Vzemi ATE ali Brembo. Izogibaj se TRWja, ki je tudi prva vgradnja.

Rabim en nasvet.

Naš Megane ima še cca 2 lete jamstva(star 3 lete, 55k km), počasi bom moral menjati sp. in zd. ploščice. A moram dati orginal ploščice ali ne? Sprašujem zaradi jamstva, da mi ne bi kaj ¨srali¨.



TRW je prva vgradnja, namen imam dati gor istega proizvajalca.

Mislim da ne, razen če bi ti potem treslo pri zaviranju, potem bi ti na uradnem servisu rekli da si sam kriv za neoriginalne ploščice.

Kar se zavornega sistema tice, je ze zdavnaj zunaj jamstva - ce malo preberes, je to jamstvo precej omejeno.

Ker je motor 1.33 TCe vgrajen tudi v megane-a 4, sprašujem kar tule. Mogoče kdo ve, kaj je tale (pri)zvok, ki se ga sliši na spodnjem posnetku?
Predvsem bi bilo dobrodošlo slišati od koga, ki dela oz. ima poznanstva na uradnem servisu Renault, da bo lahko napisal kako pogosto se tole pojavlja.

https://www.youtube.com/shorts/ZGIrLzrXCOo

mrtwelvetrees je napisal/-a:Mislim da ne, razen če bi ti potem treslo pri zaviranju, potem bi ti na uradnem servisu rekli da si sam kriv za neoriginalne ploščice.

Če bo pa treslo, pa dam komplet TRW gor. Toliko ko Renault hoče za orginal sp. in zd. ploščice, jaz dobim komplet TRW diske + ploščice.

thunderbolt je napisal/-a:Kar se zavornega sistema tice, je ze zdavnaj zunaj jamstva - ce malo preberes, je to jamstvo precej omejeno.

Hvala!

Vem da so zavorne ploščice in zavorni diski potroški material, mislim da je celo pol leta garancije max.