Lahko da je nosilec menjalnika...

Živjo,
hvala za odgovor..
vsi nosilci menjani

hippo je napisal/-a:Lahko da je nosilec menjalnika...

Ste pregledali tudi sprednje podvozje?

Tudi to naj bi bilo ok..
roke,amortizerji skoraj novi....stabilizatorji ok... puša na roki menjana pred 5000 km.. s pajsarjem ni čutiti nobene zračnosti...
Se pa dejansko čuti zadeva bolj na levi strani....

Pa zanimivo je to da v 1,2,3 prestavi praktično to zelo težko dosežeš ... v 4 se pa pelješ cca 50-60kmh, spustiš gas pa butne...če se pelješ v 3 moraš res vztrajati da to dosežeš...5,6 po ac 120,130.... spustiš butne, še najbolj ko greš v klanec, ali pa ko na polno pospešuješ...

lp

Aja še to... če počasi spuščas gas tega problema ni.. samo pri sunkovitem dodajanju in spuščanju...

Zračnost v diferencialu. Glede na opisane simptome, seveda.

Rešitev je menjava menjalnika/diffa(drago in trenutno nepotrebno), menjava olja v menjalniku, obnova(zna postati draga).

Živjo,
hvala za odgovor, pojasnilo..

potem bi bilo bolje dobiti nekje rabljen menjalnik in zadevo premontirati?Avto mislim imeti še nekaj časa, ker sem zamenjal že kup stvari

Koliko pa je okviren strošek (delo) menjava menjalnika?

Da bi pa imela kaka polosovina luft bi se pa odražalo drugače?
Hvala
Lep pozdrav

Polosovina bi se podobno obnašala ampak bi pokala najbolj, ko stisneš gas - predvsem speljevanje iz mesta. Ne tako kot pri tebi, samo, ko odvzameš gas pri višji hitrosti.

Vsaj tako je bilo pri meni, ko sem imel zrabljene polosovine na starem avtu.
Spustiš sklopko -> rahlo poči -> majhen zamak -> močno poči -> nakar se šele avto začne premikat

Meni deluje in pri dodajanju in spuščanju gasa...

Najboljobčutno v 4 recimo pri 60 ko je še dovolj navora...

Pri višjih brzinah pa avto nima ravno veliko navora in težko to dosežem...

Poka nič, samo zamolklo buta

To bi pa že znale prej bit polosovine kot pa karkoli druga.

ven0m je napisal/-a:To bi pa že znale prej bit polosovine kot pa karkoli druga.

X2

Mislim butne tudi pri 130,140... samo ko pohodiš gas, pač avto nima toliko navora, moči da bi spet butnilo...

Pri nižji brzini.. cca 40 km/h pa buta tako pri spušanju kot dodajanju (oboje sunkvito), če počasi dodajaš in spuščaš tega problema ni. Kot da bi bili nosilci, pa so vsi menjani

aljo221 je napisal/-a:

ven0m je napisal/-a:To bi pa že znale prej bit polosovine kot pa karkoli druga.

X2

X3

Tudi jaz imam pri sebi podobne simptome, edino kar da bolj v omiljeni obliki. Kako se potem lahko prepričaš, da je zagotovo krivda na polosovini? Je potrebno kaj razdreti na fulj, ali se kako drugače to od zunaj preveri?

Meni je edino čudno, ko sem imel pri drugem avtu zanič polos je pokalo na polno ko sem se vozil.. Se lahko tudi tako to odraža, da je zračnost ki se občuti pri dodajnju in odvzemanju plina?

Lep pozdrav

Danes sem še dodatno analiziral zadevo

V bistvu se zadeva sploh ne sliši, ampak se predvsem čuti...
Dejanski se pelješ v 4 60 dodajaš in spščaš gaz in imaš pri levi nogi feeling kot da je nekaj razmajo pa da bo padlo vse skupaj stran.. Na pooblaščenem servisu nič ne najdejo so imeli avto tam
2 dni...
Razen da so menjali vse nosilce ki so bili ok..

Kaka ideja, nasvet?
lp

Veliko lažje in bolj točno se bo dobilo odgovor na težavo, če se bo najprej pravilno vse skupaj opisalo. Potrebno se bo odločiti ali vam poka, trese, ropota, ali se samo nekaj na podvozju premika. To je velika razlika, tako v napaki, kot v samem strošku popravila.

V koliko se kaj premika, je lahko prevelika zračnost. Torej najprej vozilo dobro pregledati v kakšnem stanju so obese. Ko se to ve, pa se lahko naprej išče .........................

Živjo,
bolj kot zvok.. se čuti.. odvzameš gas in čutiš da spredaj pod nogami pri motorju, menjalniu, osi oz ne vem kje se začuti tresljaj...

Avto sem imel cel teden na servisu in ne vedo kaj je..

lp

Mi je poznat ta fail, ampak tudi jaz nisem še prišel do tega, kaj bi lahko bilo narobe. Zaenkrat, al so nosilci motorja, al pa vztrajnik.