športni raj!!

Priporocam obnovo amortizerja.... s tem ti ga se lahko tut strsa!
Cena od 3500 naprej!

BTW amortizer se ti nemora posest!!!
Edina moznst je ta da ti je ga zabijalo in se ti je fedra se bolj stisnala oz posedla!
Je blo isto prmeni pa dolg nisem mogo ugotovit kaj je... pol sem skapiral
lp

Men pa bl diši na to da ti je en ovoj fedra odletel, ker renault ma to napako na fedrih!! Jst sem se lih zaradi tega odloču za menjavo z športnimi fedri in tršanje amortizerjev, raje poglej če imaš tam kej bl grob del ko se konča ovoj fedra to seprav če ti ga je odbilo. Poglej v spodnjo šalco amortizerja tam ponavadi odleti!!

saso mladenovic je napisal/-a:Men pa bl diši na to da ti je en ovoj fedra odletel, ker renault ma to napako na fedrih!! Jst sem se lih zaradi tega odloču za menjavo z športnimi fedri in tršanje amortizerjev, raje poglej če imaš tam kej bl grob del ko se konča ovoj fedra to seprav če ti ga je odbilo. Poglej v spodnjo šalco amortizerja tam ponavadi odleti!!

Mislim da se bom kr strinjo z tabo..... resda je meni tut fedro znabilo skupi za ena 2centi, sam je pa bla fedra skrajsana za 4ri navoje
Torej manj je navojev bolj se fedra stisne, ce na njo nabijas!
Pomoje je tvoja varianta bolj logicna!
lp

ja no ok FEDR se je posedu Monster ops: sam a niso športni usi nižji jst bi rd na isti višini ostou a je kkšna varjanta

P.s kolk pridejo pol kkšni športni

Za navadnega cliota pridejo okol 18000 od fk-ja, to je za 3-3.5 dol v tvojmu primeru pomoje 3.5 ker je težji avto! Če imaš že sedaj probleme se pozim pelat z njim ga ne spuščaj, neoriginal fedri so ravno tolk dnarja kot športni, premisl!!

saso mladenovic je napisal/-a:Za navadnega cliota pridejo okol 18000 od fk-ja, to je za 3-3.5 dol v tvojmu primeru pomoje 3.5 ker je težji avto! Če imaš že sedaj probleme se pozim pelat z njim ga ne spuščaj, neoriginal fedri so ravno tolk dnarja kot športni, premisl!!

to drzi. Jaz bi osebno vzel monroe amortizerje, ceprev so dragi a so pa tudi najboljsi, dvomim pa da stane en amortizer 25k sit, edino ce so plinski. Ampak plinski so drazji a isti kot navadni. Navadni monroe pa stanejo tudi kar precej, ponavadi toliko kot plinski ali pa v nekaterih primerih kakih 3-5k sit manj.

s hio jst rabm nove fedre ne amortizerje

se prav ne obstajajo neoriginalni fedri pa da bi bli isto dolgi kot original a ne
originalni pa na Kalanu mi je tipo reku da pridejo 24k 1kom

Fedri obstajajo neoriginalni sam so taka cena kot športni!! zato sem rekel da premisli!! Dobr bi pa blo da ko maš že vse podrt da daš obnovit amortizerje ker avto je tm 92-94letnik in je možnost da je slabše delovanje tega amortizerja!!!

pa so pol kej kvalitetni neoriginalni k res nebi rd spušču kera ferma dela neoriginal
amortizerje bom pa tud nejbrž kr nove uzeu 8k za kom

Zdej ne vem kaj si točn mislu z tem 8k za kero stvar, če misliš obnova amortizerjev bo kr tm ja, neoriginal fedri pa ne vem od kere firme so, so pa uredu!!

kje bi dobu te fedre

A net ma to firmo!

aja ja valda svašta a pol kr tja pokličem pa prašam nejbolš ne

Ruff_RydeRR je napisal/-a:s hio jst rabm nove fedre ne amortizerje

se prav ne obstajajo neoriginalni fedri pa da bi bli isto dolgi kot original a ne
originalni pa na Kalanu mi je tipo reku da pridejo 24k 1kom

Kar se pa tice konkurencnih fedrov, je zgodba vedno ista: malo kesa malo muzike, ponvadi so konkurencni za 1/3 slabsi a za 1/2 ceneje, se splaca a jaz bi priporocal sportne tako kot vsi ostali. Ali pa ce noces nizjega poem pa vzemi neoriginalne.

A neoriginalni se ti bodo se prej povesili kot originalni, garantirano.

Malo sem nevednez glede teh cliotov, pa a ni 1.8 clio=williams? Ali je to razlika, ker ce je potem vzemi konkurencne za williamsa. Saj vem da sem zdaj izpadel budalo s to izjavo.

clio williams je omejena serija ma 2.0 mašino
moj ma pa sam take feltne pa farbo pa na lepke
se prav kopija legende

Ruff_RydeRR je napisal/-a:clio williams je omejena serija ma 2.0 mašino
moj ma pa sam take feltne pa farbo pa na lepke
se prav kopija legende

a nima tudi podvozja predelanega, oz boljsega od 1.8, ker ce ima ze ves kaj ti hocem priporocat.

najbrž ma (večja močnejša težja mašina) sam ne vem če bi to pasal KDO VE

Sej lahko daš originalne gor, nekej časa ti bo avto izgledal kt en đžipek!! Sam sčasoma se bo pa lepo posedel!! Itak ti pa ne bojo ti fedri držal 10let tolk kt original bojo pa recimo 6 let! Če avt nočeš spuščat je to edina stvar ki jo narediš. Fora v fedrih da bi bili wiliamsovi kej trši al pa bolši je pa buča!! Fedr je zato da avtu drži višino, amortizer je za trdoto. Če imaš slabe amortizerje se ti bo tko od wiliamsa kot od šesnajstventilarja posedu al pa poču!!!