Pozdravljeni!

Dobro leto in pol si lastim Volvota S40 1.6D letnik 2007 ( model 2008) prevoženih 175000 km. Pred kratkim sem opazil, da mi predvsem na avtocesti zmanjkuje hladilne tekočine. No po temeljitih testih motorja in hladilnega sistema smo prišli do ugotovitve, da zaradi pritiska v hladilnem sistemu čez pokrovček na ekspanzijski posodi izmeče hladilno tekočino. Izmeče le določeno količino potem obstane in tekočine ne zmanjkuje več. Sam test tesnosti motorja niso pokazali ničesar in ker so serviserji že obupavali so poizkusili še test, ki zazna CO2. Tu pa se je pokazalo, da se v ekspanzijski posodi nabira CO2. Pravijo, da se nekaj dogaja v motorju ( tesnilo glave ali počena glava motorja). V zadnjem mesecu pa se mi je začelo na stenah ekspanzijske posode nabirati črna snov, po vsej verjetnosti saje izpušnih plinov.
Sam motor dela normalno ne trokira, prav tako se ne mešata voda in olje, hladilna tekočina pa prav tako ne prehaja v motor. Motor ni bil nikoli pregret, termostati delujejo tako kot je treba, temperatura ne niha.
Kar se tiče samega popravila tesnila glave na pooblaščenem servisu 1200€ + vštet tudi velik servis ( komplet nova glava pa pride nekje 1500€), na Peugeotovem servisu okrog 400€ je pa možnost, da se ta poseg opravi tudi pri domačem mehaniku.

Ker so stroški popravila visoki in bi rad čimveč mnenj o tej težavi me zanima če je kdo imel podoben problem pri tem motorju ( lahko tudi lastniki Peugeotov in Citroenov saj je motor v osnovi 1.6 HDi ), ter kam lahko dam pregledati glavo motorja.


Lep pozdrav.