jaz sem mel enak problem. Sem se zapelal 2 km in ga pol tam pustu, ker sem na pijaco sel in prisel nazaj cez 40min in hocem it z mesta in nic. Samo klik ne naredilo v haubi. Sem posumu, da bi bila baterija ampak ni bla. Sem se ene pol ure-uro preizkusal in nic. Pol sem ga tam pustu za dva dni (ker je bil weekend) in sem ga v nedeljo z kolegom prevlekel do servisa (pazit mores, ka bremze ne delajo, servo ne dela, skratka bremzat mores z rocno). Sem ga tam pustu cez noc in drugi dan je bil dez in ko sem prisel do servisa sem jim opisal situacijo in cez eno uro so me ze poklicali, da je vzgalo brez problema. Je pa reku, da ce se mi se kaj takega zgodi, da naj potolcem po zaganjacu (namrec se zgodi, da se ne vem kako zaustavi) - mi ga je pol tudi pokazaj in ga je kar malo tezko videt, ka je poklrit z ne vem kakih delom na pamet - je pa take crne barve z neko plastiko prekrit. Probi po tistem malo potolct.

Meni mi deluje kot da je kriva razdelilna kapa. To je prjatlu nardilo pr Hondi. Je počakal enih 10min in probal spet užgat in je užgal.

No potem je mogu zamenjat kapo.

LP

ne glede na to kok vroco masino mas bi ti mogu uzgat!! mozno da je razdelilna kapa!!

men to dela sam ko je segreta masina! Zjutri mi normalno vziga, pa tud ko je hladen pa przgem pa ugasnem, normalno. Ko je pa ogret pa j**e.

Pa ko ti noče vžgat, ti sploh obrača motor (vergla)? Če ne preglej povezavo ključavnica - zaganjač, preglej sam zaganjač, ter ključavnico. Probaj pregledat tudi kleme na akumulatorju (jih očistit), če ti vergla, pozabi na zgoraj napisano.

ne, sploh ne zavergla, čist mrtvo, sam ko se pa mal ohladi pa prec vzge

hepan je napisal/-a:ne, sploh ne zavergla, čist mrtvo, sam ko se pa mal ohladi pa prec vzge

Ce se sploh ne premakne je potem mozno samo dvoje. Akumulator gre proti koncu (malo verjetno) ali pa je starter totalno hin (bolj verjetno) ko se materjali ogrejejo se raztezajo.

Lp, Klemen

sam pol bi verjetno tud kej zaverglu, pa noce tud kresnt. ne vem, cudn mi je to, da pol pol minute pa normalno vzge, pa sploh se nc ne matra

hepan je napisal/-a:ne, sploh ne zavergla, čist mrtvo, sam ko se pa mal ohladi pa prec vzge

Ma razdelilna kapa nima nič s tem, če sploh ne zavergla.

Ali takrat, ko hočeš zaštartat pri toplem avtu, une lučke v armaturi kaj pomežiknejo al ostanejo čisto nespremenjene?
A vsaj kaj škrtne pod havbo takrat, ko hočeš štartat?
Če ja, potem maš problem na štarterju, na krtačkah. Malo ga potolči z eno štango(pa ne prenežno) in bo takoj vžgal.
Vzemi ven štarter, ga daj obnovit in to je to.

Še prej pa res preveri kleme na akumulatorju. Vzemi dol, spucaj, daj nazaj gor in dobro zategni.

PRODAJ TA j***a................. :P :P :P

p406 je napisal/-a:PRODAJ TA j***a................. :P :P :P

Drugic probaj obdrzati v glavi sledeco misel: Raje trikrat premisli in potem bodi tiho.

LP, Klemen

Nu-NRG je napisal/-a:

p406 je napisal/-a:PRODAJ TA j***a................. :P :P :P

Drugic probaj obdrzati v glavi sledeco misel: Raje trikrat premisli in potem bodi tiho.

LP, Klemen

UF, zdej si pa me zaj.bu!
hepan že ve kaj mislim, tko da se ne obremenjuj preveč!!!!

__PAJSAR__ je napisal/-a:

hepan je napisal/-a:ne, sploh ne zavergla, čist mrtvo, sam ko se pa mal ohladi pa prec vzge

Ma razdelilna kapa nima nič s tem, če sploh ne zavergla.

Ali takrat, ko hočeš zaštartat pri toplem avtu, une lučke v armaturi kaj pomežiknejo al ostanejo čisto nespremenjene?
A vsaj kaj škrtne pod havbo takrat, ko hočeš štartat?
Če ja, potem maš problem na štarterju, na krtačkah. Malo ga potolči z eno štango(pa ne prenežno) in bo takoj vžgal.
Vzemi ven štarter, ga daj obnovit in to je to.

Še prej pa res preveri kleme na akumulatorju. Vzemi dol, spucaj, daj nazaj gor in dobro zategni.

lucke mal pomeziknejo, pol pa sam naredi potihem "klik" pa fertik. Kleme sm preveru zadnc, akumulator je nov, mogoce bi blo fajn se mal kable od starterja do akumulatorja prevert pa minus kabl. Mam jst tud na sumu starter...

p406 je napisal/-a:

Nu-NRG je napisal/-a:

p406 je napisal/-a:PRODAJ TA j***a................. :P :P :P

Drugic probaj obdrzati v glavi sledeco misel: Raje trikrat premisli in potem bodi tiho.

LP, Klemen

UF, zdej si pa me zaj.bu!
hepan že ve kaj mislim, tko da se ne obremenjuj preveč!!!!

Potem takem pa se ti opravicujem ops:

hepan je napisal/-a:

__PAJSAR__ je napisal/-a:

hepan je napisal/-a:ne, sploh ne zavergla, čist mrtvo, sam ko se pa mal ohladi pa prec vzge

Ma razdelilna kapa nima nič s tem, če sploh ne zavergla.

Ali takrat, ko hočeš zaštartat pri toplem avtu, une lučke v armaturi kaj pomežiknejo al ostanejo čisto nespremenjene?
A vsaj kaj škrtne pod havbo takrat, ko hočeš štartat?
Če ja, potem maš problem na štarterju, na krtačkah. Malo ga potolči z eno štango(pa ne prenežno) in bo takoj vžgal.
Vzemi ven štarter, ga daj obnovit in to je to.

Še prej pa res preveri kleme na akumulatorju. Vzemi dol, spucaj, daj nazaj gor in dobro zategni.

lucke mal pomeziknejo, pol pa sam naredi potihem "klik" pa fertik. Kleme sm preveru zadnc, akumulator je nov, mogoce bi blo fajn se mal kable od starterja do akumulatorja prevert pa minus kabl. Mam jst tud na sumu starter...

Ja no, če je tako, potem so sigurno krtačke na štarterju.
Nimaš drugega, kot da ga odšravfaš dol, pelješ k enemu avtoelektričarju, da ti ga spedena.
Nimaš kej. To je stvar, ki se obrabi s časom.

Za nekej cajta maš lahko še "štanga sistem", tko k sem mel jest svoje cajte. Samo ti povem, da ti bo po tolčenju s štango vžgal vedno, zajebal pa te bo ravno v tistem trenutku, ko ti bo šlo najbolj za nohte in se ti bo najbolj nekam mudilo.

Mas stanga tuning ja!
Obvezna oprema v kuferamu

hepan je napisal/-a:

__PAJSAR__ je napisal/-a:

hepan je napisal/-a:ne, sploh ne zavergla, čist mrtvo, sam ko se pa mal ohladi pa prec vzge

Ma razdelilna kapa nima nič s tem, če sploh ne zavergla.

Ali takrat, ko hočeš zaštartat pri toplem avtu, une lučke v armaturi kaj pomežiknejo al ostanejo čisto nespremenjene?
A vsaj kaj škrtne pod havbo takrat, ko hočeš štartat?
Če ja, potem maš problem na štarterju, na krtačkah. Malo ga potolči z eno štango(pa ne prenežno) in bo takoj vžgal.
Vzemi ven štarter, ga daj obnovit in to je to.

Še prej pa res preveri kleme na akumulatorju. Vzemi dol, spucaj, daj nazaj gor in dobro zategni.

lucke mal pomeziknejo, pol pa sam naredi potihem "klik" pa fertik. Kleme sm preveru zadnc, akumulator je nov, mogoce bi blo fajn se mal kable od starterja do akumulatorja prevert pa minus kabl. Mam jst tud na sumu starter...

Ce slisis samo klik ko poskusas vzgat avto je to sigurno problem s starterjem
(krtacke so prevec obrabljene) probaj v primeru ko ti ne vze avto rahlo udarit s klucem(ne onim za v kluvacnico) po starterju in potem bi moral vzgat. klik ki ga cujes se slisi od avtomata ki ti sputi strom da se starter postavi v polozaj za vzig (zobnik od starterja) sozi sam strter pa sploh ne stece tok (jaz sem imel isti problem pa sem sel menjat tisti avtomat(ki ti "vklaplja" starter) pa ni bilo nic boje, zato sem starter dol vzel in glej ga zlomka, ena krtacka je bila cist obrabljena.

ok, hvala za odgovore, zdej po sihtu pa prec k elektricarju...

lp

hepan

p406 je napisal/-a:

Nu-NRG je napisal/-a:

p406 je napisal/-a:PRODAJ TA j***a................. :P :P :P

Drugic probaj obdrzati v glavi sledeco misel: Raje trikrat premisli in potem bodi tiho.

LP, Klemen

UF, zdej si pa me zaj.bu!
hepan že ve kaj mislim, tko da se ne obremenjuj preveč!!!!

hepan tud ve kaj bo zdej naredu