Imam problem katerega vzrok niso do sedaj odkrili se nikjer. Problem pa je sledec. Ce vozim po normalnih cestah kjer gas dodajam in odvzemam je vse ok. Problem nastane ce vozim dalj casa z konstantnim gasom (ponavadi na avtocesti). Cez cca 1 minuto zacne pocasi padati kazalec za nivo goriva in pade za cca eno oznako (cca 6 litrov vendar mislim da je to le posledica problema in ni povezana z vzrokom). Potem pa se pojavi problem, da gas enostavno ne prime za nekaj sekund oz. ce med tem pritisnem gas motor se mocneje zavira kot brez gasa. Cez par sekund je spet vse ok vendar se problemn ponovi ce se naprej vozim s konstantnim gasom. Problem se pojavi se pogosteje in ponavadi tudi za dalj casa ce je vklopljena klima. S prizgano klimo avto tudi na stant gasu v roku 10 min crkne in cez par sekund zopet normalno vzge. Kazalec za gorivo se ob normalni ali ob daljsem postanko zopet dvigne na pravilen nivo, se hitreje pa se dvigne ob voznji po klancu navzdol ko zaviram z masino. Ko se pojavi problem zacne napetost mocno nihati in pade tudi pod 12V, kar mislim da je vzrok za zastoj motorja. Racunalnik ne javi nobene napake razen obcasne napake za prenizko napetost na releju za vzdrzevanje napetosti za racunalnik, kar je logicno glede na to kar sem napisal v prejsnjem odstavku. Alternator je bil pregledan in tudi regulator alternatorja (nekaj podobnega, neka elektronika na alternatorju) zamenjan, tako da vzrok ni tu.

Vsaka ideja je dobrodosla

Lep pozdrav