Menjaj, kot je določeno s strani proizvajalca. Če ne za drugo, za zlati mir.

metor je napisal/-a:Menjaj, kot je določeno s strani proizvajalca. Če ne za drugo, za zlati mir.

Saj me malo matra, po drugi strani pa delam tako malo km, avto za v službo in nazaj, da mi fiksni stroški predstavljajo glavnino stroškov..

No mama je ravno danes prišla iz servisa, menjala jermen po 7 letih - je pa njen avto v garaži... Škoda, da ni starega prinesla domov

Kakšna je cena menjave, boš izvedel le od servisa, ki ti bo ta poseg opravil. Drugega kot iskanje primernih servisov in pridobitev predračunov, ti ne ostane. Če proizvajalec postavi nek časovni rok za menjavo, je to verjetno z razlogom, kajne?

Kako pa opravljaš intervale menjave olja? Upam, da zaradi 4.000km na leto, ne menjaš na 3 leta... ali pač?!

Pri izbiri izvajalca bodi previden in naj ti dela tisti, ki ima obrt prijavljeno garancija na delo!

Proizvajalec rezervnega dela ima predvideno življensko dobo za določene dele, v vašem primeru xxxkm ali 5 let, kar je prej doseženo. Vseeno koliko km prevozite na leto, se bi osebno držal teh navodil.
Olje v motorju se menja na xxxkm ali 1 leto!

OFF:

Pr mojmu je bil menjan nazadnje leta 2003, torej je jermen star 11 let in za seboj ima 150.000km, mislim vozt dokler bo šlo, prodat ga ne morem, ker je avto nekak svoje že dal čez...sm enkrat eno cordobo po gmajni vozu pol pa bla optika čist sffaljena je mehanik reku, kaj hudiča sem delal z avtom

OLje, filtre pa res menjam na cca 15.000km, če ne bi še kak ojnice pobiral po cesti, tle pri strganem jermenu pa vsaj ne bo treba pobirat

P.s. Jermena se menja kar prej pride leta al kilometrina, lahko leto-dve preskočiš in narediš na 7 let sam je rizik mal večji.

Vsaj hladilna tekočina se naj zamenja (z originalno) zaradi zime in da se obnovi mazanje črpalke.

Nikola_Tesla je napisal/-a:Vsaj hladilna tekočina se naj zamenja (z originalno) zaradi zime in da se obnovi mazanje črpalke.

To verjetno ne morem sam menjat, ali? !

Sicer pa zadnji servis je bil letos januarja pri pooblaščencu(avto je imel 4 letno garancijo), letos mi garancija poteče, zato bom olje in filtre menjal pri mehaniku in sicer poleti 2015, torej interval 1,5 leta Najboljše če takrat menja še hladilna ne? Mehanik verjetno
lahko tudi vsaj vizualno preveri stanje jermena? In potem naslednji servis po 1,5 leta začetek 2017 menjam še jermen in črpalko.
Sounds like a plan ?

ojnica je napisal/-a:OFF:

Pr mojmu je bil menjan nazadnje leta 2003, torej je jermen star 11 let in za seboj ima 150.000km, mislim vozt dokler bo šlo, prodat ga ne morem, ker je avto nekak svoje že dal čez...sm enkrat eno cordobo po gmajni vozu pol pa bla optika čist sffaljena je mehanik reku, kaj hudiča sem delal z avtom

OLje, filtre pa res menjam na cca 15.000km, če ne bi še kak ojnice pobiral po cesti, tle pri strganem jermenu pa vsaj ne bo treba pobirat

Bi prenehal off-at za brezveze

Res misliš, da avtorja zanima kaj in kako delaš s svojim avtom?

Če nimaš česa bolj pametnega napisat, bodi raje tiho, kot da s takimi posti jasno daješ vedeti, da si zaslužiš trikotnik!


......................................................................................

Avtorju:

Ni 100% zanesljiv podatek, vseeno preveri pri pooblaščeni servisni mreži,če drži!

Renault do konca leta "sofinancira" servisni poseg-menjavo garniture zobatega jermena in pride cena 310€!

Sem govoril s sorodnikom, ki ima ta motor v cliu 3 in pravi, da je menjava na 6 let ali 120.000km. Redna cena, brez gotovinskega popusta je bila pri njem 560€.

Yashica:


upam, da bo podobna akcija tudi drugo leto.. Letos je moj avto dopolnil 4 leta, vstopa v 5, torej je še prehitro za menjavo. Se pa izplača ja. Sem preveril na Renault spletni strani, do 31.12 nudijo skoraj 50 % popust glede na redno ceno.. Sicer pa pol drugje spravijo notri )

Npr. mama ga je ravno včeraj pripeljala iz Štajerskega avtodoma - Clio 3, klasični 1.4 bencinar. Redni servis + zamenjava jermenov in črpalke + hladilna tekočina = 593 EUR.. S tem da ko sem že omenil je počakala polnih 7 let za zamenjavo jermenov..

Žlahta ima nekje 13 let star avto, velik servis bi moral biti narejen že drugi ali tretji (se ne spomnim, smo se menli nekje 3 leta nazaj če se ne motim), če je bilo olje kdaj menjano oz. na koliko časa ne vem, jermen je še direkt tovarniški in nikoli menjan. Če se ne motim se avto bliža sedaj okrog 200.000 pa je še kar prvi jermen.

In to je gospod, ki je zelo pedanten in ima vse pošlihtano.

Osebno se pa s tem ne bi igral, lahko pa tvegaš. Ampak če ga vtrga potem ni avto ali znamka kriva

Razmišljam tako, da če jermen zdrži 5 let bi moral tudi 6:) ! Namreč kako narediti mateiral, ki bo zdržal 5 let, ne bo pa zdržal 6 let ?! Če pa bi bila zgornja meja 5 let, potem bi ga bilo dobro zamenjati že po 4 letih, zakaj tvegati.. Tako da te omejitve lahko človek vedno jemlje s kančkom rezerve.

Enako je pri zdravilih, jogurtih.. Ne moreš narediti tablete, ki 3 leta deluje, potem pa v začetku četrtega leta naenkrat čudežno nehat delovati in je zanič. Ali pa jogurta, ki je uporaben do 15.12, nato pa je 16.12 zanič.. No "malo" sem zašel s teme, ampak kar želim povedati je, da proizvajlec bo vsekakor določil neko dobo, v kateri še lahko 100 % jamči za uporabnost in ta doba mora imeti seveda še kar nekaj varnostne rezerve... 10 let je verjetno pretiravanje, 6-7 let pa bi dejansko moralo biti OK ! Sicer pa vam bom poročal, kako se bo izšel moj experiment. Mogoče si pa kupim pamet in bom naslednjič bolj previden )

To se strinjam, je pa tudi razlika med tako ki narediš na leto toliko kilometrov kot jih nekdo na mesec in že tukaj mora biti neka razlika.

darkside je napisal/-a:To se strinjam, je pa tudi razlika med tako ki narediš na leto toliko kilometrov kot jih nekdo na mesec in že tukaj mora biti neka razlika.

Exactly in to jemljem kot še dodatno "varnostno zalogo" ) ! Čeprav res je tudi kar so povedali nekateri, moje vožnje so najbolj obremenjujoče - avto zalaufam in čez 10 minut vganem in pol iz službe domov enako... Ampak ok, odločil sem se za 6 let pa bomo videli kak bo

Jaz sem jermen menjal po 9 letih in 110 tisoč km, proizvajalec predpisuje na 7 let/240.000 km. Pa je bil dizel.

hahehihoh je napisal/-a:Jaz sem jermen menjal po 9 letih in 110 tisoč km, proizvajalec predpisuje na 7 let/240.000 km. Pa je bil dizel.

U madona, 240.000, to je pa veliko ! Kateri avto, če ni skrivnost ?

Tomaz26 je napisal/-a:

hahehihoh je napisal/-a:Jaz sem jermen menjal po 9 letih in 110 tisoč km, proizvajalec predpisuje na 7 let/240.000 km. Pa je bil dizel.

U madona, 240.000, to je pa veliko ! Kateri avto, če ni skrivnost ?

Peugeot 206 1.4 HDI.

Novejši HDI motorji imajo sicer predvideno menjavo zobatega jermena na 160.000 km

Brez težav lahko pri teh kilometrih narediš dve leti kasneje veliki servis. Saj pa ne bo razpadel po petem letu, prav tako ne vodna črpalka ali napenjalci. Seveda se pa lahko zgodi, da imaš zaradi tega kakšne težave, nikoli ne moreš vedeti.

Sam sem menjal jermen pri šestih letih (torej sem ga zamaknil za leto) in 115000km in je jermen bil po ogledu čist ok.

Če boš imel avto npr. 12 let, jih bo imel prevoženih cca. 50000 in boš imel za sabo že dva velika servisa (če ga boš delal na pet let), kar je zame čisti nonsens.

Odločitev je pa seveda tvoja.

verjetnost da se bo strgal je 50%. torej 50% možnosti da se bo in 50% možnosti da se ne bo strgal

naš clio dela 5 do 6 tisoč letno in je bil jermen menjan po 9 letih, seveda popolnoma razpokan... ampak je zdržal...

tvoja odločitev če boš tvegal ali ne.

Tomaz26 je napisal/-a:Razmišljam tako, da če jermen zdrži 5 let bi moral tudi 6:) ! Namreč kako narediti mateiral, ki bo zdržal 5 let, ne bo pa zdržal 6 let ?! Če pa bi bila zgornja meja 5 let, potem bi ga bilo dobro zamenjati že po 4 letih, zakaj tvegati.. Tako da te omejitve lahko človek vedno jemlje s kančkom rezerve.

Enako je pri zdravilih, jogurtih.. Ne moreš narediti tablete, ki 3 leta deluje, potem pa v začetku četrtega leta naenkrat čudežno nehat delovati in je zanič. Ali pa jogurta, ki je uporaben do 15.12, nato pa je 16.12 zanič.. No "malo" sem zašel s teme, ampak kar želim povedati je, da proizvajlec bo vsekakor določil neko dobo, v kateri še lahko 100 % jamči za uporabnost in ta doba mora imeti seveda še kar nekaj varnostne rezerve... 10 let je verjetno pretiravanje, 6-7 let pa bi dejansko moralo biti OK ! Sicer pa vam bom poročal, kako se bo izšel moj experiment. Mogoče si pa kupim pamet in bom naslednjič bolj previden )

Narobe razmišljaš Proizvajalec garantira, da naj bi zdržal 5 let ni pa nujno, da bo lahko bi se strgal že pri 2 letih samo to je njegov problem, strošek popravila. Zdaj če bo jermen zdržal več kot 5 let se moraš pa sam odločit, ker če se strga bog ne daj pri višjih vrtljajih bi bilo ceneje če narediš celi svoji družini veliki servis.
Osebno ne bi reskiral in menjal tako kot piše v navodilih odločil se boš pa seveda sam.

Pri živilih je odvisno kaj piše ali piše do xx roka ali najmanj do xx roka, kar je velika razlika samo recimo če poskusiš jogurt čez rok te ne stane veliko mogoče samo slab okus pri avtu bo pa minimalna plača sigurno premalo