amortizerji

amortizerji

amortizerji




da še jaz dodam svoje. :P

amortizerji. lahko jih "laično preizkusiš" tako, da z vso močjo potisneš avto na vsakem vogalu proti tlom. če se amortizer hitro in brez upora "poda", je to znak, da je obrabljen.

HEHe, ti pa mas cudezen avto GTR, celo plava ti, ko bo letel pol pa da poslikas to
Ne hec, sam najvrjetneje je to kar so ti ze ostali povedali

Ja to so amortizerji, vem iz lastnih izkušenj. Moji so že čisto na koncu

če se peljem čez ležečega pol., čez kanal, čez flike na cesti mi amortizerje "zabije" do konca (sliši se nekakšen pok), če se pa peljem po obvoznici, pa da je ovinek, pa nasredi kanal (ki ga drugače sploh nebi čutiu), se moram na to pripraviti - avto takrat "zaplava" skoraj čez ceu pas, ali pa me celo prestavi na drug pas Prestavi samo zadnji deu

Na srečo imam take amortizerje samo zadaj

SJ JIH BOM ZAMENJU, SAMO DA ZADANEM NA LOTU :P

Katrca moji tazadnji so tudi hin!
To pa zato ker mi jih niso hoteli strsat

Sem imel isti problem pri golfu. Pri meni so billi amortizerji, samo avto ni nikoli docakal zamenjave. Avto mi je plaval, pri vožnji čez luknje pa mi je tako zabijalo amortizer da sem mislil da bo pri blatnku ven pogledal.

Amortizerji kot prvo.
Kot drugo pa je možno da so roke oz kugle. Neki podobnega sem mel jaz pri petki.... avtek je dobesedno plaval ampak ne tko da se je pozibaval ampak nisi ga mogu pelet ravno pa če si volan zabetoniral in posledično ker je plesal po cesti se je tudi nagibal.

lisko je napisal/-a:Amortizerji kot prvo.
Kot drugo pa je možno da so roke oz kugle. Neki podobnega sem mel jaz pri petki.... avtek je dobesedno plaval ampak ne tko da se je pozibaval ampak nisi ga mogu pelet ravno pa če si volan zabetoniral in posledično ker je plesal po cesti se je tudi nagibal.

dobr, tolk hudo spet ni
sam mi gre pa že pošteno na živce

monster_d bomo poslikal


ja zgleda da bo treba menjat - če že menjam bom vse menjov (fedre + amo.) sam kdaj ops: $$$


študentski žepi, jebiga

Katrca je napisal/-a:Ja to so amortizerji, vem iz lastnih izkušenj. Moji so že čisto na koncu

če se peljem čez ležečega pol., čez kanal, čez flike na cesti mi amortizerje "zabije" do konca (sliši se nekakšen pok), če se pa peljem po obvoznici, pa da je ovinek, pa nasredi kanal (ki ga drugače sploh nebi čutiu), se moram na to pripraviti - avto takrat "zaplava" skoraj čez ceu pas, ali pa me celo prestavi na drug pas Prestavi samo zadnji deu

Na srečo imam take amortizerje samo zadaj

SJ JIH BOM ZAMENJU, SAMO DA ZADANEM NA LOTU :P

Pokov jaz sicer pri mojih amortizerjih nisem nikol slišal Plavanje pa mi je dobro znano samo za razliko od tebe jaz nisem bil pripravljen da se bo to zgodilo
No ko so menjali amortizerje pa tega več ni bilo

Tale tema že zelo dolgo ni bila aktivna, ampak problem je pa podoben; se pravi plavanje avta. Enostavno se ga ne da naravnost peljati, še posebej, ko zapeljem čez kakšno grbino na cesti, še posebej se opazi na avtocesti. Med vožnjo imam občutek, da sprednji desni del avta bolj visi. Kar pa je še posebno moteče je, da me vleče v desno in v desno lažje zavijam, kot v levo. Je pa avto-Clio že bil na optiki in je še vedno isto. Verjetno bi bilo potrebno zamenjati fedre in amortizerje spredaj. Kaj menite?

Pelji ga na preventivni tehnični pregled (nekam kjer imajo vibracijsko mizo za amortizerje) in naj preverijo stanje le-teh...

A pred optiko je bilo isto, ali se je začelo pojavljati po optiki?? Sem imel podoben primer na passatu, ko sem ga pripeljal z optike, ga je bilo skoraj nemogoče vozit, v ovinkih katastrofa... potem sem ga peljal drugam na optiko, kjer je mojster nastavu tako kot je treba, razlika OGROMNA, kot po tirih!!

Že pred optiko je avto vlekel v desno, po optiki nič bolje. Sedaj pa opazno "plava". Optika pa je bila narejena lansko pomlad.

Za cliota bi rekel da je skoraj sigurno počen kak feder,sploh če avto vidno visi.In tistemu ki ti je na takem avtu delal optiko pejt nazaj po denar al pa da đabe naredi optiko ko boš fedre pomenjal.

A ja optika je bila delana lani pomladi ok torej pozebi da boš kaj nazaj dobil,to bi moral takrat študirat.fedre pa le poglej.

McBobo je napisal/-a:Verjetno bi bilo potrebno zamenjati fedre in amortizerje spredaj. Kaj menite?

Enkrat po cca. 150k km (če niso ravno delani samo po zelo lepih cestah z malo obtežitve), so ponavadi počasi itak vsi amortizerji zreli za menjavo, tako da nimaš kaj zgrešit. Če misliš menjat samo spredaj, boš imel odličen avto za driftanje oz. obračanje z ročno.

Najbolje je pa seveda najprej dat kvalitetno pregledat podvozje.

Jah Clio je 11 let star, 200k km, zadnji fedri so bili pred 3 leti menjani, seveda itak eden počen, klar vidim, da je za Renaulte že klasika. Od optike je že predolgo, da bi kaj nazaj dobil. Bom zamenjal sledeče dele in poročam, če bo boljše in če bo sploh treba še enkrat optiko delat.

Ja preden karkoli menjaš poglej če je sploh potrebna menjava in če boš karkoli menjal pejt delat optiko,čeprav se bo tebi zdelo da je vse OK.