zanič imaš sprednjo blazino... strošek okrog 500€ + delo

Koliko je km ,kot si že sam ugotovil sp leva blazina (meh) vzemi dol pa poglej kje je luknja pa probaj zaflikat mogoče bo pomagalo
l.p.

R, ML imajo zračno vzmetenje. Tako da olje ni od tam. Verjetno imaš kakšno manšetno počeno ter je tisto mast. Blazine kadar spuščajo spuščajo hitreje. Velikokrat tiči problem v sami spojki za zrak. Ko odpreš pokrov motorja bos nasel 3 vijake ter na sredici cevko, ki je obkrozena na sliki. V kolikor nespušča tukaj, lahko spušča pri enem izmed spojev na elektromagnetnem ventilu. Vendar nazalost je za to potrebno sneti prednji odbijač. Lahko pa tudi, če imaš male prste probaš če so vse cevke na svojem mestu brez da bi odstranil odbijač. Pravtako pod blatniki uporabljajo regulatorje višine, kateri so iz premehke plastike, ter se na čase tako zvijajo da je lahko avtomobil tudi do 5cm nizji na eni strani. Rešitev so alu ali zelezni "tuning" regulatorji.

Blazina ti lahko spušča, samo če je bila ze krpana, kar pa je zelo teško, saj je narejena iz gume, ter v sredini kevlarja, da prenese obremenitve. V kolikor je resnicno to pa stane popravilo kot ze napisano od 250-750€+ delo. Ni pa to pogojeno z kilometri!

V kolikor je tudi preluknjana blazina, ti avto javlja napako. Compressor cooling down

Potrebno je pregledati, kje spušča in zakaj spušča,ter potem reševati oz. odpraviti napako.

Bom pa napisal svoje mnenje, kaj bi lahko bilo. Verjetno na vozilu še ni bila nikoli menjana leva vzmetna noga. Ker je le ta še originalna, le to s časoma malce "preriba" tako da tam rahlo začne spuščati. Praviš, da kdaj spusti, kdaj ne. Seveda, odvisno od višine vozila... dokler res po malo pušča, bo blazina puščala samo na določeni višini, drugače ne. In sem 90% prepričan, da je v tvojem primeru tako.

Predhodnik je omenil tudi vzvode za višino, res je, le ti so iz plastike, ampak ni problem v zvijanju le teh, ampak v tem, da ta vzvod z leti zariba v "jabučkih" oz. zglobih tam kjer se premika (zaradi starosti, vremenskih razmer ipd.) to z leti zariba, posledično se vzvod ne premika senzor višine dobi posledično napačne podatke in v končni meri to najslabše vpliva na delovanje kompresorja za air matic. S tem se mu močno zmanjša čas delovne dobe. Vsak dober mehanik bo šel preveriti te vzvode (vozilo ima na vsaki strani enega) in če se vidi, da se ne premika, je najboljša rešitev z novimi.

A imaš tipko ABC sport ?

ESX je napisal/-a:A imaš tipko ABC sport ?

Ne, kar se vzmetenja tiče sta dve tipki. Ena je za dvigovanje vozila, druga pa za spremembo načina trdote (sport, komfort in automatic)

Lp

potem imaš tipko, na kateri je narisan amortizer pa puščice dol ?

ESX je napisal/-a:potem imaš tipko, na kateri je narisan amortizer pa puščice dol ?

Na desni strani je narisan avto pa puščica narisana gor. Ko pritisnem ta gum se avto dvigne na višino še višjo od normalno vozne

Lp

to imaš airmatic ja in ne active body control kateri deluje s ponmočjo hidravlike in olja, tako da to olje res ne more biti od tega. malo poglej na vrhu kjer je vpetje blazine tam največkrat spušča..

če ti spušča blazina jo lahko dobiš tukaj, kvalitetnejša od originala

http://www.arnotteurope.com/p-4222-arno ... right.aspx

BOKI81 je napisal/-a:

ESX je napisal/-a:potem imaš tipko, na kateri je narisan amortizer pa puščice dol ?

Na desni strani je narisan avto pa puščica narisana gor. Ko pritisnem ta gum se avto dvigne na višino še višjo od normalno vozne

Lp

Če imaš možnost izbire višine, izberi najvišji možni nivo in preko noči pusti avto stati. Skoraj staviti upam, da bo stal. Potem pa drugi dan izberi najnižji možni nivo in spet preko noči pusti avto. In bo počepnil... Kot ti je Lukl dal vedeti, zračna blazina pušča. Če pušča preko noči je to prvi pokazatelj, da bo prej ali slej zadeva slabša in menjava je neizogibna (vedno bolj bo puščalo). Če ne boš menjal, bo zaradi prekomernega delovanja skurilo kompresor.

Kar se tiče Arnotta, je pa tako. Najprej so dajali doživljensko garancijo, sedaj je ne dajo več in imajo 2 leti garancije, kot vsi ostali proizvajalci. Če boš malo pobrskal po netu, pa folku tudi po 2-3 letih že puščajo, nekaterim so tudi prej spustile... Tako, da tudi oni niso ravno imuni... Uniči pa jih (vse,ne le dotičnega proizvajalca) staranje materiala in niti ne toliko sama svinjarija itd.

Zadeva pa laufa na cca. 16barih... Flikaj, če ima smisel.