Najlažje je to videti s spodobnim testerjem. Lahko nagaja senzor kota volana ali pa premalo toka. V koliko testerja nimate, imate pa multimeter, preverite koliko polni akumulator, če je manj, kot 13,4V lahko nagaja regulator. To je tista črna škatla, zraven akumulatorja. Ni ga na alternatorju, ta tip ga nima ( alternator Mitsubishi ).
Slednje se lahko doma preveri tudi tako, da čez noč polnite akumulator. V koliko je akumulator dober, bo poln in ne bi smelo primanjkovati toka na volanu, torej bi moral delovati. Je pa to test samo za pomanjkanje toka.
Še najbolj pa bo, če obiščete lokalnega avtoelektrikarja ali mehanika/mojstra/popoldanca.