisu,pač majo ploščico ki ima notri zvtane 3 luknjice in je ravno dovolj da ne javlja napake pa ne moti motorja med delovanjem...

lubej je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:

lubej je napisal/-a:Kaksne garancije, garancija je ze potekla.

Zadnjega racuna ne najdem tako da ne vem ali ventil se pod garancijo. Morda imajo ta podatek pri kolmanicu?

Kam pa naj peljem avto, ali je se kak drug opel servis v mb?

Hvala

Lp

Govoril ti je o garanciji na zamenjani del torej ta EGR ventil - v vsakem oprimeru bi moral imeti 1 leto garancije na novo vgrajeni del njihovo delo.

Si recimo preveril pri njih kdaj je bil nazadnje ta ventil in če je več kot leto dni od takrat?

Drugače pa bi lahko kontaktiral Opel slovenija, razložil nenehna popravila enega ter istega, ter povprašal njih in servis za kulanco (sploh če je bil redno servisiran na pooblaščencu), torej da ne plačaš ti polno ceno.

sem zgoraj napisal, da je žal bil menjan 03/2010 in nima več garancije, je pa garancija na opel dele 2 leti....
za kulanco pa še nisem slišal, kaj to pomeni, ali to moram prav opel slovenija poklicat, servis tega ne uredi?

bil pa je redno servisiran pri kolmaniču, ne vozim drugam ker ne poznam nobenega drugega serviserja v mb za ople...
če bi ga poznal in bi ceneje dobil egr... bi takoj šel k drugemu serviserju...

LP

Če je tam redno servisiran potem bi ti pa sploh morali iti na roko - če so fer bodo tudi sami uredili kulanco z centralnim Oplom. Kulanca pa je lahko izražena od do, torej lahko ti recimo ne zaračunajo delo, dajo določen večji popust na zamenjani del - 20,40,60%... Odvisno kakšen odnos imajo in kaj jim principal tudi lahko požegna, če že ne bodo reagirali na lastno roko.

lubej je napisal/-a:

Fan je napisal/-a:Pozdravljeni

V koliko nagaja krmilnik EGRa, tester pokaže na EGR, ki pa deluje pravilno.

Lep pozdrav

ali se da samo krmilnik menjat, kaj ni to vse v enem kosu, se mi pa zdi 350 eur res veliko za en tak ventil...sem gledal slike na netu

kaj pa to ko pišejo da se ga programsko izklopi oz mehansko zapre.... je to pametna poteza?

hvala

LP

Pozdravljeni

Krmilnik je samostojen del, ko je okvarjen, se menja samo njega. Ja, ni kaj, cene so pač takšne.

Lep pozdrav

abbe je napisal/-a:na tehničnem ne bodo nič ugotovili,saj je egr pri polnem plinu vedno zaprt.
ker se tiče same ploščice se jo dobi tudi na pooblaščenem servisu,pač majo ploščico ki ima notri zvtane 3 luknjice in je ravno dovolj da ne javlja napake pa ne moti motorja med delovanjem...

Ali to res drzi, da na pooblascenem servisu lahko namestijo ploscico?
Ker ko sem klical na servis so mi rekli da ne popravljajo ventila in da vgrajujejo samo original dele...
Bom pa jutri se 1x vprasal

Lp

INFINITI je napisal/-a:

lubej je napisal/-a:

INFINITI je napisal/-a:

lubej je napisal/-a:Kaksne garancije, garancija je ze potekla.

Zadnjega racuna ne najdem tako da ne vem ali ventil se pod garancijo. Morda imajo ta podatek pri kolmanicu?

Kam pa naj peljem avto, ali je se kak drug opel servis v mb?

Hvala

Lp

Govoril ti je o garanciji na zamenjani del torej ta EGR ventil - v vsakem oprimeru bi moral imeti 1 leto garancije na novo vgrajeni del njihovo delo.

Si recimo preveril pri njih kdaj je bil nazadnje ta ventil in če je več kot leto dni od takrat?

Drugače pa bi lahko kontaktiral Opel slovenija, razložil nenehna popravila enega ter istega, ter povprašal njih in servis za kulanco (sploh če je bil redno servisiran na pooblaščencu), torej da ne plačaš ti polno ceno.

sem zgoraj napisal, da je žal bil menjan 03/2010 in nima več garancije, je pa garancija na opel dele 2 leti....
za kulanco pa še nisem slišal, kaj to pomeni, ali to moram prav opel slovenija poklicat, servis tega ne uredi?

bil pa je redno servisiran pri kolmaniču, ne vozim drugam ker ne poznam nobenega drugega serviserja v mb za ople...
če bi ga poznal in bi ceneje dobil egr... bi takoj šel k drugemu serviserju...

LP

Če je tam redno servisiran potem bi ti pa sploh morali iti na roko - če so fer bodo tudi sami uredili kulanco z centralnim Oplom. Kulanca pa je lahko izražena od do, torej lahko ti recimo ne zaračunajo delo, dajo določen večji popust na zamenjani del - 20,40,60%... Odvisno kakšen odnos imajo in kaj jim principal tudi lahko požegna, če že ne bodo reagirali na lastno roko.

Bom vprasal, ceprav verjetno ne bo nic iz tega...
Ze pri prejsnji menjavi mi niso dali dodatnega popusta, razen popust za starost vozila.

Lp

lubej je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:na tehničnem ne bodo nič ugotovili,saj je egr pri polnem plinu vedno zaprt.
ker se tiče same ploščice se jo dobi tudi na pooblaščenem servisu,pač majo ploščico ki ima notri zvtane 3 luknjice in je ravno dovolj da ne javlja napake pa ne moti motorja med delovanjem...

Ali to res drzi, da na pooblascenem servisu lahko namestijo ploscico?
Ker ko sem klical na servis so mi rekli da ne popravljajo ventila in da vgrajujejo samo original dele...
Bom pa jutri se 1x vprasal

Lp

popravljajo ga res ne.
sam pločico pa vseen prodajajo...
preverjeno...

avto je na servisu, me pokličejo z novimi informacijami...
pravijo da je problem v gorivu in da delam premalo km ter da avto vozim z premalo obrati...

da samo egr ventili niso nič krivi in zato tudi neke kulance ipd ne morem uveljavit, bodo dali max možen popust, se pa bojim da neka velika cifra to ne bo...

res je, prodajajo tudi pološčico, cca 35 eur, samo zjutraj še ni vedel ali je na zalogi
če je nimajo, bom raje počakal da jo nabavijo in še 1x peljem avto na servis, upam da potem ne bo več problemov vsaka 3 leta...

ker tega egr ventila imam že čez glavo

LP

nevidim ravno ovezave z egr in gorivom..
vidim pa povezavo med egr in nizkimi obrati.
verjetno si res deloma sam kriv za odpovedovanje egr ventila,sploh če voziš res z nizkimi obrati in enzionistino oz. šparaš na gorivu...

Zakaj pa ne pogledaš na ebayu za egr ventil, je sigurno ceneje in ga sam zamenjaš (10 min. dela). Sam imam isto mašino, samo Vectro 2004 letnik (300000 prevoženih) in blindiran ventil že cca. 4-5 let in nobenih problemov, je pa še prvi egr ventil. Aja, na alfa romeo servisu prodajajo blende za ventil in je cca. 20€.

kratkko poročilo

egr ventil je zanič, nimajo na zalogi, ga morajo naročit, vse skupaj, egr ventil, blenda in delo bo zneslo 350 eur (30 % popust na egr in 20% na delo...).

od sedaj naprej avto teram do skrajnosti, pod 4000 obrati sploh več ne vozim , res nisem vedel da moram dizl avte priganjat
kako dolgo moram npr držat avto pod višjimi obrati da "spucam..." egr ventil....?

ali je sigurno dobro da se da to blendo (ki ima neke manjše luknje...?) na egr ventil, ni morda to slabo za avto?

Hvala

LP