Temu se strokovno rece teranje hladnega motorja v visoke obrate. Posledice so znane.

Tole pa sploh ni res, nikol ga nisem teral v obrate, se toplega sem redku spustil cez 4000. Sem umirjen voznik, nimam potrebe po teranju, masina kot taka je pa turbo in vlece od 1700 naprej konkretno, avto je lahek. Pa se 150 konjski je. Tud na avtocesti ima pri 3000 obratih okrog 135 na stevcu v sesti prestavi. Ga sploh ni treba terat v obrate.
To je mogla bit res neka slamparija na kvadrat.
Ker menda sploh ni znano, da bi bla to serijska napaka. To je 1.4 stircilnderski motor

Imaš pa smolo s svojo astro K, jaz sem pri 223.000 km, menjam samo žarnice in olje. Je pa CDTI. Upam, da se bo uredilo.

Pa ravno 1.4 125 in 150 niso bili ravno biseri po zanesljivosti.
No tudi cdti ni brez napak ampak je pa boljše kot 1.4. Na cdti so pa napenjalec ali vodila ketne problem. Meni vsake toliko malo zaropoče pri hladnem zagonu ampak samo če avto dan ali dva stoji pri miru.

Imaš pa res smolo.

Se opravicujem za off topic. Tomzy ker si se ravno oglasil. Si mogoce ze kdaj menjal olje v menjalniku? Sem ga hotel preveriti ampak to cudo nima sploh merce. Tako da morem tega spustil in novega notri. Pa ne vem kolko ga kupit? Je pa rocni 6 stepenjski m32

Nisem. Verjetno tudi ne bom, ker om prej menjal avto. Pač bo počas čas za menjavo.
Sicer pa naj bi šlo toliko noter.

Capacity 1,8 litre (Refill)
Capacity 1,9 litre (Dry fill)
The best gearbox oil for M32 : Ravenol MTF-3 SAE 75W

V tvojem primeru 1,8l saj ga čisto do suhega ne boš izpraznil. Za to je potrebno menjalnik ven baje saj tako ostane ene 100ml not.

Hvala za hiter predvsem pa uporaben odgovor. Sem pa mislil kar original dat notri da ne bo kakih presenecenj.

Lp

Ja zgleda mam res "sreco" ja, da sem glih nato naletel.
Jutr zacnejo masino razdirat, mi je prej javil mehanik. Bomo vidli kaj bo.
Sem ga vprasal, kaj pa ce bo se motorna gred poskodovana, prav sej se bo vidlo, drgac pa da ce lezaje menja, bols bo,potem je pa cenej prodat, kot pa it gred menjavat....
Upam da je gred prezivela

Danes dobil astro nazaj, pravijo da glavna gred je brez poskodb. Zdaj je menjan tist lezaj, narejen se splosni servis, olja, filter, kabinski filter, nova hladilna, nazaj je blo treba klimo napolnit. Placal 1080 z davkom.
Za enkrat laufa kot treba, praznega hoda sklopke ni, tudi pri menjavanju je manj sunkov, prej je blo tezko menjat iz prve v drugo da ti neb rukno, zdaj vidim da je to zaradi te zracnosti motorne gredi.
Upam da bo to zdaj drzalo, za zdaj niti ne razmisljam da bi se ga zdaj znebil, ne vidim smisla.