Ko sem še mel isti avto k ti sem menjal razdelilno kapo pa svečke pa je blo kul.Vendar na motorju 1,3 tud z k&n filtrom.

Kam maš pa iberlauf spelan...če ga maš še vedno v uno plastično cev je možno da ti oljni hlapi hlapi pacajo loputo. Razstavi vso tisto kramo pa z carburator cleanerjem spuci loputo če je potrebno. Iberlauf pa napel nekam pod avto ker pr vseh teh motorjih (AE serija) full loputo maže, sploh če maš olje nad max!

super98 je napisal/-a:Kam maš pa iberlauf spelan...če ga maš še vedno v uno plastično cev je možno da ti oljni hlapi hlapi pacajo loputo. Razstavi vso tisto kramo pa z carburator cleanerjem spuci loputo če je potrebno. Iberlauf pa napel nekam pod avto ker pr vseh teh motorjih (AE serija) full loputo maže, sploh če maš olje nad max!

vem kaj mislis, a na to sem ze zdavnaj pomislil in se si izmislil fitercek tudi na tisti cevki, tako da nimam vec speljano na loputo (uno luknjo nal oputi pa mam zamaseno da slucajno ne pride kaksna smet noter.

Ali je mozno da se mi filter greje in bi moral drugi cai (oz ga drugje potegnit) zrihtat. ker zdaj mam iz une original luknje za odbijacem. Ali bi bilo bolje da bi nekje izpod avta ali kje iza maske to potegnil a ne vem kako, ko pa mam ta staro masko.

Probi tole: v čisti temi zalaufi avto pa preglaj če kabli kej svetijo! Mogoče bi bli injektorji za spucat. Pomoje pa da to nma vez s filtrom!

Senzor zraka ni če pravš da si ga menju...sam človek ta senzor pride 50k (na sesalnem kolektorju)!

Če se jst prov spomnem je men tut neki cukal na cajte pa se nism preveč obremenjeval.

mislim da niso injektorji, ker sem jih spucal tudi enih 20.000 km nazaj in en injektor sem celo zamenjal, uno finto bom pa probal ampak mislim da ne bo nic videt, ker tako malo cuka da je skoraj zanemarljivo, saj se dogaja samo ko je loputa mogoce odprta za kak milimeter in avto nima moci ravno zaradi prevec zraka, ko pa dodam gas pa je ql ali pa ko se zapre loputa. Pa tudi filter sem namestil tako da ne morem vec tiste plastike z oznako 1.6 MPI ne morem vec gor dat in je filter ful slisat v avtu, a mi je ta zvok, ko skoraj zazvizga zrak ko skoz turbino prav hud in me vsakic zmrazi. moras videt in slisat.

He he poznam ta pojav...valda da cuka ča mu daš čist malo malenkost gasa...pa ne ve kaj bi delu s tisto svojo nemarno loputo pa jo kr neki sam štela, ker se boji da bo avto crknu pa jo avtomatsko za malenkost odpre pa spet zapre pa odpre...in avto čist na rahlo cuka.
Sm mislu da drgač cuka!


Nč bat vse je OK 100%

super98 je napisal/-a:He he poznam ta pojav...valda da cuka ča mu daš čist malo malenkost gasa...pa ne ve kaj bi delu s tisto svojo nemarno loputo pa jo kr neki sam štela, ker se boji da bo avto crknu pa jo avtomatsko za malenkost odpre pa spet zapre pa odpre...in avto čist na rahlo cuka.
Sm mislu da drgač cuka!


Nč bat vse je OK 100%

saj mogoce sem se narobe izrazil. Na loputo sem mislil pri tem ko dajam gas (nic nisem stelal lopute - nimam namena kupovat druge, ker je 110.000 sit), in sicer ko mam glih mal gasa, tam pri 2000-2500 obratov avto malo pocukava. Problem je v tem ker je treba vozil 50kmh in tako cuka, ce vozim 55-60 kmh potem je kul a problem je v stroskih policije.

Drgac pa sem itak zamenjal ze pol motorja, ker sem avto kupil od enega malomarneza.

Pa se nekaj. A bi vedel zakaj pa ko avto vzgem dela za par sekund tok tok tok, oziroma kot da bi klenkal, po 3-4 sekundah pa potem neha. To mi pa dela ze odkar sem avto kupil in kljub temu da sem ze vse dal prestelat in popravit nihce ne more ugotovit napake ali vzroka tega.