Avto se bo v roku enga leta prodal, torej iščeš poceni rešitev, tudi če bi s to rešitvijo naredil preglavice/stroške novemu lastniku?

Blinder, ko bi imel ti tak avto upam, da bi investiral v konkretno prenovo stare ali pa nakup kvalitetne (najbolje originalne) nove turbine.
Pa recimo to na pooblaščencu z računom (znana zgodovina) in potem mirne vesti prodal avto za ceno, (ki recimo presega strošek take turbine), da novi lastnik ne bo imel problemov glede tega.

Lepo da skrbiš za druge, samo pomisli, kaj bi naredil, če bi bil ti v koži avtorja te teme.

Če se naredi delo se naredi delo zaprav, ne pa da bo stvar delala eno leto potem pa naj se novi lastnik ukvarja dalje.

Ce bi pravilna menjava turbine, je lahko tudi drazja hitro zanic. Kolegu so na Peugeotu na pooblascencu 3x zamenjali turbino. Sele 3jic se je nekdo spomnil, da crkuje zaradi nepravilne menjave (neociscen karter in vse s tem povezano).

Blinder, se je treba zavedati, da niso vsi tako premožni, da bi bil avto kvalitetno popravljen in kasneje "brezmadežen" pri prodaji.
Pa ne sedaj moralizirati, da če ne folga stroškov avta je bolje, da ga nima. Vsi bi radi kvalitetno popravili, če smo že pri željah, nekaterim pač ne znese (ker potrebujejo denar pri še bolj eksistencialne stroške), avto pa zaradi dela ali odsotnega javnega prevoza nujno potrebujejo.

Jaz bi se svojega rade volje znebil, samo da so moje potebe po transportu pokrite. Pa folgam v celoti stroške svojega vozila in je v dobri kondiciji za svoja leta in prevožene km. Za odlično stanje bi moral kako prasko sanirati, pa sledi "parkiriščnih" butanj s strani sosednjega vozila.

tvirus je napisal/-a:Pozdravljeni,

Na avtomobilu mi turbina pije olje, ter občasno vrže owerbost, zanima me če ima kdo kaj izkušenj s temi poceni turbinami, ker obnova pride več kot cela nova turbina z triletno garancijo. Prosim za kak nasvet. Avto se bo v roku enega leta prodal..

https://www.rezervniavtodeli24.si/17169137-stark

Hvala

Kdo ti je dal ponudbo za obnovo?

Kaj pa je tukaj spornega, če bo človek dal notri nov neoriginalni del ??
Pa menda ja ne dajete vedno v stare avtomobile nove originalne dele.
Če je zadeva nova - tudi če je cenejša verzija, ima neko garancijo.
Zadevo je potrebno strokovno zmontirati in ne bo težav.

Sam nikoli ne kupujem originalnih delov. In kaj je narobe, če se pozanimaš o kvaliteti določenega dela, kopije ali originala. Če bo čez eno leto prodal avto, je še vedno dve leti garancije.
Čisto vsak išče poceni rešitve. Nihče ne išče najdražjih delov ali najdražjega mehanika.
Bolj pametno bi bilo pokomentirat kvaliteto omenjenega dela, iz izkušenj.

Renomirane delavnice obnavljajo turbine celostno. To pomeni, da preverijo in očistijo tudi periferijo. Na avtu ostane originalna turbina, kar je lahko le prednost pred novo (neznana kakovost in nestrokovna menjava).
Moraš dobiti vsaj dve-tri ponudbe za obnovo.