Take probleme imajo vsi lastniki 156/147/GT

Zgornje roke dobiš ojačane pri Prekom-Horjul
Spodnje vzemi TRW,MOOG ali Meyle
znaš met še probleme z gumicami stabilizatorja ki jih dobiš pri Prekom ali Vargalant sam zna bit problem,ker je po vsej verjetnosti znucan sam stabilizator zdaj pa al celega novega al pa povij en obrat z Alu trakom (v zadnjem mesecu sem tako na željo lastnika rešil 2 pa zdaj čakam kok časa bsta zdržala)
Turbino pa nesi k Turbine. si kjer imajo kvaliteten materjal in dobro ceno.

Super, kaj ves mogoce kaksne so cene rok, zgornje pa spodnje pa obnova turbine?
Se najraje bi zamenjal se most ker je ke dosti rjau, nevem pa ce je potrebno..

Zgornje pri Prekomu so 36+ddv/kos (da se tud kaj zmenit)
spodnje kvalitetne cca.130€/komad,v končni fazi pa lahko ravno tako vzameš pri prekomu obnovljen,ker spodnje ne crkujejo tako pogosto in kar zdržijo
obnova turbine pa je od 250€ dalje.odvisno al so samo ležaji al je še kaj na vetrnicah.

Glede podvozja hvala, bom kontaktirau...
Glede turbine pa bom morau nabavit novo ker mislim da je ta moja zaribala ker se necuje nobenega pihanja al piskanja al karkoli, tudi avto negre nikamor, js mislim da en clio 1.2 gre mimo zdei haha, ... je pa predan je crknila neki casa spuscala neke zvoke, ko neko cviljenje ko si prizgau auto, neodvisno al topel al mrzel

Osebno bi pred nabavo/obnovo turbine preveril, ali je kaj s turbino narobe. Kakor je meni znano, je bolje, da se turbine ne sliši ................... kar se tiče servisnega programa, pa je lahko ECU preklopil zaradi miljon drugih napak.

Ma z turbino je 100 procentno nekaj narobe ker avto negre nikamor, sem pa slisal da je lahko le neka vakumska cevka preparela al se iztaknila in zato ne priklopi turbino, ...
Lahko pa je tudi ecu preklopu na kako rezervno delovanje pa zato nedela.. ni mi jasno vec nic... zanima pa me ce ve gdo ali pase na mojo alfo turbina od 159 2.4 jtdm..?

Hahahahahahahaha .............................. vse ste si že sam odgovoril ( in to pravilno ), vendar vi bi še zmeraj rad menjal turbino

Za novo turbino boš dal 900€ tvojo pa obnovijo za pol manj če je res hudo narobe.Glede na to da se voziš je samo vprašanje kaj ji je,ker če bi jo "razneslo" bi avto kadil in že zdavnaj požrl vse olje.So tudi primeri ko osovina poči in se pač ne vrti ampak tud nikamor ne gre,ker sesalno cev skupaj vleče...V glavnem jaz bi šel do Radovljice (turbine.si) po mnenje,če se sam ne spoznaš. Turbina od 159 pa ne paše.

Te turbine niso ravno da bi redno krepale.

Preden se vržeš v stroški bi pregledal še vse cevi okoli turbine. Zna bit, da ti je eno od cevi od turbine do sesalnega kolektorja razneslo ali je pa preribana.

Pa še po alfa forumu malo povprašaj,čeprav si tudi tukaj dobil dobre namige

Hvala usem za mnenja, sei za turbino sem cel cas mislil na obnovo, nova je itak predraga..
Jutri gre avto v delavnico pa bom vidu kje sm.

Poglej še cevi kot je bilo že rečeno in EGR ventil.

Glede turbine sem resu stvar, ... regulator vakuma je sou in sm ga zamenjau, zdei spet piha