Ta anketa ima eno veliko napako, ne obravnava enakega števila ljudi posamezne znamke. Odstopanje od realnosti, bo pomoje tolikšno, da tut za priblizno predstavo ne bodo uporabni.

Vazman - pri rezultatih bomo poskusili upoštevati procentualno število voznikov ene znamke.

Hja no.... Glede na to, da je v SLO ful enih Renaultov in Fiatov se sploh ne čudim, da vodita. Ker dejansko bi morali imeti enako število voznikov posameznih znamk. Tako je pomoje ful malo folka tukaj z Volvom in Saabom, pa čeprav sem že slišal primer, da je Saabu sfu***l motor.

vazman je napisal/-a:Ta anketa ima eno veliko napako, ne obravnava enakega števila ljudi posamezne znamke. Odstopanje od realnosti, bo pomoje tolikšno, da tut za priblizno predstavo ne bodo uporabni.

Podpis!
LP

To ne more bit realno.. je pa lahko zanimivo

Jst sm vidu u živo, k je subaruju šel motor - model pet let ni niti olja preveril, pa so zarad tega šlo obročki, ko smo jih zamenjal in dolili olje je avto normalno delal naprej.
Na saabu je zelo lahko uničit mašino - skoraj vsi imajo turbine in če grdo delaš s turbino bo kmalu šla - sicer ne tako hitro kot pri navadnem avtu, ampka bo pa crknla.
Kar se pa tiče renojev - sam sem imel par avtomobilov duge znamke ostalo, pa so bili renoji, tko da sem res največkrat ostal na cesti z renojem, ker druge znamke nisem dosti vozil.

LP
Nebivedu

sem mel že 7 različnih znamk,pa še z nobeno nism ostal na cesti, ker jih redno vzdržujem!

Nisem še ostal na cesti.(Trkam na les ...)

Jst sm zaenkrat samo enkrat ostal na cesti in to z Fiat Tipom. Pretrgala se je masa in nardilo nek stik tako da je zjebalo software. Potrebno je bilo samo uredit maso in nanovo istalirat software za pumpo.

Drugače pa nas je enkrat ze pustu ta Tipo u Italiji na avtocesti. Mi se furamo (ene 4leta nazaj) in kr naenkrat zacnejo neke lucke utripat in se pošteno zakadi iz volana. Stari iskljuci avto in samo poklicemo vleko do najbližjega servisa. Vso električno napeljavo nam je skurlo! Žičke so ble vse stopljene!! Jst sm samo Un intaljan ni vedu kaj je blo je razdru celo armaturko in ni našel nič!

Pol smo peljal k nam u SLO k pooblaščenemu serviserju pa je ugotovu da je nek kabl pršu na ispušno cev in jo je stopilo in je nastal stik in vse pokurlo. Na koncu je samo vse žičke nanovo izoliru in nas je pršlo koštat 40k sit.

Brat pa je mel Fiat Uno in je mel tud ful ful težal z njim. Res pa da so se začele delat enkrat pr okol 150k km. Naredu pa jih je neki čez 200k brez generalke. Zdej avto leži na odpadu ker je vse zarjavelo in zjebano!

Tko za enkrat.

LP

JEEP!

Jst sm ostal s turbakom enkrat na cesti - sem zdrobu zobnike v menjalniku - pač ne bremzam dosti z bremzami, ampak z mašino.
Na navadni petki 1.7 pa sem ostal na cesti zaradi smeti in vode v bencinu.
S subarujem sem pa ostal na cesti, ker nisem pravočasno zamenjal akumulatorja
- deževna noč, pa mrzlo je blo, in sem na avtu mel full porabo štroma, pa alternator ni vsega zmogel - akumulator je pa kr crknu - od takrat nimam nobenga VESNA akumulatorja več, ker je točno tak crknu - in to kar naenkrat.

LP
Nebivedu

Kupte si gelske akumulatorje in boste mel več kot dovolj štroma!
Še posegbno dobra je Vesna Vrla (al kako se že kliče)

Res da stanejo več ampak so tudi zato boljši.

Jst zdej uporabljam enga japonskega k je dost pocen, pa da kr dost velik tok, v kratkem ga bo nadomestil pa en 127Ah - zarad vitla, ker vitel tut vleče kr dost štroma.

LP
Nebivedu

Sosedov Punto, cist konec .. sinhroni, menjalnik sklopka, kar na enkratvse troje pa ga je lepo vozil pa vzdrzval, pa ga ni imel pol leta pa avto tudi se ne 7.000 KM.
MB E300D zagorel alternator po (avto ima vec kot 300.000 KM)
Pa moj enkrat pred brezovico iztaknjena varovalka pete prestave in so se mi zobniki razmaknili. Nic hudega .. zabili zobnike nazaj in pa varovalko zataknil nazaj gor.

zupi13 je napisal/-a:sem mel že 7 različnih znamk,pa še z nobeno nism ostal na cesti, ker jih redno vzdržujem!

Ekola! Tukaj se pa jaz podpišem. Če res lepo skrbiš za avto, se možnosti za pojavo napak veliko zmanjšajo. Mnogokrat je vzrok za okvare katerikolih znamk - prav lastnikova "malomarnost" in neredno vzdrževanje.
Sej, če žene ne pedenaš redno - se bo hitr pokvarla - isti štos

zupi13 je napisal/-a:sem mel že 7 različnih znamk,pa še z nobeno nism ostal na cesti, ker jih redno vzdržujem!

In tako je tudi prav. Doma imamo Nissana Sunny, Kadetta in mojega Pugija. Nikoli ni še nihče ostal na cesti. Tut prej, ko so bili pr bajti jugiči ne pomnim, da bi kdaj kateri na cesti krepnil. Recept: vzdrževanje in redni servisi.
Je pa res, da če je avto že v fabrki narobe sestavljen, da je večja verjetnost, da bo krepnil.

Symon je napisal/-a:

zupi13 je napisal/-a:sem mel že 7 različnih znamk,pa še z nobeno nism ostal na cesti, ker jih redno vzdržujem!

In tako je tudi prav. Doma imamo Nissana Sunny, Kadetta in mojega Pugija. Nikoli ni še nihče ostal na cesti. Tut prej, ko so bili pr bajti jugiči ne pomnim, da bi kdaj kateri na cesti krepnil. Recept: vzdrževanje in redni servisi.
Je pa res, da če je avto že v fabrki narobe sestavljen, da je večja verjetnost, da bo krepnil.

saj to se pa ponavadi zmeri pokaže še v garanciji in pol lahko uveljavljaš.....pa nadomestn avto, pa brezplačna vleka,.... čeprav je res, da časa ti pa nihče ne povrne!