Imel sem oba:
- 1.4 mašino ti odsvetujem, ker je zelo lena, pa še zelo redno se na njih pojavlja napaka v glavi, ker pade pritisk olja in je nevarnost zaribanja mašine. Redki so tisti s klimo. Poraba med 7 in 8 litri.
- 1.6 je odlična mašinca in je skoraj ista kot v stilotu - kultivirana in mirna. Poraba se suče med 7.5 in 9 litri, seveda v odvisnosti od večih dejavnikov.

Pri izbiri med njima ni obotavljanja - 1.6 izberi in ti ne bo žal. Le registracija in zavarovanje ter precej višja cena pri nabavi so negativne lastnosti, vendar se splača vzet kakšno leto starejšega (se najdejo zelo dobro ohranjeni) kot pa s šibkejšim motorjem.
Mimogrede: Bravo in Brava 1.6 nimata istega menjalnika - pri Bravotu so prestavna razmerja krajša, kar pomeni da je pri višjih hitrostih motor precej glasen: pri 180km/h je to 5.500 obratov, pri Bravi pa 4.500 obratov.

Jst mam 1.6 - ko. Fajn motor - dovolj močan, malo porabi proti drugim tako velikim mašinam (pr kr težki nogi ga jst še nikol nism vozu nad 8,5l/100km ----- najmanj relacijsko sm mel pa pod 7l ).

Če te kej zanima v zvezi z avtom, kr vpraš. lahko tud pm

:P

Ali je možno vstavit v bravota tudi nefiatov avtoradio sony z (cd r/rw mp3) ali kaj podobnega in če je razlika v vožnji med bravo in bravotom v legi na ovinkih ali je bravo kaj bolj športen? Ali je zaradi krajšega prestavnega razmerja brava hitrejša v končni hitrosti? Pa še samo to če je res kaj pravijo da je za fiate značilnost da se kvarijo? Ker imam sedaj hyundai accent ki se zelo malo kvari pa nebi rad zamenjal za bravota pa potem mel dosti popravil ker bi ga rad potem mel kar nekaj časa.

Havla za odgovor!

hmm..sam tko. pomojm ma višjo končno hitrost tist k ma daljša prestavna razmerja. če maš krajša, je boljši pospešk, sam je manjša hitrost. tko nekak? drgač pa. jst mam tud accenta pa se nekvari preveč. dobr premisl. drgač pa stereotipi o avtomobilih nedržijo zmerj...vendar mora bit tud kančk resnice? nej kkšn fiatovc pove? Lp

Imel in vozil sem že kar nekaj Fiatov: Tipoti, Bravoti, Brave, Marea...

Noben od teh avtov ni delal nenormalnih problemov, resda so trši in posledično manj udobni, ampak vsaka znamka ima svoje značilnosti.

Razlika med Bravotom in Bravo je (kot že rečeno) v enem zobniku v menjalniku, ki da Bravotu zelo dobre pospeške, oba pa dosežete skoraj 200 km/h, s tem da ima Bravo pri tem nekaj višje obrate. Bravo se odlično drži ceste, Bravi pa prej začne nositi zadek. Zaradi svoje oblike in menjalnika je Bravo torej malo bolj športne narave, sicer je pa ostalo vse enako.
Radio lahko vstaviš po želji, s tem da moraš dobiti plastični adapter za v luknjo, ki ostane, ko vzameš ven originalnega. Adapter je na servisu cca 5k sit, ponaredka ni.

Če te zanima še kaj, vprašaj, lahko tudi na PM.

vzemi 1.6. poraba je ista, gre bolj, manj se matra... tretji fijat - brez problemov.

radio lahko zamenjas. pridi v koper, pa bos videl, kaj vse se da narest...

pero