Kolikor jaz vem vse skupaj kontrolira računalnik preko releja, ki bi moral biti spredaj oz v motornem prostoru. Kaj več bodo ostali povedali, ker jaz nisem imel še takega problema.

Dokler ne sveti opozorilna lučka, alternator ne bo polnil. Preverite povezavo od alternatorja do števca ( poškodovana žica ali slab stik na priklopu ). Se je vgradil delojoč alternator?

Alternator je nov iz trgovine. Po vsej logiki bi moral delat.
Preoblem je da lučka ne sveti niti ko dam kontakt. Torej še prej ko sploh avto zaženem!

Nov alternator naj bi deloval, ni pa pravilo.
Dokler nima vzbujevalnega signala ( opozorilna lučka ) ne bo deloval. Odklopite priklop na alternatorju, ki pelje na opozorilno lučko, ter med priklop in maso vežite zunanjo dodatno lučko. Torej, v koliko je alternator dober, bi morala lučka goreti, ko se prične alternator vrteti ( prižgan motor ), pa ugasniti. Če se to zgodi, je napaka na poškodovani napeljavi.

Ko odklopim kabel iz alternatorja ima ta dva pina (dve žici). Verjetno je ena katera gre na opozorilno lučko druga pa za vzbujanje.
Se pravi da na eno moram pripeljati tok za vzbujanje na drugo pa vežem žarnico?

V koliko vam ni čisto jasno, kaj je kateri priklop, se raje oglasite pri lokalnem avto elektrikarju - bo ceneje

Pozdravljeni.

Hvala za vaše odgovore. Našli smo napako!
Kabel ki gre za prikaz ali alternator polni ali ne je bil pretrgan.

Ja, to je žica "vzbujevalca", kot sem že napisal, obstaja možnost poškodbe žice.
Super, da je urejeno.